[實(shí)用新型]用浮力材料建造水上漂浮無人機(jī)停機(jī)平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520930259.6 | 申請日： | 2015-11-22 |
| 公開（公告）號： | CN205293006U | 公開（公告）日： | 2016-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 林華 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫同春新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | B63B35/50 | 分類號： | B63B35/50 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214023 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 浮力 材料 建造 水上 漂浮 無人機(jī) 停機(jī) 平臺 | ||
1.用浮力材料建造水上漂浮無人機(jī)停機(jī)平臺，其特征是，由EPS浮力泡沫（2）、PE塑料浮箱（3）、PIN芯材（4）、木塑發(fā)泡板（5）、保護(hù)層（6）、無人機(jī)（7）、自動駕駛儀（8）、無人機(jī)通信裝置（9）、飛控機(jī)（10）、鋰離子電池甲（11）、鋰離子電池乙（12）、總控制室（13）、電子計算機(jī)（14）、無人機(jī)停機(jī)平臺通信裝置（15）、導(dǎo)電線（16）、電動推進(jìn)裝置（17）共同組成用浮力材料建造水上漂浮無人機(jī)停機(jī)平臺；
在水面（18）上有水上漂浮無人機(jī)停機(jī)平臺（1），在水上漂浮無人機(jī)停機(jī)平臺（1）內(nèi)的PE塑料浮箱（3）的上面安裝PIN芯材（4），在PIN芯材（4）的上面安裝木塑發(fā)泡板（5），在PE塑料浮箱（3）、PIN芯材（4）和木塑發(fā)泡板（5）的側(cè)面外和底面外安裝保護(hù)層（6），在水上漂浮無人機(jī)停機(jī)平臺（1）的木塑發(fā)泡板（5）的后部的上面安裝鋰離子電池乙儲存間，在鋰離子電池乙儲存間內(nèi)儲存有鋰離子電池乙（12），在鋰離子電池乙儲存間的上面安裝總控制室（13），在總控制室（13）的內(nèi)部安裝電子計算機(jī)（14），在總控制室（13）的上面安裝無人機(jī)停機(jī)平臺通信裝置（15），在木塑發(fā)泡板（5）的尾部的上面安裝電動推進(jìn)裝置（17）；
鋰離子電池乙（12）通過導(dǎo)電線（16）與電動推進(jìn)裝置（17）連接，鋰離子電池乙（12）通過導(dǎo)電線（16）與電子計算機(jī)（14）連接，電子計算機(jī)（14）通過導(dǎo)電線（16）與無人機(jī)停機(jī)平臺通信裝置（15）連接，無人機(jī)停機(jī)平臺通信裝置（15）通過無線電波與無人機(jī)（7）的頂部的無人機(jī)通信裝置（9）互聯(lián)、互通，在無人機(jī)（7）的內(nèi)部，無人機(jī)通信裝置（9）通過導(dǎo)電線（16）與飛控機(jī)（10）連接，飛控機(jī)（10）通過導(dǎo)電線（16）與自動駕駛儀（8）連接，飛控機(jī)（10）通過導(dǎo)電線（16）與鋰離子電池甲（11）連接，鋰離子電池甲（11）通過導(dǎo)電線（16）與無人機(jī)通信裝置（9）連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用浮力材料建造水上漂浮無人機(jī)停機(jī)平臺，其特征是，所述的保護(hù)層（6）是玻璃纖維保護(hù)層或不銹鋼薄板保護(hù)層或鍍鋅鐵板保護(hù)層或防水繩編織網(wǎng)袋保護(hù)層。
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