[實用新型]一種新型無人機的無刷電機繞線結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520941328.3 | 申請日: | 2015-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN205195444U | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宜爾軒 | 申請(專利權)人: | 深圳飛馬機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/16 | 分類號: | H02K1/16;H02K3/12 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 朱業(yè)剛;譚果林 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 無人機 電機 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械設備,尤其涉及的是一種新型無人機的無刷電機繞線結構。
背景技術
現(xiàn)有技術中,當前無人機行業(yè)普遍采用BLDC(無刷直流電機)用于提供動力,現(xiàn)有無刷直流電機如圖1所示,電機定子103的定子槽102的截面形狀設置為梯形,并使用橫截面為圓形的漆包銅線101進行繞制,導致定子槽空間利用率不高,例如,定子槽102的槽間距中面積約為24.33mm2,可大約繞進147根直徑0.4mm漆包銅線101,其橫截面積相加約為18.46mm2,定子槽102的槽滿率為18.46/24.33*100%=76.89%,因此,現(xiàn)有的使用普通漆包銅線的繞線技術使得BLDC槽滿率偏低,無法使電機達到較高的能量密度。
因此,現(xiàn)有技術存在缺陷,需要改進。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種BLDC槽滿率較高,電機能量密度較高的新型無人機的無刷電機繞線結構。
本實用新型的技術方案如下:一種新型無人機的無刷電機繞線結構,包括用于繞制的導線和電機定子,電機定子上設置有若干用于繞制導線的定子槽,定子槽的截面形狀設置為矩形,并且,導線的截面形狀設置為矩形。
應用于上述技術方案,所述的無刷電機繞線結構中,導線設置為漆包金屬導線或絕緣布包裹金屬導線。
應用于各個上述技術方案,所述的無刷電機繞線結構中,導線的截面形狀設置為正方形。
應用于各個上述技術方案,所述的無刷電機繞線結構中,定子槽的槽間距面積設置為23.53mm2,其內繞制有14根截面邊長為1.28mm的正方形漆包銅線。
采用上述方案,本實用新型定子槽的截面形狀設置為矩形,并且,導線的截面形狀設置為矩形,如此,在與原有定子槽面積接近情況下可達到更高的槽滿率,從而使電機達到較高的能量密度。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術的結構示意圖;
圖2為圖1中A部分的局部發(fā)大圖;
圖3為本實用新型的結構示意圖;
圖4為圖2中B部分的局部發(fā)大圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例,對本實用新型進行詳細說明。
本實施例提供了一種新型無人機的無刷電機繞線結構,如圖3和圖4所示,無刷電機繞線結構包括用于繞制的導線201和電機定子203,電機定子203上設置有若干用于繞制導線201的定子槽202,定子槽202的截面形狀設置為矩形,并且,導線201的截面形狀也設置為矩形。
其中,導線201采用漆包金屬導線或絕緣布包裹金屬導線,其中,導線201優(yōu)選設置為漆包銅線,或者,可使用不同導線替代漆包銅線進行繞制,例如使用漆包鋁線、漆包銀線等抑或改變絕緣層,使用絕緣布包裹純金屬導線進行繞制等。導線201的截面形狀優(yōu)選設置為正方形。
例如,將本定子槽202的槽間距面積為23.53mm2,可大約繞進14根邊長1.28mm正方形漆包銅線,其橫截面積相加約22.82mm2,槽滿率為22.82/23.53*100%=96.98%,相比原有方案有顯著提升。
如此,通過改進定子槽造型使其更接近矩形,同時使用矩形橫截面漆包銅線進行繞制,在與原有定子槽面積接近情況下可達到更高的槽滿率,從而使電機達到較高的能量密度。
以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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