[實用新型]用于電動汽車的電壓處理電路

有效

• 申請號: 201521010276.4
• 申請日: 2015-12-08
• 公開（公告）號: CN205185883U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 孫鈞
• 申請（專利權）人: 杭州超韻電子有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于電動汽車的電壓處理電路，包括整車蓄電池，其特征在于，所 述用于電動汽車的電壓處理電路包括與所述整車蓄電池正負極相連的用于端口 去耦的第一濾波器、與所述第一濾波器相連抑制瞬態高壓保證電壓穩定性的穩壓 電路、與所述穩壓電路相連的防反保護電路、與所述防反保護電路相連的Buck 降壓電路、與所述Buck降壓電路輸出端相連的用于去除高頻諧波的第二濾波器、 與所述第二濾波器相連的對經過所述Buck降壓電路降壓的電壓進行分路降壓處 理輸出多路低電壓的第一線性穩壓器；

所述第一線性穩壓器包括第一低壓輸出電路、第二低壓輸出電路及第三低壓 輸出電路；

所述第三低壓輸出電路上并聯有第三線性穩壓器、第四線性穩壓器及擴展接 口電路；

所述第三線性穩壓器接有第四低壓輸出電路；

所述第四線性穩壓器接有第五低壓輸出電路。

2.根據權利要求1所述的用于電動汽車的電壓處理電路，其特征在于，所 述第一低壓輸出電路輸出5V-50mA電壓。

3.根據權利要求1所述的用于電動汽車的電壓處理電路，其特征在于，所 述第二低壓輸出電路輸出5V-100mA電壓。

4.根據權利要求1所述的用于電動汽車的電壓處理電路，其特征在于，所 述第三低壓輸出電路輸出5V電壓。

5.根據權利要求1所述的用于電動汽車的電壓處理電路，其特征在于，所 述第四低壓輸出電路輸出3.3V電壓。

6.根據權利要求1所述的用于電動汽車的電壓處理電路，其特征在于，所 述第五低壓輸出電路輸出1.9V電壓。