[實用新型]一種應用于重型汽車上的蠕墨鑄鐵制動鼓

有效

• 申請號: 201520986983.0
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN205260683U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 曾清洪;林康;林健;韓梅招;姚秋文
• 申請（專利權）人: 梅州市洪裕汽車配件制造有限公司
• 主分類號: F16D65/06
• 分類號: F16D65/06;F16F15/04
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 楊建新

1.一種應用于重型汽車上的蠕墨鑄鐵制動鼓，其特征在于：包括內壁摩擦片、徑向減震彈簧組、鑄鐵襯圈，所述內壁摩擦片設置在制動鼓本體上；所述制動鼓本體與制動蹄片相連接；所述制動蹄片一端安裝減震裝置；所述徑向減震彈簧組設置在軸向減震彈簧組的一端；所述軸向減震彈簧組外端設置著外側安裝部；所述減震裝置上設置有車橋連接孔；所述車橋連接孔設置在工藝軸肩上；所述鑄鐵襯圈連接著驅動推力裝置；所述驅動推力裝置與回位裝置相連接；所述工藝軸肩上設置有鉚釘連接孔。

2.根據權利要求1所述的一種應用于重型汽車上的蠕墨鑄鐵制動鼓，其特征在于：所述減震裝置上設置著徑向減震彈簧組；所述徑向減震彈簧組安裝在外側安裝部的內部；所述外側安裝部一端設置有工藝軸肩。

3.根據權利要求1所述的一種應用于重型汽車上的蠕墨鑄鐵制動鼓，其特征在于：所述工藝軸肩一方設置有壁摩擦片；所述壁摩擦片連接著軸向減震彈簧組。

4.根據權利要求1所述的一種應用于重型汽車上的蠕墨鑄鐵制動鼓，其特征在于：所述壁摩擦片一端設置有徑向減震彈簧組；所述徑向減震彈簧組連接著制動鼓本體。