[實用新型]一種航空風冷電機離心式風扇組件及航空風冷電機

有效

• 申請號: 201520910708.0
• 申請日: 2015-11-16
• 公開（公告）號: CN205117773U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 劉波;張昌盛;馬曉慧
• 申請（專利權）人: 陜西航空電氣有限責任公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/28;H02K7/14
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 劉麗萍

技術領域

本實用新型涉及風冷電機技術領域，具體涉及一種航空風冷電機離心式風扇組件及航空風冷電機。

背景技術

目前，航空風冷電機轉子一般包括空心軸、主發轉子鐵芯組件、勵磁機電樞、離心式風扇和永磁機轉子，但其離心式風扇和永磁機轉子是分離的，該種結構占用空間較大，使得電機的軸向長度較大，不利于電機的散熱和對體積的嚴格要求。

因此，希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種航空風冷電機離心式風扇組件來克服或至少減輕現有技術中的至少一個上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種航空風冷電機離心式風扇組件，所述航空風冷電機離心式風扇組件包括：航空風冷電機離心式風扇，所述航空風冷電機離心式風扇中部設置有用于使風冷電機軸穿過的轉軸連接部；永磁機轉子，所述永磁機轉子與所述航空風冷電機離心式風扇以可拆卸方式連接，所述永磁機轉子為中空環狀體，所述永磁機轉子的中空部分與所述轉軸連接部相對，用于供所述風冷電機軸穿過。

優選地，所述航空風冷電機離心式風扇具有一個凹入部以及一個突出部，所述凹入部為自所述航空風冷電機離心式風扇的一個面向另一個面內凹形成，所述突出部為另一個面向遠離凹入的面方向突出形成；所述永磁機轉子設置在所述凹入部內部。

優選地，所述永磁機轉子包括兩個相對的圓環面以及連接兩個相對的圓環面的連接部，其中一個圓環面與所述航空風冷電機離心式風扇的凹入部接觸，該圓環面稱為第一圓環面，另一個圓環面稱為第二圓環面，所述第一圓環面的外圓周上設置有擋板，所述第一圓環面上的擋板與所述凹入部接觸。

優選地，所述永磁機轉子進一步包括壓圈，所述壓圈與所述第二圓環面上的擋板連接，所述壓圈上均布設置有安裝孔，所述航空風冷電機離心式風扇的凹入部內部具有內延邊緣，所述內延邊緣上均布設置有安裝孔，所述壓圈與所述內延邊緣通過安裝孔螺栓連接，從而防止所述航空風冷電機離心式風扇與所述永磁機轉子在所述航空風冷電機離心式風扇徑向具有運動。

優選地，所述永磁機轉子本體的外圓周上設置有第一凹入部，所述航空風冷電機離心式風扇上設置有與所述第一凹入部相適配的第二凹入部，所述第一凹入部以及所述第二凹入部合成插槽，所述插槽用于安裝鍵，從而通過鍵防止所述航空風冷電機離心式風扇與所述永磁機轉子在所述航空風冷電機離心式風扇軸向具有運動。

優選地，所述永磁機轉子本體的外圓周上設置有第一凹入部，所述第一凹入部與所述航空風冷電機離心式風扇的內表面之間具有容納空間，所述容納空間用于安裝鍵，從而通過鍵防止所述航空風冷電機離心式風扇與所述永磁機轉子在所述航空風冷電機離心式風扇軸向具有運動。

優選地，所述永磁機轉子延其周向上均布有多個磁鋼。

優選地，每兩個所述磁鋼之間設置有隔磁片。

優選地，所述永磁機轉子外周邊緣上設置有磁軛。

本實用新型還提供了一種航空風冷電機，所述航空風冷電機包括如上所述的航空風冷電機離心式風扇組件。

本實用新型的航空風冷電機離心式風扇組件將航空風冷電機離心式風扇以及永磁機轉子融合成一體，使其能有效的減小電機的軸向長度，最終減小電機的體積和重量。

附圖說明

圖1是根據本實用新型第一實施例的航空風冷電機離心式風扇組件的結構示意圖。

圖2是圖1所示的航空風冷電機離心式風扇組件的另一結構示意圖。

圖3是圖1所示的航空風冷電機離心式風扇組件中航空風冷電機離心式風扇的結構示意圖。

圖4是圖1所示的航空風冷電機離心式風扇組件中航空風冷電機離心式風扇的另一結構示意圖。

附圖標記：