[實(shí)用新型]吊運(yùn)及拉拔預(yù)制空心混凝土管樁用輔助裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520921336.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205312861U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭濤;張小強(qiáng);謝榮輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/12 | 分類號(hào): | B66C1/12;E02D9/02 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430081 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉拔 預(yù)制 空心 混凝土 管樁用 輔助 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種吊運(yùn)及拉拔預(yù)制空心混凝土管樁用輔助裝置。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)現(xiàn)代化程度不斷提高,越來越多的建筑材料得到大量使用,如預(yù)制空心混凝土管樁等。施工時(shí),通常采用在預(yù)制空心混凝土管樁表面用鋼絲繩纏繞吊運(yùn)或拔出,這樣容易造成預(yù)制空心混凝土管樁的破損,從而造成質(zhì)量安全隱患。預(yù)制空心混凝土管樁在吊運(yùn)或拔出時(shí),經(jīng)常存在不容易吊運(yùn)或拔出困難等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種吊運(yùn)及拉拔預(yù)制空心混凝土管樁用輔助裝置,該輔助裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便預(yù)制空心混凝土管樁的吊運(yùn)及拉拔,而且在吊運(yùn)及拉拔過程中能確保預(yù)制空心混凝土管樁不被損壞。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種吊運(yùn)及拉拔預(yù)制空心混凝土管樁用輔助裝置,包括厚度為20-40mm的U形廢鋼板;U形槽的槽寬為待吊運(yùn)或拉拔的預(yù)制空心混凝土管樁的壁厚,U形槽的槽深為200-280mm;U形槽兩側(cè)的側(cè)板的寬度相等,且至少一個(gè)側(cè)板上開有便于鋼絲繩穿過的圓孔。使用時(shí),將其U形槽的一邊直接插入預(yù)制空心混凝土管樁中,鋼絲繩穿過圓孔后與吊運(yùn)裝置連接,即可實(shí)現(xiàn)預(yù)制空心混凝土管樁的吊運(yùn)和拉拔。
按上述方案,所述U形廢鋼板的長(zhǎng)度為310-400mm,寬度為240-270mm。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
使用剩余的工程廢、余料加工而成的厚度為20-40mm的U形廢鋼板,充分利用了建筑廢料,既節(jié)能環(huán)保,又節(jié)約了輔助裝置的制作成本。通過在廢鋼板上開U形口和圓孔,將廢鋼板直接卡在預(yù)制空心混凝土管樁上,通過鋼絲繩直接吊運(yùn)或拉拔,使用非常方便,提高了預(yù)制空心混凝土管樁的吊運(yùn)及拉拔效率。無需鋼絲繩直接接觸預(yù)制空心混凝土管樁表面,可有效避免因鋼絲繩纏繞預(yù)制空心混凝土管樁表面吊運(yùn)、拉拔時(shí)因鋼絲繩松動(dòng)或磨損而造成的質(zhì)量缺陷和安全事故;避免了在吊運(yùn)和拉拔過程中鋼絲繩對(duì)預(yù)制空心混凝土管樁的損壞,確保了預(yù)制空心混凝土管樁的質(zhì)量。該輔助裝置能重復(fù)多次利用,節(jié)約了施工成本。從力學(xué)角度合理設(shè)置廢鋼板的長(zhǎng)度、厚度和寬度,以及U形槽的深度,避免了對(duì)預(yù)制空心混凝土管樁的損壞。
附圖說明
下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,附圖中:
圖1是本實(shí)用新型吊運(yùn)及拉拔預(yù)制空心混凝土管樁用輔助裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1、U形廢鋼板,2、預(yù)制空心混凝土管樁,3、U形槽,4、圓孔,5、端頭鋼板,6、側(cè)板。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
參見圖1,一種吊運(yùn)及拉拔預(yù)制空心混凝土管樁用輔助裝置,包括由現(xiàn)場(chǎng)工程廢、余料加工而成的厚度為20mm的U形廢鋼板1,U形廢鋼板的長(zhǎng)度為350mm,寬度為270mm;U形廢鋼板1的U形槽3的槽寬為待吊運(yùn)或拉拔的預(yù)制空心混凝土管樁2的壁厚,U形廢鋼板1的U形槽3的槽深為210mm;U形槽3兩側(cè)的側(cè)板6的寬度相等,其中一個(gè)側(cè)板6上開有便于鋼絲繩穿過的圓孔4。使用時(shí),將其U形槽3的一邊直接插入預(yù)制空心混凝土管樁2中,鋼絲繩穿過圓孔4后與吊運(yùn)裝置連接,即可實(shí)現(xiàn)預(yù)制空心混凝土管樁2的吊運(yùn)和拉拔。
預(yù)制空心混凝土管樁2的端頭處設(shè)有端頭鋼板5,為了便于吊運(yùn)及拉拔的穩(wěn)定性,可以將端頭鋼板5和U形廢鋼板1焊接連接。
制作時(shí),先找一個(gè)厚度為20mm的廢鋼被,在廢鋼板寬度方向的中部,沿廢鋼板長(zhǎng)度方向上開一個(gè)U形槽,使U形槽的寬度為待吊運(yùn)或拉拔的預(yù)制空心混凝土管樁的壁厚,使U形槽的深度為210mm;并在U形槽一側(cè)的側(cè)板上開有便于鋼絲繩穿過的圓孔。
應(yīng)當(dāng)理解的是,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換,而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
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