[實用新型]可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520952459.1
• 申請日: 2015-11-26
• 公開（公告）號: CN205136777U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王朋朋;季宏偉;單瑞峰;張慧
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司
• 主分類號: F16K31/60
• 分類號: F16K31/60;F16K31/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機(jī)動車部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置。

背景技術(shù)

通常，叉車等類機(jī)動車中多路閥的操控，通過與其連接的操縱桿予以實現(xiàn)。即，多路閥的閥桿等控制部件鉸接至連桿，連桿鉸連至操縱桿。如此，使用者向前推動或向后拉動操縱桿，即可帶動多路閥的控制部件向上或者向下運動，進(jìn)而控制多路閥的油路方向，實現(xiàn)工作裝置的各個動作。

然而，在需要維修機(jī)動車的某些部件時，需要操縱桿可以往前移動，繼而為零部件的拆裝和維護(hù)提供工作空間，但是不能影響工作裝置的各種運動。或者說，需要操縱桿可前移的同時，多路閥的閥桿等部件不能運動。這對于常見的多路閥的控制裝置而言，是無法實現(xiàn)的。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置，它具有在操縱桿進(jìn)行翻轉(zhuǎn)移動時，多路閥的控制部件不會聯(lián)動，繼而能夠確保多路閥的正常工作的特點。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置，包括安裝架、操縱桿，多路閥固定于該安裝架的下部，所述安裝架通過呈水平的第一旋轉(zhuǎn)軸樞接有翻轉(zhuǎn)架，該翻轉(zhuǎn)架和該安裝架之間設(shè)有限位裝置，且操縱桿的下端部通過呈水平的第二旋轉(zhuǎn)軸樞接于該翻轉(zhuǎn)架上，同時，操縱桿下端相配于多路閥。

所述限位裝置包括固定于該翻轉(zhuǎn)架上的銷子架和位于該銷子架下方且固定于該安裝架上的插板，該銷子架上設(shè)有銷孔、該插板上開有限位孔，銷孔內(nèi)間隙配合的設(shè)有銷桿，該銷桿下端相配于限位孔。

所述銷子架為“U”型結(jié)構(gòu)，且銷孔為上下對正的2個。

所述銷桿配有使其具有向下移動趨勢的壓簧。

所述銷桿下端部為錐形狀。

所述翻轉(zhuǎn)架配有使其具有向上旋轉(zhuǎn)趨勢的拉簧。

所述操縱桿下端設(shè)有向后延伸的鉤桿，多路閥的控制部件通過連桿連接至鉤桿的后端部。

本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是：在操縱桿進(jìn)行翻轉(zhuǎn)移動時，多路閥的控制部件不會聯(lián)動，繼而能夠確保多路閥的正常工作。本實用新型的可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置在使用時，僅需撤銷限位裝置的限制，翻轉(zhuǎn)架即可向下翻轉(zhuǎn)，在使用者向前推動操縱桿時，由于操縱桿的下端具有向下位移的自由度，從而無法帶動多路閥的控制部件動作，確保控制閥能夠繼續(xù)正常工作。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明：

圖1是本實用新型的實施例的可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置的立體示意圖（以下附圖相對于圖1均進(jìn)行了適當(dāng)放大）；

圖2是本實用新型的實施例的可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置的右視圖；

圖3是本實用新型的實施例的可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置的右視剖視圖；

圖4是本實用新型的實施例的可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置的左視圖；

圖5是圖4的A部放大圖；

圖6是本實用新型的實施例的可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置的局部主視剖視圖；

圖7是本實用新型的實施例的可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置的部分部件進(jìn)行配合的立體示意圖。

圖中：

10、安裝架，11、第一旋轉(zhuǎn)軸；

20、操縱桿，21、鉤桿；

30、翻轉(zhuǎn)架，31、第二旋轉(zhuǎn)軸，32、拉簧；

40、限位裝置，41、銷子架，411、銷孔，42、插板，421、限位孔，43、銷桿，431、壓簧；

50、連桿；

100、多路閥。

具體實施方式

實施例，見圖1至圖7所示：可翻轉(zhuǎn)的多路閥操縱裝置，包括安裝架10、操縱桿20。多路閥100固定于該安裝架10的下部。