[實用新型]一種雙屏雙模式的車載娛樂信息系統

有效

• 申請號: 201520922349.0
• 申請日: 2015-11-18
• 公開（公告）號: CN205092936U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 唐懷亮;邱偉平;李睿;許立
• 申請（專利權）人: 上海偉世通汽車電子系統有限公司
• 主分類號: H04N21/414
• 分類號: H04N21/414;B60R11/02
• 代理公司: 上海勝康律師事務所 31263
• 代理人: 張堅

技術領域

本實用新型專利涉及車載娛樂系統，尤其涉及一種雙屏雙模式的車載娛樂信息系統。

背景技術

隨著汽車行業的快速發展和普及，越來越多的汽車設計人員和車主均對車載娛樂信息系統提出了更高的要求，尤其表現在人性化、實用性、安全性，同時又不能降低其娛樂功能，使得娛樂系統原來越復雜。為方便前后座乘客都可以看到車載主機的播放畫面，除在中控臺上安裝一個顯示屏外，大多汽車廠家會考慮在汽車前排座椅的兩個頭枕后面各加裝一個顯示器，以便后排乘客觀看音視頻信息。但是，后排的乘客僅僅能觀看而不能方便地進行相關操控(如切換畫面、調整音量等)。如果后排乘客要改變娛樂信息系統的設置，則一般是通知前排乘客進行調整，否則自己去設置娛樂信息系統會非常不方便也非常不安全。

另外，現有的方案多是頭枕屏顯示的畫面和中控臺顯示屏畫面完全一致，無法實現后排乘客對車載娛樂系統操控的主動性和便利性。

實用新型內容

本實用新型提出一種雙屏雙模式的車載娛樂信息系統，該車載娛樂系統既可讓前后排乘客都可以進行獨立操控并播放不同畫面，同時將兩個頭枕屏減少為一個置頂的液晶屏，從而減少開發及物料成本，又增加了便利性和娛樂性，使得用戶獲得了最佳體驗。

本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統，包括：主機系統、中控屏系統、按鍵板系統和置頂屏系統，其中，

該主機系統，安裝于車輛中控臺中間內側，用于實現基本影音播放和控制功能，包括：第一視頻處理模塊，其處理主機系統與中控屏系統之間的視頻信號和控制信號；第二視頻處理模塊，其處理主機系統與置頂屏系統之間的視頻信號和控制信號；

該中控屏系統，其安裝于車輛中控臺出風口和按鍵板系統之間，通過線束和主機系統相連，所述中控屏系統用于獨立顯示和觸控操作；

該按鍵板系統，其安裝于中控屏系統和空調控制器按鍵板之間，通過線束和主機系統相連，所述按鍵板系統用于操控主機系統和中控屏系統；以及

該置頂屏系統，安裝于前排座椅中間的車頂部位，通過線束和主機系統相連，所述置頂屏系統用于獨立顯示。

本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統，還包括遙控器系統，通過藍牙HID協議與主機系統連接，用于實現對所述置頂屏系統的遙控操作。

本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統，還包括藍牙耳機，當所述置頂屏系統開啟時，所述藍牙耳機接收對應的音頻信號。

本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統，所述主機系統還包括主控制器模塊，與第一視頻處理模塊與第二視頻處理模塊連接，控制其分別處理不同的視頻信號。

本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統，所述主機系統還包括與主控制器模塊連接的功放模塊，用于放大中控屏系統對應的音頻數據，并輸出至車載喇叭。

本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統，所述主機系統還包括與主控制器模塊連接的藍牙模塊，用于向藍牙耳機輸出所述置頂屏系數對應的音頻數據。

本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統，所述置頂屏系統包括一個液晶顯示屏模塊。

本實用新型具有以下優點：

1、通過設置上述置頂屏，即方便后排乘客觀看，又減少一個頭枕屏，從而降低了生產成本；

2、置頂屏和中控屏可以分別獨立操控，即體現人性化、便利性和娛樂性，又不影響駕駛員專心駕駛而帶來的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統的結構示意圖。

圖2為本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統的主機系統結構示意圖。

圖3為本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統的中控屏系統結構示意圖。

圖4為本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統的按鍵板系統結構示意圖。

圖5為本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統的置頂屏系統結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明進行詳細說明。以下實施例并不是對本發明的限制。在不背離發明構思的精神和范圍下，本領域技術人員能夠想到的變化和優點都被包括在本發明中。

圖1為本實用新型的雙屏雙模式的車載娛樂信息系統的結構示意圖。如圖1所示，本實用新型的一種雙屏雙模式的車載娛樂信息系統，包括：主機系統11、以及與主機系統11連接的中控屏系統12、按鍵板系統13，置頂屏系統14，遙控器系統15和藍牙耳機16。