[實(shí)用新型]門飾板地圖袋Y向抗壓極限載荷試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520976489.6
• 申請(qǐng)日: 2015-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN205246450U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫文娟;孟叢叢;張強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/08
• 分類號(hào): G01N3/08;G01N3/04
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;安利霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及門飾板地圖袋試驗(yàn)裝置，特別是指一種門飾板地圖袋Y 向抗壓極限載荷試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

汽車門飾板上的地圖袋在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到Y(jié)向的最大載荷值，以防在 實(shí)際使用過(guò)程中，由于不當(dāng)?shù)牟僮髟斐善茐模瑥亩绊懯褂谩Ｔ趯?shí)際生產(chǎn)中， 針對(duì)地圖袋產(chǎn)品能否滿足設(shè)計(jì)要求，需要對(duì)地圖袋進(jìn)行Y向抗壓極限載荷試 驗(yàn)，此試驗(yàn)，需要對(duì)地圖袋側(cè)部施加垂直于門飾板方向一定大小的載荷，直至 地圖袋斷裂，但是現(xiàn)有的抗壓極限載荷試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確度不高， 施力大小不好把握，試驗(yàn)精度低，且功能單一，適用范圍較窄。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供門飾板地圖袋Y向抗壓極限載荷試 驗(yàn)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施力大小能夠準(zhǔn)確把握。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種門飾板地圖袋Y向抗壓極限 載荷試驗(yàn)裝置，包括傳感器和固定夾具，所述傳感器和所述固定夾具之間設(shè)有 螺柱桿，所述固定夾具用于夾持在地圖袋上，所述螺柱桿上設(shè)有用于將傳感器、 固定夾具、螺柱桿擰緊的扳手開口。

其中，所述固定夾具包括：固定夾具上部分和固定夾具下部分。

其中，所述固定夾具上部分設(shè)有兩個(gè)通孔，所述固定夾具下部分設(shè)有兩個(gè) 螺紋孔，所述螺紋孔和通孔的形狀、位置相對(duì)應(yīng)，所述通孔與螺紋孔通過(guò)螺柱 進(jìn)行連接。

其中，所述固定夾具下部分設(shè)有用于夾持地圖袋的矩形槽。

其中，所述扳手開口設(shè)置在螺柱桿的中部。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：

本實(shí)用新型的門飾板地圖袋Y向抗壓極限載荷試驗(yàn)裝置，包括傳感器和固 定夾具，傳感器和固定夾具之間設(shè)有螺柱桿，固定夾具用于夾持在地圖袋上， 所述螺柱桿上設(shè)有用于將傳感器、固定夾具、螺柱桿擰緊的扳手開口，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，使用可靠，操作可行性高，能保證整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中垂直施力，試驗(yàn)準(zhǔn)確度 高，可通過(guò)傳感器準(zhǔn)確控制施力大小，試驗(yàn)精度高，適用范圍廣，門板上此類 型及相關(guān)形狀的總成件都可以適用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié) 合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的抗壓極限載荷試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確度不 高，施力大小不好把握，試驗(yàn)精度低，且功能單一，適用范圍較窄,不能滿足 用戶需求，適用范圍受到限制等問(wèn)題，提供門飾板地圖袋Y向抗壓極限載荷 試驗(yàn)裝置。

如圖1-2所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例，門飾板地圖袋Y向抗壓極限載荷試 驗(yàn)裝置，包括傳感器1和固定夾具2，傳感器1和固定夾具2之間設(shè)有螺柱桿 3，固定夾具2用于夾持在地圖袋4上，所述螺柱桿3上設(shè)有用于將傳感器1、 固定夾具2、螺柱桿3擰緊的扳手開口5。使用時(shí)，傳感器1與施力裝置相連， 以控制作用力的大小。

本實(shí)用新型門飾板地圖袋Y向抗壓極限載荷試驗(yàn)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且可 通過(guò)傳感器準(zhǔn)確控制施力大小，試驗(yàn)精度高，適用范圍廣，門板上此類型及相 關(guān)形狀的總成件都可以適用。

本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案，所述螺柱桿3的上端設(shè)有傳感器1， 螺柱桿3的下端設(shè)有固定夾具2。螺柱桿3具有雙頭螺紋，上半部分用于安裝 傳感器1，下半部分用于安裝固定夾具2。

本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案，所述固定夾具2分為固定夾具上部分 6和固定夾具下部分7。

本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案，所述固定夾具上部分6設(shè)有兩個(gè)通孔 8，所述固定夾具下部分7設(shè)有兩個(gè)螺紋孔9，所述螺紋孔9和通孔8的形狀、 位置相對(duì)應(yīng)，所述通孔8與螺紋孔9通過(guò)螺柱進(jìn)行連接，從而夾緊地圖袋4。 利用螺柱從通孔8與螺紋孔9進(jìn)行連接，從而夾緊地圖袋4，保證整個(gè)試驗(yàn)過(guò) 程作用力始終垂直于門飾板方向，以此滿足試驗(yàn)要求。

本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案，所述固定夾具下部分7設(shè)有用于夾持 地圖袋4的矩形槽10。

本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案，所述扳手開口5設(shè)置在螺柱桿3的中 部。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普 通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改 進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。