[實(shí)用新型]一種車(chē)工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521010477.4
• 申請(qǐng)日: 2015-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205342519U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮德相
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶市精利模具制作有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q3/06
• 分類(lèi)號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 武君

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工裝領(lǐng)域，特別是一種提高生產(chǎn)效率的車(chē)工裝。

背景技術(shù)

目前，車(chē)床上用于安裝固定待加工工件的工裝，通常都是固定設(shè)置在車(chē)床的工作平臺(tái)上。工件在安裝到工裝上的過(guò)程中，首先需要調(diào)節(jié)工件的位置，即在機(jī)床上找正位置；然后在通過(guò)工裝夾緊固定。由于現(xiàn)有的工裝固定設(shè)置在車(chē)床的工作平臺(tái)上；這使得工件每次安裝的過(guò)程中，都要在機(jī)床上找正，而這部分時(shí)間內(nèi)該機(jī)床都無(wú)法使用，這極大的降低了機(jī)床使用效率，及生產(chǎn)效率。

因此，需要一種固定設(shè)置在車(chē)床的工作平臺(tái)上車(chē)工裝。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是提供一種固定設(shè)置在車(chē)床的工作平臺(tái)上車(chē)工裝。該車(chē)工裝有效提高機(jī)床使用效率，且工裝定位、固定效果佳，適用范圍廣的立車(chē)工裝。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型提供的一種車(chē)工裝，包括支撐架、底板、夾持部和定位通孔；所述支撐架上設(shè)置底板；所述底板上設(shè)置有夾持部；所述底板上設(shè)置有與夾持部配合的定位通孔。

進(jìn)一步，所述夾持部包括第一夾持部和第二夾持部；所述第一夾持部和第二夾持部對(duì)稱(chēng)設(shè)置于底板兩側(cè)。

進(jìn)一步，所述第一夾持部和第二夾持部分別包括定位螺釘和夾持板；所述夾持板中設(shè)置有長(zhǎng)條形孔，所述定位螺釘?shù)匕迳?，所述定位螺釘穿過(guò)長(zhǎng)條形孔；所述夾持板與底板用于對(duì)待加持物施力固定。

進(jìn)一步，所述底板的前端設(shè)有單圓弧臺(tái)階，底板的后端設(shè)有雙圓弧臺(tái)階，底板上的左右兩側(cè)分別設(shè)有定位通孔。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型采用在底板上設(shè)置夾持部；通過(guò)夾持板與底板用于對(duì)待加持物施力固定；將待加工物放置于固定的加工底板中生產(chǎn)，無(wú)需大量的人力物力，利用底座上的單、雙圓弧臺(tái)階及夾板進(jìn)行夾緊定位，大大提高生產(chǎn)效率，并且加工出來(lái)的三叉管合格率高。

本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的附圖說(shuō)明如下。

圖1為本實(shí)用新型的車(chē)工裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：11為支撐架、12為底板、131為第一夾持部、132為第二夾持部、14為定位通孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖所示，本實(shí)施例提供的一種車(chē)工裝，包括支撐架11、底板12、夾持部和定位通孔14；所述支撐架上設(shè)置底板；所述底板上設(shè)置有夾持部；所述底板上設(shè)置有與夾持部配合的定位通孔。

所述夾持部包括第一夾持部131和第二夾持部132；所述第一夾持部和第二夾持部對(duì)稱(chēng)設(shè)置于底板兩側(cè)。所述第一夾持部和第二夾持部分別包括定位螺釘和夾持板；所述夾持板中設(shè)置有長(zhǎng)條形孔，所述定位螺釘?shù)匕迳?，所述定位螺釘穿過(guò)長(zhǎng)條形孔；所述夾持板與底板用于對(duì)待加持物施力固定。所述底板的前端設(shè)有單圓弧臺(tái)階，底板的后端設(shè)有雙圓弧臺(tái)階，底板上的左右兩側(cè)分別設(shè)有定位通孔。

本實(shí)施例中的車(chē)工裝的底板的前端設(shè)有單圓弧臺(tái)階，底板的后端設(shè)有雙圓弧臺(tái)階，底板上的左右兩側(cè)分別設(shè)有定位通孔。所述的單圓弧臺(tái)階的左右兩側(cè)分別設(shè)有螺紋孔。所述的雙圓弧臺(tái)階的左右兩側(cè)分別設(shè)有另一螺紋孔。所述的圓弧臺(tái)階及雙圓弧臺(tái)階分別位于底板前、后端的中間。

最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。