[實用新型]一種多功能濾油呼吸閥

有效

• 申請號: 201520985376.2
• 申請日: 2015-12-02
• 公開（公告）號: CN205191176U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 陳德峰;米彥平;韓軍義;王建東;崔海軍
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣第一建設公司
• 主分類號: F16N23/00
• 分類號: F16N23/00;F16N39/06
• 代理公司: 河南廣文律師事務所 41124
• 代理人: 王自剛

技術領域

本實用新型涉及泵類設備技術領域，特別是一種多功能濾油呼吸閥。

背景技術

在傳統的不帶附屬油箱的泵類設備中，都會在泵體上設置一個小的加油孔，用以加注潤滑油和定期對腔體內潤滑油進行更換，加油孔配備有相應的堵頭，正常情況下使用該堵頭封堵加油孔，需要注油時擰下堵頭對泵進行注油，堵頭上需有預留孔保證油腔內氣壓與大氣氣壓均衡。作業人員近年來在對各大裝置泵類設備的注油及試運轉中發現該類堵頭存在若干問題：

1、加油孔太小，給現場操作造成一定困難，注油過程中很容易導致潤滑油灑溢，且后期清理工作難度大，往往是前面清理干凈，一陣風過后灰塵又被吸附到漏油處，不利于現場文明施工。

2、注油時難以對油品進行過濾，三級過濾難以操作或操作困難。

3、堵頭的反復拆裝容易造成丟失、損壞。

4、設備運行一段周期后，需要反復擰下堵頭補充或更換潤滑油，堵頭在擰下和安裝過程中極易導致周圍積灰落入腔體。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種多功能濾油呼吸閥，通過泵類設備上的堵頭安裝孔連接泵類設備，用于過濾向泵類設備中加注的潤滑油，能夠簡便易行的實現三級過濾且有效保護潤滑油品質，該多功能濾油呼吸閥不僅使初次加注潤滑油的工作過程變得簡便快捷，而且在整個泵類設備使用周期內都發揮作用，使后期維護成本大大降低。

為了實現解決上述技術問題的目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種多功能濾油呼吸閥，其特征是：包括殼體、過濾內芯和端蓋；

所述殼體下端設有注油管，該注油管設有外螺紋；殼體上位于端蓋和過濾內芯之間的部位設置有一個或一個以上的呼吸孔；呼吸孔用于使泵類設備的油腔氣壓與大氣氣壓保持均衡，同時借助過濾內芯下端的濾網過濾進入泵類設備油腔中的空氣；

所述過濾內芯下端設有濾網；過濾內芯設置在殼體內，其濾網位于注油管上方，用于過濾向泵類設備中加注的潤滑油；

所述端蓋可拆卸的設置在殼體上端，用于封閉殼體。

具體的：所述端蓋與殼體間通過螺紋連接。

進一步具體的：所述端蓋上設有內螺紋，殼體上端設有外螺紋；端蓋通過殼體上端的外螺紋連接殼體。

具體的：所述殼體、過濾內芯和端蓋均為不銹鋼材質。

具體的：所述殼體上設有3個呼吸孔。

濾油呼吸閥殼體直徑遠大于底部螺紋直徑，即該濾油呼吸閥的閥體直徑遠大于堵頭的直徑，從而使該濾油式呼吸閥具有增大加油實際面積的功能；所述過濾內芯下端設有濾網；過濾內芯設置在殼體內，其濾網位于注油管上方，用于過濾向泵類設備中加注的潤滑油；因過濾內芯外徑與殼體內徑相同，均大于堵頭直徑，位于過濾內芯下部的濾網面積亦遠大于堵頭直徑，使加油過程中過濾面積增大，不僅完成了傳統堵頭不具備的第三級過濾，更提升了使第三級過濾的效果。

使用方法：使用時，將多功能濾油呼吸閥通過泵類設備上的堵頭安裝孔安裝在泵類設備上；在進行注油操作時，擰下端蓋，向殼體中加注潤滑油，潤滑油經過濾內芯的濾網過濾后順注油管流入泵類設備的油腔；加油結束后，將端蓋重新擰緊在殼體上；另外，由于呼吸孔連通過濾內芯，外界空氣從呼吸孔經過濾內芯后順注油管進入泵類設備的油腔，與泵類設備油腔中的空氣進行氣體交換，此時，過濾內芯的濾網仍發揮作用，過濾進入泵類設備油腔中的空氣，排除空氣中的雜質，阻止空氣中的灰塵落入泵類設備的油腔。

通過采用上述技術方案，本實用新型具有以下的有益效果：

1、該多功能濾油呼吸閥通過注油管上的外螺紋安裝在泵體設備上，在進行注油操作時，只需擰下端蓋而無需卸下整個殼體；該注油方法與傳統的必須拆卸堵頭才能進行注油操作的方法相比，避免了傳統拆卸堵頭注油過程中，臟污容易進入泵類設備油腔的技術問題，從而保證了潤滑油的清潔度。

2、利用該多功能濾油呼吸閥，可直接通過殼體向泵類設備油腔中注油，與傳統的拆卸堵頭注油過程相比，增大了注油孔面積，從而使注油工作方面快捷，無油品灑溢，節約了清理時間且保證了文明施工。

3、該多功能濾油呼吸閥能夠通過過濾內芯的濾網對所加注潤滑油進行過濾，從而保證了施工質量。

4、該多功能濾油呼吸閥整體采取不銹鋼材質，避免了傳統堵頭易生銹臟污，污染油品的問題。

5、利用該多功能濾油呼吸閥進行注油時，無需整體拆卸，從而避免了傳統注油方法中，堵頭在加注潤滑油時因經常拆卸而導致丟失、破損的技術問題。