[實用新型]一種海面單式原油清除船

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520944139.1
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205311851U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃俊柳
• 申請（專利權(quán)）人: 黃俊柳
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于輪船的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種海面單式原油清除船。

背景技術(shù)

由于油輪沉沒或者油井破裂、爆炸，輸油管道等油品運輸設(shè)施、儲油罐燃燒爆炸等 引起的原油泄漏，并造成嚴(yán)重的海洋生物生命危險的事件。隨著原油泄漏危害性的擴大，原 油泄漏的治理及清除是靠人工用吸油毯吸附，工作效率極低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)問題的不足，而提供一種海面單式原油清除 船。

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種海面單式原油清除船，包括船體1、油水分離器7、儲油倉8、吊桿2、圍油欄5、集 油箱3、葉片電機6組成：其特征在于船體1中間設(shè)置有儲油倉8，船體1上面設(shè)置有油水分離 器7，船頭1左右兩側(cè)設(shè)置兩條吊桿2，各條吊桿2尾端用鐵鏈4拴住圍油欄5，各邊圍油欄5的 另一端用鐵鏈4拴在同一邊的集油箱3上，各條吊桿2的中后部用鐵鏈4拴住多組葉片電機組 合，所述的葉片電機組合是由兩個浮箱9支撐中間的若干個葉片電機6，電機的葉片正好伸 到原油的水面上；集油箱3設(shè)置在船頭的水面上，所述的集油箱3是由一個集油桶和二個浮 箱9組成，即是在集油箱3兩側(cè)設(shè)置有浮箱9，集油箱3的底面設(shè)置排水孔，集油箱3的前面設(shè) 置有升降電機10的進(jìn)油門11，集油箱3的油面上設(shè)置有升降電機10的吸油泵12。當(dāng)多組葉片 電機組合起動時會把原油驅(qū)干到集油箱3里面，進(jìn)油門11高低是由升降器電機10控制，此時 吸油泵12立即工作，吸油泵12高低是由升降器電機10控制，吸油泵12工作時通過排油管把 原油排到船上的油水分離器7上，經(jīng)過油水分離器7把海水直接分離出來并直接排回大海， 而原油直接流入船上儲油倉8，對工作效率有所提高。

本實用新型的有益效果：

一種海面單式原油清除船，通過排油管把原油排到船上的油水分離器上，經(jīng)過油 水分離器把海水直接分離出來直接排到大海，而原油直接流入船體儲油倉，對工作效率有 所提高。本實用新型實施簡單，成本低廉，實用方便，市場前景好。

附圖說明

圖1.為本實用新型的一種海面單式原油清除船結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2.為本實用新型的集油箱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3.為本實用新型的集油箱的進(jìn)油門結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4.為本實用新型的葉片電機結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5.為本實用新型的若干個葉片電機組合結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-船體、2-吊桿、3-集油箱、4-鐵鏈、5-圍油欄、6-葉片電機、7-油水分離器、 8-儲油倉、9-浮箱、10-升降器電機，11-進(jìn)油門，12-吸油泵。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)步說明：

一種海面單式原油清除船，包括船體1、油水分離器7、儲油倉8、吊桿2、圍油欄5、集 油箱3、葉片電機6組成：其特征在于船體1中間設(shè)置有儲油倉8，船體1上面設(shè)置有油水分離 器7，船頭1左右兩側(cè)設(shè)置兩條吊桿2，各條吊桿2尾端用鐵鏈4拴住圍油欄5，各邊圍油欄5的 另一端用鐵鏈4拴在同一邊的集油箱3上，各條吊桿2的中后部用鐵鏈4拴住多組葉片電機組 合，所述的葉片電機組合是由兩個浮箱9支撐中間的若干個葉片電機6，電機的葉片正好伸 到原油的水面上；集油箱3設(shè)置在船頭的水面上，所述的集油箱3是由一個集油桶和二個浮 箱9組成，即是在集油箱3兩側(cè)設(shè)置有浮箱9，集油箱3的底面設(shè)置排水孔，集油箱3的前面設(shè) 置有升降電機10的進(jìn)油門11，集油箱3的油面上設(shè)置有升降電機10的吸油泵12。當(dāng)多組葉片 電機組合起動時會把原油驅(qū)干到集油箱3里面，進(jìn)油門11高低是由升降器電機10控制，此時 吸油泵12立即工作，吸油泵12高低是由升降器電機10控制，吸油泵12工作時通過排油管把 原油排到船上的油水分離器7上，經(jīng)過油水分離器7把海水直接分離出來并直接排回大海， 而原油直接流入船上儲油倉8，對工作效率有所提高。