[實用新型]公共自行車鎖緊器有效
| 申請號: | 201520941037.4 | 申請日: | 2015-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN205220868U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 葉錫坤;常徐;葉曼酈 | 申請(專利權)人: | 蘇州東大金點物聯科技有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/06 | 分類號: | B62H5/06 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 袁輝志 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公共 自行車 鎖緊器 | ||
技術領域
本實用新型涉及鎖緊裝置,尤其涉及一種公共自行車鎖緊器。
背景技術
隨著社會的進步,城市交通壓力逐漸增大,智能化和無人化管理的公共自行車免費租賃被逐漸推出。公共自行車使用方便,越來越多的市民外出樂意選擇使用其作為短距離交通工具,既環保又鍛煉身體,同時公共自行車的存放就顯得十分重要。
現有技術的公共自行車鎖緊裝置往往沿用傳統防盜門鎖的結構,結構復雜,防盜性也不好。
發明內容
本實用新型針對以上不足,提供一種設計簡潔牢固,防盜性好的公共自行車鎖緊器。
本實用新型所采用的技術方案是:
公共自行車鎖緊器,固定于自行車龍頭下方的前叉上,與配套的樁鎖結合使用,包括支架、電子芯片安裝盒和鎖緊軸,所述的電子芯片安裝盒為立方體安裝在支架的頂部;所述的鎖緊軸橫穿過支架,并連接電子芯片安裝盒;所述的支架前端安裝有加強板;所述的支架表面安裝有可插入螺絲的固定孔。
作為優選的,所述的加強板為U形,貼合自行車前輪的擋泥板。
作為優選的,所述的支架上可安裝有焊接面,此時固定孔設置在支架上表面。
作為優選的,所述的支架在設有焊接面時比未設焊接面時寬度窄。
本實用新型的有益效果是:
1、外形設計簡潔牢固。
2、防盜性能好。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型另一實施例的結構示意圖。
圖3為本實用新型安裝在自行車上的狀態圖。
圖4為本實用新型另一實施例安裝在自行車上的狀態圖。
圖5為本實用新型與樁鎖相配合的狀態圖。
圖中1、鎖緊軸,2、支架,3、電子芯片安裝盒,4、加強板,5、固定孔,6、焊接面。
具體實施方式:
如附圖3、4、5所示,公共自行車鎖緊器,固定于自行車龍頭下方的前叉上,與配套的樁鎖結合使用。
如附圖1所示,公共自行車鎖緊器,包括支架2、電子芯片安裝盒3和鎖緊軸1,電子芯片安裝盒3為立方體安裝在支架2的頂部;鎖緊軸1橫穿過支架2,并連接電子芯片安裝盒3;支架2前端安裝有加強板4;支架2表面安裝有可插入螺絲的固定孔5,這樣可使鎖緊器固定在自行車上,在鎖緊器的前端安裝有U形加強板4,這樣貼合自行車前輪的擋泥板。
另一實施例如附圖2所示,鎖緊器的支架2側面安裝有可焊接在自行車前叉上的焊接面6,支架2的上表面設有可插入螺絲的固定孔5,支架2的寬度比附圖1所示的鎖緊器支架窄。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
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