[實(shí)用新型]鋰離子電池蓋帽超焊底模

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520953484.1
• 申請(qǐng)日: 2015-11-25
• 公開（公告）號(hào): CN205177894U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖陸;朱靜;肖超善;黃如峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市沃特瑪電池有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/04
• 分類號(hào): H01M2/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋰離子電池蓋帽超焊 底模。

【背景技術(shù)】

隨著新能源行業(yè)的興起，圓柱型磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)日趨明顯，作為新能 源汽車的動(dòng)力電池組，通常是由幾十至幾百個(gè)單體電池組合在一起的，要保證 電池組有較好的容量和循環(huán)壽命，其組成電池組的單節(jié)電池則必須在內(nèi)阻、容 量、放電平臺(tái)、恒流比、自放電等參數(shù)上保持好的一致性，這就對(duì)單體電池各 個(gè)方面性能要求甚高。除去要嚴(yán)格控制單體電池的制程過程中水分、粉塵和時(shí) 效這鋰電池的三大天敵外，也要盡量避免人為因素導(dǎo)致的誤差。

現(xiàn)有鋰電池生產(chǎn)中超焊蓋帽工序工藝要求蓋帽極耳與電芯極耳對(duì)位成直 線，且極耳重疊長(zhǎng)度有一定的要求，焊接過程中即使嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作 也會(huì)存在焊接歪斜現(xiàn)象。現(xiàn)有的超焊機(jī)底模平整，無(wú)定位裝置，對(duì)位時(shí)全靠肉 眼觀察，很難將蓋帽極耳和電池極耳完全對(duì)齊，造成焊接歪斜，壓帽后極耳易 碰壁，導(dǎo)致電池短路、零壓。

鑒于此，實(shí)有必要提供一種新的鋰離子電池蓋帽超焊底模以克服現(xiàn)有技術(shù) 的不足。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的是提供一種避免焊接歪斜、提高產(chǎn)品質(zhì)量、安全可靠的 鋰離子電池蓋帽超焊底模。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種鋰離子電池蓋帽超焊底模，其 包括用于焊接極耳的焊接面，所述焊接面設(shè)有可收容極耳的凹槽。

作為本實(shí)用新型鋰離子電池蓋帽超焊底模的一種改進(jìn)，其還包括第一面以 及與第一面對(duì)立的第二面，第一面與所述焊接面垂直。

作為本實(shí)用新型鋰離子電池蓋帽超焊底模的一種改進(jìn)，所述凹槽貫穿所述 第一面、第二面。

作為本實(shí)用新型鋰離子電池蓋帽超焊底模的一種改進(jìn)，其還包括與所述焊 接面對(duì)立的第二焊接面。

作為本實(shí)用新型鋰離子電池蓋帽超焊底模的一種改進(jìn)，所述第二焊接面設(shè) 有可收容極耳的凹槽。

作為本實(shí)用新型鋰離子電池蓋帽超焊底模的一種改進(jìn)，所述焊接面的凹槽 數(shù)量為2個(gè)，第二焊接面的凹槽數(shù)量為2個(gè)。

作為本實(shí)用新型鋰離子電池蓋帽超焊底模的一種改進(jìn)，所述凹槽的寬度為 7mm，深度為2mm。

作為本實(shí)用新型鋰離子電池蓋帽超焊底模的一種改進(jìn)，所述凹槽與相鄰的 焊接面的邊緣的距離為5mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型鋰離子電池蓋帽超焊底模具有的好處在于：1) 避免因焊接歪斜導(dǎo)致的壓蓋帽后極耳碰壁現(xiàn)象；2)減少短路、零壓電池的產(chǎn)生， 提高產(chǎn)品質(zhì)量，增大生產(chǎn)效益；3)可操作性強(qiáng)，投入成本低，安全可靠。

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型鋰離子電池蓋帽超焊底模的立體圖。

圖2為本實(shí)用新型鋰離子電池蓋帽超焊底模的平面圖。

【具體實(shí)施方式】

為了使實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白，以下結(jié) 合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是， 本說明書中描述的具體實(shí)施方式僅僅是為了解釋本實(shí)用新型，并不是為了限定 本實(shí)用新型。

請(qǐng)參考圖1所示，鋰離子電池蓋帽超焊底模1包括第一面11、與第一面相 對(duì)的第二面、第一焊接面13、與第一焊接面相對(duì)的第二焊接面14。第一面11 與第一焊接面13、第二焊接面14垂直。第一焊接面13設(shè)有凹槽131，凹槽貫 穿所述第一面11、第二面。第二焊接面14設(shè)有凹槽141，凹槽141貫穿所述第 一面11、第二面。

在本實(shí)施例中，凹槽131的數(shù)量為2個(gè)，凹槽141的數(shù)量為2個(gè)，共4個(gè) 凹槽，可以輪換著使用，減少每個(gè)凹槽的受力，同時(shí)增加底模的使用壽命。但 在其它實(shí)施例中，凹槽131、141的數(shù)量可以改變。凹槽131、141分別由銑刀 在第一焊接面13、第二焊接面14上銑槽形成的。

請(qǐng)參考圖2所示，凹槽131、141的寬度w為7mm，略大于極耳的寬度6mm， 凹槽131的深度d為2mm，焊接時(shí)，將蓋帽極耳與電芯極耳直接放置于凹槽131、 141內(nèi)，可進(jìn)行良好對(duì)位，焊接后極耳不會(huì)歪斜。凹槽131與相鄰的底模1的邊 緣的距離f為5mm，這樣設(shè)計(jì)可以避免某些位置受力過大，確保操作時(shí)能夠順利 快速的將極耳放置上去。