[實用新型]裝船機尾車以及裝船機有效
| 申請號: | 201520965764.4 | 申請日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN205114578U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 汪大春;王洪賓;劉嵩;宋喜福;孟憲振;霍麗燕;于洋 | 申請(專利權)人: | 中國神華能源股份有限公司;神華黃驊港務有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G67/60 | 分類號: | B65G67/60 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黃志興 |
| 地址: | 100011 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝船 機尾 以及 | ||
1.一種裝船機尾車,該裝船機尾車包括輸送物料的滾筒式皮帶機(1),該皮帶機(1)的物料輸出端設有輸出滾筒(7),其特征在于,所述皮帶機(1)的物料輸出端還安裝有圍繞所述輸出滾筒(7)呈弧形彎板狀的物料導流板(2);沿所述皮帶機(1)的輸送方向,所述物料導流板(2)與所述輸出滾筒(7)間隔設置以在二者之間形成弧形物料通道,所述皮帶機(1)輸送的物料在所述弧形物料通道內通過所述物料導流板(2)的緩沖導引而向下滑落至下方的漏斗。
2.根據權利要求1所述的裝船機尾車,其特征在于,所述物料導流板(2)的上端延伸到所述輸出滾筒(7)的正上方并向上傾斜呈擴口狀,并且所述物料導流板(2)的下端豎直向下延伸。
3.根據權利要求1所述的裝船機尾車,其特征在于,所述物料導流板(2)的寬度不小于所述輸出滾筒(7)的寬度。
4.根據權利要求3所述的裝船機尾車,其特征在于,位于所述物料導流板(2)的兩側均設置有側擋板(6),所述物料導流板(2)和兩側的所述側擋板(6)之間形成有構成所述弧形物料通道的弧形槽。
5.根據權利要求4所述的裝船機尾車,其特征在于,所述物料導流板(2)的寬度沿物料流動方向逐漸減小。
6.根據權利要求1所述的裝船機尾車,其特征在于,所述物料導流板(2)的外表面上設置有加強板(3)。
7.根據權利要求6所述的裝船機尾車,其特征在于,所述加強板(3)形成有通孔,所述物料導流板(2)包括穿過所述通孔設置的吊裝桿(4)。
8.根據權利要求1所述的裝船機尾車,其特征在于,該裝船機尾車還包括外罩板(5),該外罩板(5)包括水平板、第一豎直板和第二豎直板,所述水平板位于所述物料導流板(2)上方,所述第一豎直板位于所述物料導流板(2)背離所述輸出滾筒(7)的一側,所述第一豎直板連接于所述水平板沿物料輸送方向遠離所述皮帶機(1)的邊緣,并且所述第二豎直板連接于所述水平板沿物料輸送方向靠近所述皮帶機(1)的邊緣。
9.一種裝船機,其特征在于,該裝船機安裝有根據權利要求1-8中任意一項所述的裝船機尾車。
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