[實用新型]一種快速散熱的汽車車燈有效
| 申請號: | 201521001995.X | 申請日: | 2015-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN205174190U | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 邵良玉;湯沛東 | 申請(專利權)人: | 邵良玉 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V29/89;F21V29/58;F21V29/74;F21V14/02;F21W101/02;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239500 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 散熱 汽車 車燈 | ||
1.一種快速散熱的汽車車燈,包括燈殼(1)、燈座(2)、溫度傳感器(4)、 控制模塊(5)、繼電器(6)、水泵(7)和冷卻容器(8);其特征在于:所述 燈座(2)的底部設有導熱脂層(20)和金屬散熱板(19),且導熱脂層(20) 位于燈座(2)與金屬散熱板(19)之間;所述繼電器(6)安裝在燈座(2) 的底部;所述燈殼(1)包括內壁(11)和外壁(12),內壁(11)和外壁(12) 之間設置有空腔(13),外壁(12)上設置有與空腔(13)連通的第一導管(21) 和第二導管(22),第一導管(21)、第二導管(22)與冷卻容器(8)連接, 水泵(7)安裝在第一導管(21)上,所述控制模塊(5)包括AD模塊(51)、 與AD模塊(51)連接的單片機(52),AD模塊(51)、單片機(52)固定安插 在PCB板(53)上;所述溫度傳感器(4)設置在空腔(13)內,且與AD模 塊(51)連接,繼電器(6)分別與水泵(7)以及單片機(52)連接;所述 冷卻容器(8)的外壁上設置有多根彎管(81),彎管(81)的兩個端頭均與 冷卻容器(8)連接,彎管(81)的內腔與冷卻容器(8)連通;所述空腔(13)、 冷卻容器(8)內密封有導熱液;所述燈座(2)內設有固定板(23)以及連 接在固定板(23)兩側的第一連接軸(14)和第二連接軸(15),固定板(23) 上固定安裝有若干個LED燈珠(3),在固定板(23)上固定有燈罩(10),燈 罩(10)圍繞在LED燈珠(3)的外側,第一連接軸(14)與燈座(2)轉動 連接,第二連接軸(15)的端部設有第一齒輪(16),第一齒輪(16)嚙合連 接有第二齒輪(17),第二齒輪(17)的中心軸上固定有手輪(18)。
2.根據權利要求1所述的一種快速散熱的汽車車燈,其特征在于:所述 金屬散熱板(19)內設置若干用于散熱的散熱鰭片。
3.根據權利要求1所述的一種快速散熱的汽車車燈,其特征在于:所述 燈殼(1)的前端設置有透鏡(9)。
4.根據權利要求1所述的一種快速散熱的汽車車燈,其特征在于:所述 AD模塊(51)采用HX711AD芯片,單片機(52)采用STC89C52RC芯片。
5.根據權利要求1所述的一種快速散熱的汽車車燈,其特征在于:所述 導熱液為水。
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