[實用新型]一種高效節能的BOG回收裝置有效
| 申請號: | 201520914004.0 | 申請日: | 2015-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN205262059U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 朱忠泉 | 申請(專利權)人: | 江蘇航天惠利特環保科技有限公司 |
| 主分類號: | F25J1/02 | 分類號: | F25J1/02 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 陳麗君 |
| 地址: | 212200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 節能 bog 回收 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及液化天然氣儲運技術領域,具體涉及一種高效節能的BOG回收裝置,用于回收液化天然氣儲運過程中產生的BOG氣體。
背景技術
加快發展進口液化天然氣(LNG)是目前我國優化能源結構、改善環境和提高能效的最有力的措施。根據國家的能源規劃,2020年天然氣在一次能源中的比率達到12%,我國將在長三角、環渤海地區、泛珠三角地區建設約10個LNG接收站,到2020年形成年進口5000萬噸以上規模的LNG接收設施。由于LNG在常壓下溫度低至-162℃,其特殊的儲存條件,在接收站儲存時漏熱便不可避免,即LNG在儲存中會產生大量的蒸發氣體(boil-offgas,BOG),LNG輪船、LNG槽車以及接收站、儲存站、調峰站內的LNG低溫儲罐,均存在著每天0.05%標準蒸發率;同時除儲罐漏熱產生BOG外,在LNG船卸貨期間也會產生大量的BOG。如果產生的BOG不能得到回收和利用,只能排放到空氣中,造成巨大的浪費,存在安全隱患,對環境也將造成不良影響。因此考慮如何將BOG進行處理和利用是十分必要的。
目前,工程上對BOG的處理主要有兩種工藝流程,即直接壓縮工藝和再冷凝工藝。直接壓縮工藝是將BOG氣體通過壓縮機直接加壓進入外輸管網;再冷凝工藝是對BOG氣體通過壓縮機加壓,再與過冷的LNG換熱,使得BOG氣體冷凝。
這兩種工藝都是通過BOG壓縮機對BOG進行壓縮,雖然流程簡單,但是功耗大,且有一定的安全隱患。同時,關鍵設備BOG壓縮機主要依賴進口,成本較高。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對以上弊端提供一種高效節能的BOG回收裝置,采用普通的無油氮氣壓縮機和透平膨脹機,以低溫氮氣為傳熱介質與BOG氣體換熱并使其液化;本實用新型擺脫了現有BOG回收裝置對國外BOG壓縮機的依賴,具有安全、節能、高效、環保的優點。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:
一種高效節能的BOG回收裝置,包括氮氣儲罐、第一控制閥門、氮氣壓縮機、氮氣水冷卻器、水箱、泵、第二控制閥門、膨脹機、第三控制閥門、一號換熱器、第四控制閥門、第五控制閥門第六控制閥門、二號換熱器、第七控制閥門、第八控制閥門、LNG儲瓶、稱重儀、第九控制閥門;
所述的氮氣儲罐的出口與氮氣壓縮機的進口通過第一管道相連,第一管道上設有第一控制閥;氮氣壓縮機的出口與氮氣水冷卻器熱物流進口通過第二管道相連,氮氣水冷卻器的冷物流進口與泵相連、泵與水箱相連,水箱與氮氣水冷卻器的冷物流出口相連,形成循環通路;氮氣水冷卻器的熱物流出口通過第三管道與膨脹機的增壓端相連,第三管道上設有第二控制閥;膨脹機的增壓端出口與一號換熱器熱物流進口通過第四管道相連,第四管道上設有第三控制閥;一號換熱器熱物流出口與膨脹機的膨脹端進口通過第五管道相連,第五管道上設有第四控制閥;膨脹機的膨脹端出口與二號換熱器冷物流進口通過第六管道相連,第六管道上設有第五控制閥;二號換熱器冷物流出口與一號換熱器冷物流進口通過第七管道相連,第七管道上設有第七控制閥;一號換熱器冷物流出口與氮氣儲罐進口通過第八管道相連,第八管道上設有第九控制閥門;BOG氣體通過第九管道引入二號換熱器熱物流進口,第九管道上設有第六控制閥門;二號換熱器熱物流出口與LNG儲瓶進口通過第十管道相連,第十管道上設有第八控制閥門,所述稱重儀固定在LNG儲瓶底部。
上述一種高效節能的BOG回收裝置,其中,所述一號換熱器、二號換熱器、膨脹機的膨脹端、第四管道、第五管道、第六管道、第七管道均包覆一層保溫層,所述第三控制閥、第四控制閥、第五控制閥、第七控制閥均采用低溫長軸閥門。
上述一種高效節能的BOG回收裝置,其中,所述氮氣壓縮機為往復式無油氮氣壓縮機,膨脹機為透平膨脹機。
上述一種高效節能的BOG回收裝置,其中,所述一號換熱器與二號換熱器均為板翅式換熱器或列管式換熱器。
本實用新型的有益效果為:
(1)本裝置所采用的壓縮機為普通往復式無油氮氣壓縮機,膨脹機為普通透平膨脹機,換熱器為板翅式和列管式換熱器,在國內市場上很常見,無需依賴進口,降低裝置成本,降低設備投資;
(2)本工藝將二號換熱器冷物流出口的低溫氮氣引入一號換熱器冷物流進口,將多余冷量傳遞給一號換熱器熱物流進口的氮氣進行預冷換熱,提高冷量利用率,降低能耗;
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