[實用新型]一種高防護等級的無油空壓機

有效

• 申請號: 201521000526.6
• 申請日: 2015-12-07
• 公開（公告）號: CN205172872U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 黃超;黃志昌
• 申請（專利權）人: 瑞安市貝斯特壓縮機制造有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/06;F04B39/00;F04B37/12
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 林巖龍

技術領域

本實用新型涉及空氣壓縮機領域，具體涉及到一種高防護等級的無油空壓機。

背景技術

空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置，是氣動系統的核心設備。無油空氣壓縮機屬于微型往復式活塞式壓縮機，依靠改變氣體容積來提高氣體壓力，是空壓機的常見類型。

如圖1所示，現有的無油空壓機多使用普通交流電機作原動機，交流電機配有散熱風扇，空壓機的箱體上開設有散熱孔，冷空氣在散熱風扇的作用下從風扇罩進入電機后從散熱孔排出，達到冷卻的效果，此外箱體上還開設有數個觀察孔與安裝孔。散熱孔、觀察孔和安裝孔使空壓機的防水防塵能力很差，防護等級僅為IP00，導致空壓機在潮濕、多塵等惡劣環境下工作時性能受到影響，情況嚴重時還會縮短空壓機的使用壽命。

實用新型內容

為了克服現有無油空壓機防水防塵能力差、防護等級僅為IP00的缺陷，本實用新型提供了一種高防護等級的無油空壓機，能在多塵、潮濕甚至水中正常工作。

本實用新型采用的技術方案：

一種高防護等級的無油空壓機，包括帶有兩個法蘭安裝孔的箱體，所述的箱體的一個法蘭安裝孔上裝有箱蓋，所述的箱體的另一個法蘭安裝孔上安裝有原動機，所述的箱體、箱蓋與原動機一起組成容腔，所述的容腔內安裝有氣壓發生機，其特征在于：所述的原動機采用直流永磁無刷電機，所述的原動機的外殼上安裝有散熱套，所述的容腔上的觀察孔、安裝孔上均裝有堵頭。

所述的箱體與所述的原動機的安裝面設有一號密封圈。

所述的箱體與所述的箱蓋的安裝面設有二號密封圈。

所述的散熱套采用鋁質散熱片。

所述的堵頭采用外螺紋塑料堵頭。

所述的原動機采用貫通軸式電機，所述的原動機的輸出軸的兩端均安裝有所述的箱體與氣壓發生機。

所述的箱體還包括有檢修孔，所述的檢修孔上安裝有檢修蓋板。本實用新型的有益效果是：

本實用新型，采用發熱量小的直流永磁無刷電機代替原有的交流電機，采用散熱套代替原有風冷散熱，在不影響散熱性能的前提下提高了的防水防塵性能，使其防護等級達到IP45。增加了無油空壓機的可靠性，拓寬了使用范圍，特別適用于潮濕、多塵等惡劣工況，以及飛機、高鐵、汽車等高可靠性要求的工況。

附圖說明

圖1是現有無油空壓機的示意圖。

圖2是本實用新型的的立體示意圖。

圖3是本實用新型的的剖視圖。

圖中箱體1、箱蓋2、原動機3、散熱套4、堵頭5、一號密封圈6、二號密封圈7、檢修蓋板8、容腔9、氣壓發生機10。

具體實施方式

下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步說明。

本實用新型中，如圖2、圖3所示，一種高防護等級的無油空壓機，包括帶有兩個安裝孔的箱體1，所述的箱體1的一個安裝孔上裝有箱蓋2，所述的箱體1的另一個安裝孔上安裝有原動機3，所述的箱體1、箱蓋2與原動機3一起組成容腔9，所述的容腔9內安裝有氣壓發生機10，其特征在于：所述的原動機3采用直流永磁無刷電機，所述的原動機3的外殼上安裝有散熱套4，所述的容腔上的觀察孔、安裝孔上均裝有堵頭5直流永磁無刷電機的轉子采用了低磁導率的釹鐵硼材料，不需要轉子勵磁，因此沒有了銅耗和鐵耗，在額定的負載下比同容量的普通交流電機效率高5%-12%，轉子鐵心也是采用硅鋼片疊加而成，降低了渦流損耗，在室溫下工作溫升只有普通交流電機的50%。

本實施例采用發熱量小的直流永磁無刷電機代替原有的交流電機，采用散熱套4代替原有風冷散熱，在不影響散熱性能的前提下提高了的防水防塵性能，使其防護等級達到IP45。增加了無油空壓機的可靠性，拓寬了使用范圍，特別適用于潮濕、多塵等惡劣工況，以及飛機、高鐵、汽車等高可靠性要求的工況。

本實用新型中，如圖3所示，所述的箱體1與所述的原動機3的安裝面設有一號密封圈6，所述的箱體1與所述的箱蓋2的安裝面設有二號密封圈7。本實施例的密封圈結構，確保容腔的密閉性，增加了防水防塵性能。

本實用新型中，如圖2、圖3所示，所述的散熱套4采用鋁質散熱片。本實施例的鋁質散熱片具有輕便、散熱性能優良的特點，與黃銅、青銅等其他材料相比，成本更低。