[實(shí)用新型]一種改進(jìn)的可調(diào)式槽鋼導(dǎo)衛(wèi)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520936299.1
• 申請(qǐng)日: 2015-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN205128615U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳興大
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華星鋼構(gòu)股份有限公司
• 主分類號(hào): B21B39/16
• 分類號(hào): B21B39/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及槽鋼技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種改進(jìn)的可調(diào)式槽鋼導(dǎo)衛(wèi)裝置。

背景技術(shù)：

目前大多數(shù)型鋼廠,在軋制槽鋼時(shí)，由粗軋機(jī)到精軋機(jī)轉(zhuǎn)換過程中，為防止軋件 出槽時(shí)上翹或下鉆，在出口處增加了上下衛(wèi)板，上衛(wèi)板的固定通常采用彈簧下拉上衛(wèi)板固 定于軋機(jī)上。此方法在軋制過程中不能隨著軋件料形的變化及時(shí)進(jìn)行在線調(diào)整，往往造成 軋件纏輥事故，降低軋機(jī)作業(yè)率。

為解決以上問題，現(xiàn)有技術(shù)如中國(guó)專利公告號(hào)為CN203253737U的可調(diào)式槽鋼導(dǎo) 衛(wèi)裝置，該專利是通過導(dǎo)板、上衛(wèi)板、下衛(wèi)板實(shí)現(xiàn)了出槽后的槽鋼的導(dǎo)衛(wèi)功能，上衛(wèi)板與下 衛(wèi)板之間的相對(duì)距離通過調(diào)節(jié)螺母來調(diào)節(jié)，可避免造成槽鋼上翹或者下鉆等質(zhì)量問題，但 是，由于該專利通過調(diào)節(jié)螺母來調(diào)節(jié)上衛(wèi)板與下衛(wèi)板之間的相對(duì)距離，這樣調(diào)節(jié)不方便，另 外，單根彈簧會(huì)受力不均，且多次使用后，容易損壞或失效，這樣會(huì)影響成型軋件的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可方便、有效的調(diào)整上衛(wèi) 板與下衛(wèi)板之間的相對(duì)距離，并能使彈簧受力均勻不易損壞，保證成型軋件的質(zhì)量的改進(jìn) 的可調(diào)式槽鋼導(dǎo)衛(wèi)裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種改進(jìn)的可調(diào)式槽鋼導(dǎo)衛(wèi)裝 置，包括兩塊相對(duì)設(shè)置的導(dǎo)板，兩導(dǎo)板上端均連接有導(dǎo)桿，兩導(dǎo)桿之間通過上支撐板連接， 所述兩導(dǎo)板之間設(shè)有下衛(wèi)板，所述上支撐板下端連接有第一吊環(huán)，第一吊環(huán)上部套設(shè)有上 彈簧，第一吊環(huán)下端連接有上衛(wèi)板，所述兩導(dǎo)板下端設(shè)有下支撐板，下支撐板與下衛(wèi)板之間 設(shè)有下彈簧，上支撐板上端設(shè)有第一氣缸。

其中，所述導(dǎo)板上下兩端均連接有導(dǎo)桿，上下兩端的導(dǎo)桿分別連接有上支撐板和 下支撐板，所述下支撐板上端設(shè)有第二吊環(huán)，所述下彈簧套設(shè)在第二吊環(huán)外，下支撐板下端 設(shè)有第二氣缸。

本實(shí)用新型有益效果為：其包括兩塊相對(duì)設(shè)置的導(dǎo)板，兩導(dǎo)板上端均連接有導(dǎo)桿， 兩導(dǎo)桿之間通過上支撐板連接，所述兩導(dǎo)板之間設(shè)有下衛(wèi)板，所述上支撐板下端連接有第 一吊環(huán)，第一吊環(huán)上部套設(shè)有上彈簧，第一吊環(huán)下端連接有上衛(wèi)板，所述兩導(dǎo)板下端設(shè)有下 支撐板，下支撐板與下衛(wèi)板之間設(shè)有下彈簧，上支撐板上端設(shè)有第一氣缸，本實(shí)用新型通過 在上支撐板上端設(shè)置第一氣缸，并在下支撐板與下衛(wèi)板之間設(shè)有下彈簧，這樣通過第一氣 缸可方便、有效的調(diào)整上衛(wèi)板與下衛(wèi)板之間的相對(duì)距離，而下支撐板與下衛(wèi)板之間設(shè)有下 彈簧，可與上彈簧一起均勻受力，不易損壞，保證成型軋件的質(zhì)量。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1——導(dǎo)板2——導(dǎo)桿

3——上支撐板4——下衛(wèi)板

5——第一吊環(huán)6——上彈簧

7——下支撐板8——下彈簧

9——第一氣缸10——第二吊環(huán)

11——第二氣缸12——上衛(wèi)板。

具體實(shí)施方式

下面以實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，并不是把本實(shí)用新型的實(shí)施范圍限制 于此。

如圖1所示，一種改進(jìn)的可調(diào)式槽鋼導(dǎo)衛(wèi)裝置，包括兩塊相對(duì)設(shè)置的導(dǎo)板1，兩導(dǎo)板 1上端均連接有導(dǎo)桿2，兩導(dǎo)桿2之間通過上支撐板3連接，所述兩導(dǎo)板1之間設(shè)有下衛(wèi)板4，所 述上支撐板3下端連接有第一吊環(huán)5，第一吊環(huán)5上部套設(shè)有上彈簧6，第一吊環(huán)5下端連接有 上衛(wèi)板13，所述兩導(dǎo)板1下端設(shè)有下支撐板7，下支撐板7與下衛(wèi)板4之間設(shè)有下彈簧8，上支 撐板3上端設(shè)有第一氣缸9，本實(shí)用新型通過在上支撐板3上端設(shè)置第一氣缸9，并在下支撐 板7與下衛(wèi)板4之間設(shè)有下彈簧8，這樣通過第一氣缸9可方便、有效的調(diào)整上衛(wèi)板13與下衛(wèi) 板4之間的相對(duì)距離，而下支撐板7與下衛(wèi)板4之間設(shè)有下彈簧8，可與上彈簧6一起均勻受 力，不易損壞，保證成型軋件的質(zhì)量。

本實(shí)施例中，所述導(dǎo)板1上下兩端均連接有導(dǎo)桿2，上下兩端的導(dǎo)桿2分別連接有上 支撐板3和下支撐板7，所述下支撐板7上端設(shè)有第二吊環(huán)10，所述下彈簧8套設(shè)在第二吊環(huán) 10外，下支撐板7下端設(shè)有第二氣缸11，本實(shí)施例通過在導(dǎo)板1的上下兩端的導(dǎo)桿2分別連接 有上支撐板12、下支撐板7、第一吊環(huán)5、第二吊環(huán)10、上彈簧6、下彈簧8、上衛(wèi)板112、下衛(wèi)板 4、第一氣缸9以及第二氣缸11，這樣能兩組同時(shí)壓軋，同時(shí)均勻受力，可延長(zhǎng)整體設(shè)備的使 用壽命。

以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述 的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。