[實(shí)用新型]安培力剎車裝置及包括其的能量回收系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520907439.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205086698U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許智勇;呂煒;徐曉天;陳佳楨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 領(lǐng)翼新能源科技(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L7/10 | 分類號(hào): | B60L7/10 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 陳亮 |
| 地址: | 200072 上海市閘北區(qū)平型*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安培力 剎車 裝置 包括 能量 回收 系統(tǒng) | ||
1.一種安培力剎車裝置,其特征在于,所述安培力剎車裝置包括:
外殼;
電機(jī)定轉(zhuǎn)子,所述電機(jī)定轉(zhuǎn)子安裝在所述外殼內(nèi);
中軸,所述中軸貫穿所述電機(jī)定轉(zhuǎn)子,且所述中軸與所述電機(jī)定轉(zhuǎn)子的定子固定連接;
行星機(jī)構(gòu),所述行星機(jī)構(gòu)穿設(shè)在所述中軸上,并位于所述電機(jī)定轉(zhuǎn)子和一套筒之間,用于傳遞動(dòng)力;
外殼碟剎盤,所述外殼碟剎盤與所述外殼連接,并且套設(shè)于所述套筒的外圍;
行星碟剎盤,所述行星碟剎盤與所述套筒的一端連接。
2.如權(quán)利要求1所述的安培力剎車裝置,其特征在于,所述行星機(jī)構(gòu)包括行星架、太陽輪和行星輪,且所述行星機(jī)構(gòu)與所述電機(jī)定轉(zhuǎn)子連接;
所述行星輪設(shè)置在所述行星架上,且分別與所述太陽輪嚙合;所述外殼的內(nèi)壁上設(shè)有行星外輪,所述行星外輪與所述行星輪嚙合;所述行星架與所述套筒的另一端連接。
3.如權(quán)利要求2所述的安培力剎車裝置,其特征在于,所述行星碟剎盤位于所述外殼碟剎盤的外側(cè)。
4.如權(quán)利要求2所述的安培力剎車裝置,其特征在于,所述行星架通過單向軸承固定在所述中軸上。
5.如權(quán)利要求4所述的安培力剎車裝置,其特征在于,所述行星架上的中心軸孔處設(shè)有一缺口,所述中軸上靠近所述太陽輪的下端處設(shè)有一凸塊,所述凸塊插設(shè)在所述缺口內(nèi)。
6.如權(quán)利要求2所述的安培力剎車裝置,其特征在于,所述行星碟剎盤上開設(shè)有若干開孔和中心安裝孔,所述中心安裝孔通過螺栓將所述行星碟剎盤連接至所述套筒,所述若干開孔呈環(huán)狀布置在所述中心安裝孔周圍。
7.如權(quán)利要求1所述的安培力剎車裝置,其特征在于,所述外殼碟剎盤與所述外殼一體成型。
8.一種能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述能量回收系統(tǒng)包括如權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的安培力剎車裝置、電力控制裝置和能量存儲(chǔ)裝置,所述安培力剎車裝置、所述電力控制裝置及所述能量?jī)?chǔ)存裝置相互之間兩兩連接,通過所述電力控制裝置將電力分配至所述安培力剎車裝置,通過所述能量?jī)?chǔ)存裝置將剎車產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存入電容。
9.如權(quán)利要求8所述的能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述電力控制裝置包括控制器、速度采集模塊、電壓采樣模塊、第一控制切換模塊及三相整流模塊,所述第一控制切換模塊設(shè)置在所述安培力剎車裝置和所述三相整流模塊之間,所述三相整流模塊、所述能量存儲(chǔ)裝置及所述電壓采樣模塊依次連接,所述電壓采樣模塊連接至所述控制器,所述安培力剎車裝置通過霍爾信號(hào)與所述速度采集模塊連通,且所述速度采集模塊連接至所述控制器。
10.如權(quán)利要求9所述的能量回收系統(tǒng),其特征在于,所述電力控制裝置還包括驅(qū)動(dòng)模塊、升壓模塊、第二控制切換模塊及負(fù)載模塊,所述控制器與所述驅(qū)動(dòng)模塊連通,所述升壓模塊設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)模塊、所述能量存儲(chǔ)裝置及所述第二控制切換模塊之間,通過所述第二控制切換模塊連接至所述負(fù)載模塊。
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