[實用新型]一種測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520933165.4
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN205300417U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 門玲玲;白曉晨;張輝
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 北京匯智勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及工裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種測量裝置。

背景技術(shù)

車身零部件等在使用過程中，有時因為車型的差異，需要對車身零部件進(jìn)行改制，改制主要是增加孔位?，F(xiàn)有技術(shù)中對車身零部件增加孔位的改制工作一般利用卷尺對待鉆孔的孔位進(jìn)行尺寸測量，標(biāo)記后通過鉆孔刀具進(jìn)行打孔。具體改制過程為：首先確定好實際需要的待鉆孔的尺寸位置，然后在車身零部件上開設(shè)基準(zhǔn)孔，將卷尺具有零點的一端對準(zhǔn)基準(zhǔn)孔，另一端根據(jù)測量人員的測量經(jīng)驗直接朝一個方向拉扯至待鉆孔的尺寸位置處，標(biāo)記后打孔。實際測量時容易出現(xiàn)偏差，進(jìn)而造成尺寸標(biāo)記錯誤，從而影響開孔位置的精確度，無法保證現(xiàn)場鉆孔的準(zhǔn)確性，影響后期裝配質(zhì)量。

因此，希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種測量裝置來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種測量裝置。所述測量裝置包括：第一定位尺，其用于固定至工件；第二定位尺，其連接至所述第一定位尺，且第二定位尺的測量方向垂直于第一定位尺的測量方向，其中，所述第二定位尺能夠沿第一定位尺的測量方向滑動；以及打孔定位件，其以可沿第二定位尺的測量方向滑動的方式設(shè)置在所述第二定位尺上。

優(yōu)選地，所述打孔定位件上設(shè)置有定位筒，所述定位筒上設(shè)置有定位孔，用于與打孔刀具的外壁配合。

優(yōu)選地，所述打孔定位件進(jìn)一步包括滑動套，所述滑動套以能夠沿第二定位尺的測量方向滑動的方式套設(shè)在所述第二定位尺的外部，所述滑動套與所述定位筒固定連接。

優(yōu)選地，所述滑動套的上側(cè)設(shè)置有開口，在開口的邊緣處設(shè)置有指針，用于指示所述定位筒上的定位孔的中心點在第二定位尺的測量方向上的尺寸。

優(yōu)選地，所述滑動套的上側(cè)以透明材料制成，且印刷有指示標(biāo)識，用于指示所述定位筒上的定位孔的中心點在第二定位尺的測量方向上的尺寸。

優(yōu)選地，所述第一定位尺中設(shè)置有沿第一定位尺的測量方向延伸的T形槽，所述第二定位尺在與所述第一定位尺連接的端部處具有T形塊，所述T形塊以可滑動方式配合在所述第一定位尺的T形槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述第一定位尺上設(shè)置有定位銷，所述定位銷用于與工件上的已有孔配合，而確定測量基準(zhǔn)點。

優(yōu)選地，所述第一定位尺上進(jìn)一步設(shè)置有緊固磁鐵，用于將所述第一定位尺固定至工件。

優(yōu)選地，所述第一定位尺上進(jìn)一步設(shè)置有定位孔或定位凸起，用于與工件上的相應(yīng)結(jié)構(gòu)配合而將所述第一定位尺固定至工件。

優(yōu)選地，所述定位銷為錐形定位銷。

本實用新型的測量裝置具有相互連接的第一定位尺和第二定位尺，第二定位尺的測量方向垂直于第一定位尺的測量方向，且能夠沿第一定位尺的測量方向滑動。從而能夠?qū)崿F(xiàn)在兩個方向上對工件上的待鉆孔的位置進(jìn)行測量，以確保現(xiàn)場鉆孔的準(zhǔn)確性，進(jìn)而保證裝配質(zhì)量。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實用新型一實施例的測量裝置的示意圖。

圖2是圖1所示測量裝置的打孔定位件處的局部放大示意圖。

圖3是圖1所示測量裝置中的第二定位尺的示意圖。

附圖標(biāo)記：