[實用新型]用于管路缺口防錯的汽車空調檢漏組合工裝

有效

• 申請號: 201520945705.0
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205300853U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 張翼翔
• 申請（專利權）人: 上海德爾福汽車空調系統有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

技術領域

本實用新型涉及汽車的空調箱裝置領域，具體涉及一種用于管路缺口防錯的汽車空 調檢漏組合工裝。

背景技術

出于生產、裝配需要，在汽車空調芯體中使用了帶缺口的管路，空調芯體與該管路 結合后檢查泄漏，再把合格芯體裝配到空調箱總成上，發貨后由主機廠進行空調箱裝車。 由于生產檢測設備的局限，在制造過程中有一定比例的管路存在漏沖缺口的情況。

現行的缺口防錯檢測過程由三道人工目視檢測缺口工序組成：沖壓工序后目視檢 測、檢漏工位前目視檢測、裝箱發貨前目視檢測。通過防錯手段及時發現管路缺口關系 到主機廠客戶是否能夠順利地安裝汽車空調箱。

在缺口成形后，盡管安排了三道人工目視檢測，但仍不能避免無缺口管路的流出， 導致屢屢發生客戶抱怨及索賠。作為最后一道檢測手段的泄漏檢查，傳統的檢漏工裝無 法判斷管路缺口是否存在，這是一個很大的質量隱患。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種用于管路缺口防錯的汽車空調檢漏組合工 裝，將缺口檢測裝置與泄漏檢測工裝組合到一起，在空調芯體泄漏檢測的同時能夠實現 100％產品防錯缺口檢測，實現了防錯，提高了工作效率。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：用于管路缺口防錯的汽車空調檢漏 組合工裝，包括檢漏室，檢漏室內一側螺紋連接有缺口檢測裝置，且安裝在與檢漏室的 管體檢測口相對應的位置。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

除具有泄漏檢測功能之外，還擁有了缺口防錯檢測的額外功能。該組合工裝能夠完 全避免無缺口的缺陷產品流出，提高生產效率和產品合格率，且能大大降低相關工序的 人力負擔及漏檢率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2為芯體管路缺口防錯的工作機理示意圖：

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技 術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本 領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和 改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，本實用新型實施例提供了用于管路缺口防錯的汽車空調檢漏組合工 裝，包括檢漏室1，檢漏室1內一側螺紋連接有缺口檢測裝置3，且安裝在與檢漏室1 的管體檢測口相對應的位置。

如圖2所示，在檢漏室2的內壁上，以螺紋連接方式安裝缺口檢測裝置3，該檢測 裝置通過螺紋旋轉來調節檢測柱的角度使其與管路缺口相匹配，此時本組合工裝即調整 完成可投入使用。

缺口檢測柱角度固定后，若使用中缺口檢測裝置的角度發生偏移，僅需重新調整 角度即可恢復正常使用。

本具體實施當檢測帶缺口管路時，缺口檢測裝置與管路的缺口形成匹配，管路與 檢漏室形成密閉狀態，因此后續的檢漏工序能夠順利進行，當管路沒有缺口或者缺口形 狀不符合要求時，缺口檢測裝置與管路缺口發生干涉，管路被缺口檢測裝置阻擋而導致 檢漏室無法密閉，因此后續的檢漏工序被迫停止，從而達到防錯的目的。

以上對本實用新型的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本實用新型并不局限 于上述特定實施方式，本領域技術人員可以在權利要求的范圍內做出各種變形或修改， 這并不影響本實用新型的實質內容。