[實用新型]一種帶保護電路的車載電源電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521000622.0
• 申請日: 2015-12-07
• 公開（公告）號: CN205178481U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設計）人: 傅恩苗;陸棟;王磊;陳偉龍;陳懿棟;李銘劍;顏濤;張敏
• 申請（專利權）人: 延鋒偉世通怡東汽車儀表有限公司
• 主分類號: H02H7/10
• 分類號: H02H7/10
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛(wèi)東

1.一種帶保護電路的車載電源電路，其特征在于：包括微控制器、電源輸出電路、電源輸出使能電路、電流反饋電路和過流監(jiān)控電路；電源輸出電路包括電源、第一電阻和第一三極管；電流反饋電路包括第五電阻和第三三極管；電源與第五電阻的一端相連，第五電阻的另一端與第一三極管的發(fā)射級相連；第三三極管的發(fā)射級與電源相連，基級與第一三極管的發(fā)射級相連，集電級第一三極管的基級相連；第一電阻連接在第一三極管的發(fā)射級與第三三極管的集電極之間；第一三極管的集電極作為車載電源電路的輸出端對外輸出電源信號；過流監(jiān)控電路監(jiān)測對外輸出的電源信號，并反饋到微控制器中，由微控制器通過電源輸出使能電路控制車載電源電路的開啟或關閉。

2.根據權利要求1所述的一種帶保護電路的車載電源電路，其特征在于：所述過流監(jiān)控電路包括第六電阻和第七電阻；第七電阻的一端接地，另一端與第六電阻串接后與第一三極管的集電極相連，第七電阻的另一端還作為過流監(jiān)控電路的信號輸出端與微控制器相連。

3.根據權利要求1所述的一種帶保護電路的車載電源電路，其特征在于：所述電源輸出使能電路包括第三電阻、第四電阻和第二三極管；微控制器與第三電阻的一端相連，第三電阻的另一端與第二三極管的基極相連；第二三極管的集電極與第一三極管的基極相連，發(fā)射極接地；第四電阻連接在第二二極管的基極與地線之間。

4.根據權利要求1所述的一種帶保護電路的車載電源電路，其特征在于：所述電源輸出電路還包括第二電阻，第二三極管的集電極通過第二電阻與第一三極管的基極相連。

5.根據權利要求1所述的一種帶保護電路的車載電源電路，其特征在于：所述第一三極管的集電極通過第八電阻對外輸出電源信號。