[實用新型]一種防滑的聯軸器

有效

• 申請號: 201520905827.7
• 申請日: 2015-11-15
• 公開（公告）號: CN205226122U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 張廣明
• 申請（專利權）人: 重慶南瑞博瑞變壓器有限公司
• 主分類號: F16D3/50
• 分類號: F16D3/50
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，具體為一種防滑的聯軸器。

背景技術

聯軸器廣泛應用于機械、液壓等傳動領域，是用來聯接不同機構中的兩根軸，即主動軸和從動軸，使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。一般而言，由于加工機床和制造成本等原因，軸的制造尺寸不宜過長，因此，傳動旋轉的運動的過程中，有時需要至少2根軸，聯軸器就是用于軸與軸的連接，具有很好的傳遞旋轉運動性能。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。通常的聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

現有技術中的彈性聯軸器在傳遞較大轉矩的時候，一般采用花鍵與軸連接，左右的半個聯軸器在軸上會產生不希望的滑動，在旋轉的時候，左右兩個半聯軸器發生碰撞，不僅產生噪聲，還會降低聯軸器的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防滑的聯軸器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防滑的聯軸器，包括軸，所述軸的右端外側設置有彈簧套，所述彈簧套的內部設置有槽，所述彈簧套的外側設置有夾緊裝置，所述夾緊裝置包括緊固盤，所述緊固盤的內部設置有螺釘孔，所述螺釘孔內安裝有螺釘，所述緊固盤的左側固定連接有錐型管，所述彈簧套的外側表面與錐型管的內壁均涂有防滑涂層。

優選的，所述彈簧套至少設置為2組，所述夾緊裝置至少設置為2組。

優選的，所述螺釘孔至少設置為4組，且均勻分布在緊固盤內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，采用一體結構設置，避免現有技術中的左右半個聯軸器在軸上會產生不希望的滑動，在旋轉的時候，左右兩個半聯軸器發生碰撞，不僅產生噪聲，還會降低聯軸器的使用壽命的缺陷，同時結構強度強，承載能力好，聯軸器與主動軸和從動軸配合效果好，加工較為方便，使用壽命長，通過設置彈簧套，可以提高聯軸器的適應性，同時增加了彈簧套與軸的接觸面積，通過設置槽，可以增加彈簧套的收縮性，通過設置防滑涂層，可以增大摩擦阻力，防止扭矩過大時產生滑動。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型彈簧套結構示意圖；

圖3為本實用新型夾緊裝置結構示意圖。

圖中：1軸、2彈簧套、21槽、3夾緊裝置、31緊固盤、32錐型管、33螺釘孔、4螺釘、5防滑涂層。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種防滑的聯軸器，包括軸1，所述軸1的右端外側設置有彈簧套2，通過設置彈簧套2，可以提高聯軸器的適應性，同時增加了彈簧套2與軸1的接觸面積，所述彈簧套2至少設置為2組，所述彈簧套2的內部設置有槽21，通過設置槽21，可以增加彈簧套2的收縮性，通過設置防滑涂層5，可以增大摩擦阻力，防止扭矩過大時產生滑動，所述彈簧套2的外側設置有夾緊裝置3，所述夾緊裝置3至少設置為2組，所述夾緊裝置3包括緊固盤31，所述緊固盤31的內部設置有螺釘孔33，所述螺釘孔33至少設置為4組，且均勻分布在緊固盤31內部，所述螺釘孔33內安裝有螺釘4，所述緊固盤31的左側固定連接有錐型管32，所述彈簧套2的外側表面與錐型管32的內壁均涂有防滑涂層5。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。