[實用新型]一種道床縱向阻力測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521000303.X
• 申請日: 2015-12-04
• 公開（公告）號: CN205171296U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設計）人: 梁晨;徐玉坡;蔣金洲
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所
• 主分類號: E01B35/12
• 分類號: E01B35/12
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權代理有限公司 11127
• 代理人: 李景輝

技術領域

本實用新型涉及軌道交通領域，具體涉及一種道床縱向阻力測量裝置。

背景技術

道床是軌道的重要組成部分，是軌道框架的基礎，具有以下功能：(1)承受軌枕的 壓力并均勻地傳遞到路基面上；(2)提供軌道的縱橫向阻力，保持軌道的穩(wěn)定；(3)提供軌道 彈性，減緩和吸收輪軌的沖擊和振動；(4)提供良好的排水性能，以提高路基的承載能力及 減少基床病害；(5)便于軌道養(yǎng)護維修作業(yè)，校正線路的平縱斷面。

道床縱向阻力是指道床抵抗軌枕縱向位移的阻力。道床縱向阻力對保持軌道框架 的縱向位置起著十分重要的作用，是防止軌道縱向爬行的重要因素。

我國目前鐵路總運營里程約12萬公里，無縫線路里程約占70％。隨著環(huán)境溫度的 改變，鋼軌溫度隨之變化，此時無縫線路長鋼軌將產(chǎn)生溫度力。高溫季節(jié)，無縫線路溫度力 表現(xiàn)為壓力，低溫季節(jié)無縫線路溫度力表現(xiàn)為拉力。線路管理部門有必要掌握道床的縱向 阻力，防止高溫或低溫季節(jié)發(fā)生軌道的縱向爬行。

在線路運營期間，線路的道床縱向阻力可能會發(fā)生變化，例如，在對線路進行定期 維修后，道床密實度受到破壞，阻力降低，不當?shù)酿B(yǎng)護維修作業(yè)方法會嚴重降低道床縱向阻 力，從而降低軌道的穩(wěn)定性，從而影響到行車安全。

目前，道床縱向阻力測量裝置由于存在體積大、結構復雜、操作繁瑣和現(xiàn)場應用效 率低等問題，無法得到廣泛應用。

綜上所述，現(xiàn)有技術中存在以下問題：現(xiàn)有的道床縱向阻力測量裝置由于存在體 積大、結構復雜，無法得到廣泛應用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種道床縱向阻力測量裝置，以解決現(xiàn)有的道床縱向阻力測量裝 置由于存在體積大、結構復雜，無法得到廣泛應用的問題。

為此，本實用新型提出一種道床縱向阻力測量裝置，用于測量軌枕的縱向阻力，所 述道床縱向阻力測量裝置包括：

夾持裝置，所述夾持裝置的外側的第一端夾持在第一軌枕的內(nèi)側，所述夾持裝置 的外側的第二端夾持在第二軌枕的內(nèi)側；

千斤頂，頂緊在所述夾持裝置的內(nèi)側兩端；

位移傳感器，設置在第二軌枕的端部。

進一步地，所述夾持裝置包括：

第一斜塊，設置在第一軌枕的內(nèi)側；

第二斜塊，設置在第二軌枕的內(nèi)側；

容納所述千斤頂?shù)募恿?，設置在所述第一斜塊和第二斜塊之間。

進一步地，所述夾持裝置還包括：調(diào)整所述千斤頂與所述第一斜塊之間位置的第 一調(diào)整裝置、以及調(diào)整所述千斤頂與所述第二斜塊之間位置的第二調(diào)整裝置。

進一步地，所述第一調(diào)整裝置包括：

第一螺旋蓋，與第一斜塊螺紋連接，所述第一螺旋蓋設置在所述加力架與第一斜 塊之間，所述第一螺旋蓋中間具有第一圓形通孔：

第一球形頂頭，設置在所述加力架之外，所述第一球形頂頭包括：相連接的第一球 形部分和第一球形頂頭的螺紋；所述第一球形頂頭的螺紋穿過所述第一螺旋蓋的第一圓形 通孔；

調(diào)節(jié)螺桿，與所述第一球形頂頭的螺紋軸向相連接，并且所述調(diào)節(jié)螺桿通過螺紋 連接所述加力架。

進一步地，所述第一調(diào)整裝置還包括：徑向連接在所述調(diào)節(jié)螺桿上的施力螺桿，所 述施力螺桿位于所述螺旋蓋與所述加力架之間。

進一步地，所述第二調(diào)整裝置包括：

第二螺旋蓋，與第二斜塊螺紋連接，所述第二螺旋蓋設置在所述加力架與第二斜 塊之間，所述第二螺旋蓋中間具有第二圓形通孔：

第二球形頂頭，設置在所述加力架之外，所述第二球形頂頭包括：相連接的第二球 形部分和第二球形頂頭的螺紋；所述第二球形頂頭的螺紋穿過所述第二螺旋蓋的第二圓形 通孔；

調(diào)節(jié)頂塊，所述調(diào)節(jié)頂塊的一端與所述第二球形頂頭的螺紋軸向相連接，所述調(diào) 節(jié)頂塊的另一端頂緊所述千斤頂，并且所述調(diào)節(jié)頂塊穿過所述加力架一端的通孔。

進一步地，所述第一斜塊包括：頂緊在第一軌枕上的第一斜面、以及面對所述第一 球形頂頭的第一豎直面，所述第一豎直面垂直所述千斤頂?shù)纳炜s方向，所述第一豎直面上 設有圓形凹槽。

進一步地，所述第一斜塊還包括：從所述第一豎直面向所述千斤頂伸出的螺紋套， 所述螺紋套上設有外螺紋。

進一步地，所述位移傳感器安裝在所述軌枕的兩端。