[實用新型]海上無人駐守采油采氣簡易平臺登船系統

有效

• 申請號: 201520996337.2
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN205150172U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 林俊鋒;楊炳華;劉宇飛
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;中海石油（中國）有限公司湛江分公司
• 主分類號: B63B27/08
• 分類號: B63B27/08;B63B35/44
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 李慧

技術領域

本實用新型屬于海上油氣開采設備的技術領域，具體是指一種海上無人駐 守采油采氣簡易平臺登船系統。

背景技術

目前，在海上中小油氣田及邊際油氣田的開發中，經常使用一些簡易平臺， 簡易平臺生產設施簡單，均為無人駐守操作平臺，生產、維修人員定期登平臺 巡檢維護。油田人員通過攀爬軟梯的方式上下簡易平臺，具體方法是：如圖1、 圖2所示，人員通過攀爬懸掛在吊橋18上的軟梯20上下簡易平臺，當巡檢維 護人員撤離時，為防止海水涌浪對軟梯的破壞，也為防止無關人員登臨海上采 油采氣簡易平臺，通過遙控器遙控控制箱2，控制箱2控制電動絞車1，將吊 橋18舉升起來(19為吊橋的轉軸)，當油田人員需要登臨簡易平臺時，再通過 遙控器控制電動絞車，將吊橋和軟梯放下來。

傳統的登船系統存在以下不足：(1)電動絞車舉升吊橋，吊橋很重，電動 絞車需要較大功率，電動絞車的滾筒和鋼絲繩需要很高的強度；(2)人員攀爬 軟梯上下簡易平臺，在惡劣海況下比較危險，且不方便攜帶工具、材料；(3) 人員撤離后，若發生簡易平臺掉電情況，或斷電臺風撤離再恢復情況，電動絞 車失電，將無法遙控釋放吊橋及軟梯，將出現人員無法登船的情況，因此，人 員不在簡易平臺時，吊橋需要放下來，軟梯垂到海水里，但這無法起到保護軟 梯和防止無關人員登臨簡易平臺的目的，因此，目前簡易平臺使用的電動絞車 舉升吊橋的設計實際應用意義不大；(4)軟梯浸到海水里，受涌浪、大風、臺 風、潮汐的拍打扭轉，很容易破損斷裂，需要定期更換，浪費財力物力。因此， 采油采氣簡易平臺人員登船系統需要改進。

上述論述內容目的在于向讀者介紹可能與下面將被描述和/或主張的本實 用新型的各個方面相關的技術的各個方面，相信該論述內容有助于為讀者提供 背景信息，以有利于更好地理解本實用新型的各個方面，因此，應了解是以這 個角度來閱讀這些論述，而不是承認現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于避免現有技術中的不足而提供一種方便人員、工 具、材料上下的海上無人駐守采油采氣簡易平臺登船系統。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：

提供一種海上無人駐守采油采氣簡易平臺登船系統，包括海上平臺，所述 海上平臺設置有電動絞車、吊橋、梁架，所述吊橋處于梁架的下方且吊橋的前 端處于梁架前端的后方，所述梁架的前端設置有定滑輪，所述電動絞車上的繩 索繞經定滑輪后接有吊籃，所述吊橋上設置有水平平移甲板和可驅動水平平移 甲板前后移動的驅動電機，當水平平移甲板移動到最前位置時，所述吊籃可下 放至所述水平平移甲板上，當水平平移甲板移動到最后位置時，所述吊籃可下 放至吊橋下方。

其中，所述海上平臺上設置有控制箱，所述控制箱與電動絞車和驅動電機 連接，所述控制箱設置有與遙控器連接的無線通信模塊。

其中，所述吊橋上設置有兩條平行導軌，所述水平平移甲板下方設置有可 在導軌上滾動的滾輪，所述驅動電機驅動所述滾輪。

其中，所述導軌的前端設置有可對所述水平平移甲板限位的前限位擋板。

其中，所述水平平移甲板設置有防翻車安全桿，所述前限位擋板設置有可 供防翻車安全桿插入的孔。

其中，所述導軌的后端設置有可對所述水平平移甲板限位的后限位擋板。

其中，所述水平平移甲板設置有防翻車安全桿，所述后限位擋板設置有可 供防翻車安全桿插入的通孔。

其中，所述吊橋上設置有當所述水平平移甲板移動至前端時可觸發的前限 位開關，前限位開關連接至控制箱，和/或，所述吊橋上設置有當所述水平平 移甲板移動至后端時可觸發的后限位開關，后限位開關連接至控制箱。

其中，所述定滑輪或繩索上設置有當所述吊籃提升至預定位置時可觸發的 提升上限位開關，提升上限位開關連接至控制箱。

其中，所述海上平臺設置有可對控制箱、電動絞車、驅動電機供電的蓄電 池組。

本實用新型的有益效果：(1)電動絞車用來直接舉升人員和貨物，大大降 低了電動絞車的功率，減少了絞車滾筒和鋼絲繩的強度要求；(2)使人員、工 具、材料上下簡易平臺更加方便、安全；(3)達到了無關人員無法隨意登臨簡 易平臺的目的，又解決了軟梯經常損毀的問題；(4)利用蓄電池組做為備用電 源，在油田電網失電或臺風斷電撤離再恢復情況下，同樣能夠實現人員登臨簡 易平臺的目的；(5)更加實用、經濟、安全、節能。