[實用新型]剪切送料機構有效
| 申請號: | 201520960097.0 | 申請日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN205270641U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 張小強;王旸 | 申請(專利權)人: | 鎮江晨光焊接設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/28 | 分類號: | B21D43/28;B23D31/00;B23K37/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剪切 機構 | ||
1.一種剪切送料機構,其特征在于,該剪切送料機構包括料倉機構、剪切機構、轉運機構和送料機構,所述料倉機構、剪切機構、轉運機構和送料機構從后往前依次相連接;
所述料倉機構包括燈條盒、底板、氣缸一、氣缸二、氣缸三、齒條一、齒條二、齒條座一、齒條座二、燈條排擋板和吹氣板,所述燈條盒與所述底板呈可拆卸連接;所述氣缸一連接在所述齒條座一上,所述氣缸二連接在所述齒條座二上,且所述氣缸一與所述氣缸二為上下平行設置,所述齒條二同時固定在所述氣缸一和氣缸二的活塞桿的前端,所述齒條座一和齒條座二為上下平行設置,所述齒條座一固定在連接板上,所述齒條座二固定在上下滑塊上,所述上下滑塊與所述氣缸三連接,且可在滑塊座的滑槽內上下滑動;所述齒條二均可在所述齒條座一和所述齒條座二的滑槽內前后滑動;所述齒條一固定在滑塊上,所述滑塊通過滑塊板與所述底板相連接;所述燈條排擋板固定在底座二上,所述吹氣板固定在所述燈條排擋板上;
所述剪切機構包括燈條托架一、刀片和氣缸四,所述燈條托架一用于放置燈條排;所述刀片為兩片,兩片所述刀片通過連接板一相連接且位于連接板一的兩側;所述連接板一固定在氣缸四的活塞桿前端,氣缸四可帶動所述刀片下運動;
所述轉運機構包括底板一、氣缸五、氣缸六、滑塊二、滑塊三和托架,所述底板一的上表面連接有所述氣缸五,所述托架包括托架一和托架二,所述托架一與所述滑塊二緊固連接,所述托架二與所述滑塊三緊固連接;所述滑塊三通過彈簧一和螺釘一與所述滑塊二相連接,所述氣缸五可帶動所述滑塊二滑動;所述底板一的前后兩端均向上垂直延伸設有支架一,且前后兩端的支架一之間連接有導柱一,所述導柱一穿過所述滑塊二和滑塊三,且所述滑塊二和滑塊三均可在所述導柱一上前后滑動;所述底板一的前端的支架上設有螺釘;所述氣缸六連接在所述底板一的下表面;所述氣缸六的一端與所述底板一鉸接;
所述送料機構包括回字板、氣缸七、氣缸八、氣缸十、燈條靜托板二、燈條動托板二和燈條動托板三,所述燈條靜托板二固定連接在所述回字板的上表面;所述燈條動托板二通過工字塊和滑板固定在滑塊一上,所述滑板的左右兩側均固定連接有限位塊二,兩塊所述限位塊二上均固定連接有螺桿,兩根所述螺桿的后端均連接有彈簧,右側的所述螺桿的前端上連接有氣缸八;所述燈條動托板三通過連接板三固定在所述氣缸七上,且與燈條靜托板二形成可活動連接;氣缸十與導柱板六相鉸接且固定在滑塊八的一側,所述導柱板六通過圓棒與導柱板五相連接,且所述圓棒在所述滑塊八內可上下滑動;所述回字板固定在立板三上。
2.根據權利要求1所述的剪切送料機構,其特征在于,所述料倉機構還包括氣缸和導柱,所述氣缸的推桿通過關節軸承與滑塊板相連接,所述底板固定在所述滑塊板上,所述滑塊板固定在滑塊上,所述滑塊與所述導柱呈活動連接,所述導柱通過導柱板固定連接在立板上;所述立板上固定連接有連接板。
3.根據權利要求2所述的剪切送料機構,其特征在于,所述料倉機構還包括立板一、立板二、底座一和底座二,所述立板一和所述立板二均垂直固定在所述底板上,且形成穩固所述燈條盒的空間;所述底座一與所述底座二位于同一水平面上,所述立板與所述底座一相連接;所述齒條二通過頂桿銷和氣缸推頭同時固定在所述氣缸一和氣缸二的活塞桿的前端。
4.根據權利要求1所述的剪切送料機構,其特征在于,所述剪切機構還包括導柱二,所述導柱二與所述氣缸四的活塞桿平行;所述燈條托架一的兩側設有支架,所述支架的頂部為一從內向外傾斜的斜坡;所述支架通過底板二連接有廢物槽;所述連接板一通過頂桿銷一和氣缸推頭一固定在所述氣缸四的活塞桿前端。
5.根據權利要求4所述的剪切送料機構,其特征在于,所述剪切機構還包括上下導柱一,所述上下導柱一的一端通過導柱連接板一與所述底板二相連接并鎖緊,所述上下導柱一的外側套有導向套一。
6.根據權利要求1所述的剪切送料機構,其特征在于,所述轉運機構包括該轉運機構還包括上下導柱和底座,所述上下導柱的一端通過導柱連接板與所述底板相連接并鎖緊;所述上下導柱的另一端與所述氣缸六的另一端均與所述底座固定連接。
7.根據權利要求1所述的剪切送料機構,其特征在于,所述送料機構還包括氣缸九和光纖,所述氣缸九連接在左側的所述螺桿的前端,所述光纖通過傳感器支架一、傳感器支架二和傳感器支架三固定在所述回字板的前端,所述氣缸九的行程大于所述氣缸八的行程。
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