[實用新型]新型電動垃圾清運車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520921160.X
• 申請日: 2015-11-18
• 公開（公告）號: CN205293885U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 陳煜;王向暉;陳小波;楊恩志
• 申請（專利權）人: 天智華研（天津）電力科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種新型電動垃圾清運車。

背景技術

電動垃圾清運車是一種環(huán)保型垃圾清運車，現(xiàn)有的電動垃圾清運車無法克服垃圾裝載時費時費力的缺陷。

發(fā)明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種新型電動垃圾清運車，克服了現(xiàn)有技術中的不足。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：新型電動垃圾清運車，包括車廂和電機，所述車廂的后側面為開放面，所述車廂內具有轉軸，所述轉軸的一端可轉動的連接于所述車廂側壁，另一端穿過所述車廂的另一個側壁與所述電機連接；

所述轉軸的側面具有繞所述轉軸均布的多個載物板，所述轉軸位于靠近所述車廂的后側面處；

所述車廂的底部具有導向斜面，所述導向斜面的高點位于靠近所述轉軸處，所述導向斜面的低點背離所述轉軸朝向所述車廂的前側面方向延伸；

每個所述載物板上均具有容置槽，所述容置槽與所述載物板的上表面貫通，所述容置槽內具有計量稱和插板，所述計量稱位于所述容置槽底面和所述插板之間；

所述計量稱能發(fā)出信號控制所述電機的開啟。

進一步，所述載物板的外沿上具有弧形彎折邊。

進一步，所述容置槽與所述載物板的一個側面貫通，所述計量稱和所述插板均能從所述載物板的側面取放。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術方案，實現(xiàn)自動化的裝載，垃圾自動輸送,節(jié)省人力,提高裝載效率，更加方便；具有結構簡單，維修方便，加工成本低等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構側面剖開示意圖；

圖2是圖1中A處的放大結構示意圖；

圖中：1-車廂；2-轉軸；3-載物板；4-弧形彎折邊；5-導向斜面；6-計量稱；7-插板。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型提供一種新型電動垃圾清運車，包括車廂1和電機(圖中未示)，車廂1的后側面為開放面，車廂1內具有轉軸2，轉軸2的一端可轉動的連接于車廂1側壁，另一端穿過車廂1的另一個側壁與電機連接；

轉軸2的側面具有繞轉軸2均布的多個載物板3，轉軸2位于靠近車廂1的后側面處；

車廂1的底部具有導向斜面5，導向斜面5的高點位于靠近轉軸2處，導向斜面5的低點背離轉軸2朝向車廂1的前側面方向延伸；

每個載物板3上均具有容置槽，容置槽與載物板3的上表面貫通，容置槽內具有計量稱6和插板7，計量稱6位于容置槽底面和插板7之間；

計量稱6能發(fā)出信號控制電機的開啟。

使用時，垃圾放置于載物板3上的插板7上，計量稱6監(jiān)控垃圾的重量，當達到一定重量時，計量稱6發(fā)出信號控制電機轉動，將垃圾傾倒至車廂1后方的導向斜面5上，垃圾在重力的作用下沿導向斜面5進入車廂1深處，實現(xiàn)了全自動化的裝載過程。

載物板3的外沿上具有弧形彎折邊4，弧形彎折邊4的設置可以從側門擋住垃圾，使載物板3上承載更多的垃圾。

容置槽與載物板3的一個側面貫通，計量稱6和插板7均能從載物板3的側面取放。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。