[實用新型]LNG加氣站BOG微型熱電聯產裝置

有效

• 申請號: 201520989903.7
• 申請日: 2015-12-02
• 公開（公告）號: CN205191210U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 高華偉;解東來;聶廷哲;齊海鷗
• 申請（專利權）人: 深圳中燃哈工大燃氣技術研究院有限公司
• 主分類號: F17C13/00
• 分類號: F17C13/00
• 代理公司: 深圳市深軟鴻皓知識產權代理有限公司 44338
• 代理人: 朱民

技術領域

本實用新型涉及液化天然氣存儲及利用技術領域，具體涉及一種LNG加氣站BOG微型熱電聯產裝置。

背景技術

BOG（BoilOffGas，閃蒸氣）是指LNG（liquefiednaturalgas，液化天然氣）液體在臨界溫度以下加壓被氣化后的低溫氣體，由于LNG是低溫流體，盡管LNG加氣站設備有良好的絕熱措施，但是在儲存和操作的過程中，由于自然的熱量傳遞和系統冷卻需要，都不可避免地會產生一定數量的氣體，即BOG，隨著BOG數量的增加，使LNG儲罐罐內的溫度和壓力升高，達到一定程度時，不得不泄放BOG以降低罐內壓力。

BOG本身是一種非常潔凈的燃料，排放到空氣中不僅是一種無謂的浪費，而且可燃氣體排放到空氣中，具有潛在的危險，據某LNG加氣站統計，每年排放的BOG數量接近該站年供LNG總量的5%，經濟損失逾40×104元，此外，BOG中主要成分為甲烷，而甲烷是一種溫室效應很強的氣體，甲烷的溫室效應系數(GWP)為二氧化碳的21倍。

因此，我們必須重視BOG的放散問題，這不僅符合節能減排的方針政策，也是提高裝置的經濟性和安全性的重要措施。

目前，利用LNG加氣站BOG的方法主要有：

（1）直接輸出工藝，即BOG氣體通過壓縮機直接加壓到燃氣管網所需壓力后，輸入城市管網。

（2）高壓儲存，即加氣站自身有CNG儲氣設施的，可將BOG回收到高壓氣井（或瓶組）內，作為CNG補充裝置。

（3）再液化工藝，即儲罐中BOG引出后，先經過壓縮機增壓，再由膨脹機和換熱設備冷卻，將BOG重新液化為LNG返回儲罐。

方法（1）和（2）都可以直接利用BOG，其中第（1）種技術直接將BOG輸入了城市管網，改變了加氣站性質，一般需要增加消防水池等才滿足國家相關規范要求，第（2）種技術LNG加氣站需要設置成L-CNG加氣站，不適用于沒有CNG汽車加氣需求的場站。?

方法（3）利用壓縮裝置再液化BOG，目前該技術工藝裝置成本高，耗能，適用于小型LNG加氣站經濟性不高，較適用于大型LNG氣化站。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種LNG加氣站BOG微型熱電聯產裝置，充分利用BOG氣體，避免造成浪費，且可滿足或部分滿足站內的熱電能源需求，成本低，投資小。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

作為本實用新型的一個方面，提供的一種LNG加氣站BOG微型熱電聯產裝置，包括：回收系統、調壓計量系統和熱電系統，所述回收系統與調壓計量系統連接，所述調壓計量系統還與熱電系統連接，其中所述熱電系統包括：內燃機、換熱器、發電機和并網柜，所述內燃機分別與發電機和換熱器連接，所述發電機還與并網柜電連接。

優選地，所述回收系統包括：依次連接的LNG儲罐、增熱器和BOG緩沖罐。

優選地，所述LNG儲罐與增熱器之間設置有第一閥門，所述第一閥門為放空閥；所述增熱器與所述BOG緩沖罐之間設置有第二閥門。

優選地，所述調壓計量系統包括：調壓器和流量計，所述調壓器與所述BOG緩沖罐連接，所述流量計與所述內燃機連接。

優選地，所述調壓器與所述BOG緩沖罐之間設置有第三閥門；所述流量計與所述內燃機之間設置有第四閥門。

優選地，所述LNG儲罐中設置有安全減壓閥，在LNG儲罐內的壓力達到預設的壓力閾值時，所述安全減壓閥打開，將LNG儲罐內產生的BOG氣體通過放空閥排至增熱器。

優選地，所述增熱器為空溫式氣化器，用于將所述LNG儲罐內產生的BOG氣體與空氣換熱。

優選地，所述BOG緩沖罐為立式緩沖罐或臥式緩沖罐。

優選地，所述換熱器為板殼式換熱器，由若干個具有波紋形狀的金屬片疊裝而成，所述金屬片之間形成矩形通道，通過金屬片進行熱量交換。

優選地，所述發電機為天然氣發電機。

本實用新型的有益效果為：一種LNG加氣站BOG微型熱電聯產裝置，包括：回收系統、調壓計量系統和熱電系統，所述回收系統與調壓計量系統連接，所述調壓計量系統還與熱電系統連接，其中所述熱電系統包括：內燃機、換熱器、發電機和并網柜，所述內燃機分別與發電機和換熱器連接，所述發電機還與并網柜電連接，充分利用BOG氣體，避免造成浪費，且可滿足或部分滿足站內的熱電能源需求，成本低，投資小。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的LNG加氣站BOG微型熱電聯產裝置的功能示意圖；