[實用新型]排氣閥裝置、壓縮機及換熱設備

有效

• 申請號: 201520901477.7
• 申請日: 2015-11-12
• 公開（公告）號: CN205117672U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 黃建平;陳柱錦
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 劉志強

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，尤其涉及一種排氣閥裝置、壓縮機及換熱設備。

背景技術

壓縮機是換熱設備中的重要組成部分，是一種能夠將低壓氣體轉換為高壓氣體的機械裝置，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為換熱循環提供動力，從而實現壓縮－冷凝－膨脹－蒸發的制冷循環。

壓縮機的排氣過程主要依靠排氣閥裝置來控制，當需要排氣時將排氣閥打開，排氣結束后將排氣閥關閉，傳統的往復式壓縮機，其閥座都固定在壓縮機的機體上，再配合例如專利文獻CN103835923A公開的排氣閥結構，將排氣閥的一端通過升程限位器壓實不動，另一端隨著壓力的改變而實現啟閉，但是此種類型的排氣閥不能滿足后來出現的一種新型壓縮機的需求，因為新型壓縮機的活塞通過電機來控制，由于電機控制存在誤差，使得活塞運動到終點位置時可能對閥體和氣缸造成沖擊，因而現有技術中又采取了另外一種結構的排氣閥。

此種排氣閥應用在新型壓縮機中的結構如圖1所示，在殼體16a的側壁上設有殼體吸氣口1a和殼體排氣口14a，殼體16a內部的底面上通過第一彈簧8a支撐固定有氣缸7a，氣缸7a的主體部分同軸設有電機定子6a和電機動子2a，電機動子2a的上方固定有第二彈簧15a，彈簧蓋4a通過固定板5a設置在電機定子6a上，活塞3a可在氣缸7a內做往復直線運動，排氣閥9a在排氣閥簧10a的作用下抵靠在氣缸7a的下端面上并將壓縮腔封閉，且排氣閥簧10a的兩端分別與排氣閥9a和排氣閥支承件11a連接，整個排氣閥裝置的外部罩有排氣閥蓋12a，排氣閥蓋12a上連接內排氣管13a與殼體排氣口14a連通。

此種壓縮機的工作原理為：電機線圈通電后，在電機定子6a形成閉合交變磁路，驅動電機動子2a運動，從而帶動活塞3a相對于氣缸7a作往復運動，實現氣體的吸入、壓縮和排出的過程。氣體經殼體吸氣口1a被吸入殼體16a內，殼體16a內的低壓氣體經過吸氣閥被吸入壓縮腔，此時排氣閥9a與氣缸7a密封；當腔體內的氣體被壓縮后達到一定壓力時，排氣閥9a與氣缸7a分離，此時排氣閥9a打開，高壓氣體經內排氣管13a從殼體排氣口14a排出。

但是這種壓縮機中采用的排氣閥存在以下問題：(1)排氣閥質量較大，使閥的慣性力較大，從而導致排氣閥的及時開啟和關閉性能較差；(2)由于排氣閥剛度較大，壓縮腔的壓力要克服排氣閥簧力，會導致排氣損失過大(參見圖2所示工作曲線的排氣段)，壓縮機效率低；(3)排氣口的直徑等于氣缸直徑，尺寸較大。導致排氣腔至壓縮腔的泄漏面周長大，容易出現動態泄漏，導致余隙膨脹量大(參見圖2所示工作曲線的膨脹段)，降低了壓縮機的有效排量，使得制冷量低，進而導致壓縮機效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提出一種排氣閥裝置、壓縮機及換熱設備，能夠在滿足上述新型壓縮機使用需求的同時，使排氣閥具備較好的及時啟閉特性，并提高壓縮機的效率。

為實現上述目的，本實用新型第一方面提供了一種排氣閥裝置，包括排氣閥座、排氣閥和排氣閥簧，所述排氣閥座設有與待排氣腔體連通的排氣口，所述排氣閥簧用于將所述排氣閥和所述排氣閥座壓靠在所述待排氣腔體對應的外殼上，且所述排氣閥位于所述排氣閥簧和所述排氣閥座之間，所述排氣閥為彈性片，并貼靠在所述排氣閥座的一端面上以封閉所述排氣口，用于在所述待排氣腔體的壓力大于設定值時抬起，使得所述排氣口打開以進行排氣，在排氣結束后所述排氣閥彈回將所述排氣口關閉。

進一步地，所述排氣閥包括排氣口密封部和彈性臂，所述排氣口密封部用于密封所述排氣口，所述彈性臂用于接收所述排氣閥簧的壓力使得所述排氣閥貼靠在所述排氣閥座的所述端面上。

進一步地，還包括排氣閥限位器，所述排氣閥限位器設置在所述排氣閥簧與所述排氣閥之間，且所述排氣閥限位器設有與所述彈性臂相適配的限位槽，所述限位槽只允許所述排氣閥的徑向位移。

進一步地，所述限位槽的橫截面徑向上向內減縮。

進一步地，所述排氣閥座和所述排氣閥限位器之間設有導向柱，所述彈性臂的自由端設有導向槽，所述導向柱穿設在所述導向槽內，用于對所述排氣閥相對于所述排氣閥座的運動進行導向。

進一步地，還包括設在所述外殼上的排氣閥支承件和排氣閥蓋，所述排氣閥蓋套設在所述排氣閥支承件外，所述排氣閥蓋的側壁上設有排氣孔，所述排氣閥支承件的底面設有通氣孔，所述排氣閥蓋的內壁與所述排氣閥支承件的外壁之間形成消聲腔。