[實用新型]一種干熄焦余熱發電用三爐一機集成系統

有效

• 申請號: 201520897579.6
• 申請日: 2015-11-12
• 公開（公告）號: CN205119849U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 吳小兵;彭巖;程波;張凱;石海英;仝偉峰;呂建鵬;范東燕;楊棟;劉治乾;李濤;魯紅志;韓仰;左會峰;張曄;張莉;李雯心
• 申請（專利權）人: 中信重工機械股份有限公司
• 主分類號: F27D17/00
• 分類號: F27D17/00;F01D15/10;F01K27/00
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 時國珍

技術領域

本實用新型涉及工廠布置技術領域，具體涉及一種干熄焦余熱發電用三爐一機集成系統。

背景技術

我國是焦炭生產大國，2014年，全國焦炭產量約為4.769億噸，比上一年增長7.4%。干熄焦法是利用低溫循環氣體在干熄爐內與紅熱焦炭進行熱交換，將產生的高溫循環氣體導入鍋爐內與水換熱，產生蒸汽，循環氣體經過冷卻和除塵后，由風機加壓后返回干熄爐內再次進行熱交換，如此反復循環。該熄焦方法可以回收80%的紅焦顯熱，減少污染物排放的同時還可以改善焦炭的質量。

隨著工業生產的快速發展，對能源的消耗也越來越大，急需開發利用現有余熱資源進行開發利用，減少化石燃料的消耗，提高企業循環經濟效益。

實用新型內容

本實用新型的目的提供一種干熄焦余熱發電用三爐一機集成系統，提高干熄焦余熱發電總平面布置的合理性，降低工程建設費用，提高生產效率。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案為：一種干熄焦余熱發電用三爐一機集成系統，包括呈三角形分布的第一干熄焦余熱回收設施、第二干熄焦余熱回收設施和第三干熄焦余熱回收設施，其中，第二干熄焦余熱回收設施和第三干熄焦余熱回收設施對稱布置于第一干熄焦余熱回收設施的兩側；第一干熄焦余熱回收設施的周向間隔布置有牽車臺、主控樓以及環境除塵地面站；第二干熄焦余熱回收設施和第三干熄焦余熱回收設施的周向間隔布置有環境除塵地面站、化水間、牽車臺、空壓站、主控樓、循環水泵設施以及汽輪機發電設施；所述的第一干熄焦余熱回收設施、第二干熄焦余熱回收設施以及第三干熄焦余熱回收設施產生的蒸汽，均通過管廊輸送至汽輪機發電設施進行發電，發電后的乏汽降溫后進入除鹽設施，由化水間生產的除鹽水補充進入除鹽設施，除鹽水經循環水泵設施進入第一干熄焦余熱回收設施、第二干熄焦余熱回收設施和第三干熄焦余熱回收設施，并再次產生蒸汽。

進一步地，空壓站生產的補充氣進入第一干熄焦余熱回收設施、第二干熄焦余熱回收設施和第三干熄焦余熱回收設施的循環氣體系統。

進一步地，空壓站和主控樓并列位于同一方位，循環水泵設施和汽輪機發電設施并列位于同一方位。

本實用新型中，第一干熄焦余熱回收設施、第二干熄焦余熱回收設施和第三干熄焦余熱回收設施周向均設置有氣體檢測裝置，保證生產人員的人身安全。

有益效果：1、本實用新型以第一干熄焦余熱回收設施、第二干熄焦余熱回收設施、第三干熄焦余熱回收設施—“三爐”以及汽輪機發電設施“一機”作為總布置樞紐，其余設施或車間圍繞“三爐一機”集中設置，布置緊湊，減少了供廠房的無效面積，為遠期廠房建設留有充分的余地。

2、干熄焦余熱回收設施對應設置的主控樓和牽車臺，保證三個干熄焦余熱回收設施可獨立運行，該平面布置較為合理，降低了工程建設費用，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型三爐一機干熄焦余熱發電的集成系統示意圖；

圖2為該平面布置的運行原理圖；

圖3為干熄焦余熱回收設施的組成圖；

圖4為圖1中干熄焦余熱回收設施的放大示意圖。

附圖標記：1、第一干熄焦余熱回收設施，2、主控樓a，3、環境除塵地面站a，4、牽車臺a，5、管廊，6、第二干熄焦余熱回收設施，7、第三干熄焦余熱回收設施，8、環境除塵地面站b，9、化水間，10、牽車臺b，11、空壓站，12、主控樓b，13、循環水泵設施，14、汽輪機發電設施，15、除鹽設施。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型的一種干熄焦余熱發電用三爐一機集成系統作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。

一種干熄焦余熱發電用三爐一機集成系統，如圖1所示，包括呈三角形分布的第一干熄焦余熱回收設施1、第二干熄焦余熱回收設施6和第三干熄焦余熱回收設施7，其中，如圖4所示，為干熄焦余熱回收設施的放大示意圖，第二干熄焦余熱回收設施6和第三干熄焦余熱回收設施7對稱布置于第一干熄焦余熱回收設施1的兩側；第一干熄焦余熱回收設施1的周向間隔布置有牽車臺a4、主控樓a2以及環境除塵地面站a3；第二干熄焦余熱回收設施6和第三干熄焦余熱回收設施7的周向間隔布置有環境除塵地面站b8、化水間9、牽車臺b10、空壓站11、主控樓b12、循環水泵設施13以及汽輪發電設施14；其中，空壓站11和主控樓b12并列位于同一方位，循環水泵設施13和汽輪發電設施14并列位于同一方位。