[實用新型]雙軌曲線爬樓車

有效

• 申請號: 201520896209.0
• 申請日: 2015-11-11
• 公開（公告）號: CN205274954U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 喬云錦
• 申請（專利權）人: 喬云錦
• 主分類號: B66B9/08
• 分類號: B66B9/08
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型涉及輔助爬樓設備，涉及一種雙軌曲線爬樓車。

背景技術

目前，六層樓以下的樓房沒有電梯，人們上下樓很不方便，特別是給老弱病殘者生活上帶來了較大的困擾。現有的爬樓車、爬樓椅一次只能承載一人上下樓，且每上一層樓需要耗時一分鐘左右，十分不方便，不能為廣大群眾所應用。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、巧妙、合理的雙軌曲線爬樓車，該爬樓車一次可以承載多人，每上一層樓耗時大大縮短，使用方便、舒適可靠。

按照本實用新型提供的技術方案：一種雙軌曲線爬樓車，其特征在于：包括兩條相互平行設置的上軌道、下軌道，框架滑動設置于所述上軌道、下軌道上，在框架的立柱上設有吊籃，吊籃上轉動設有安全門，安全門的門框上設有彈性卡套，安全門關閉時，彈性卡套鎖緊于吊籃頂部邊框上，吊籃上與安全門相對一側設有吊籃托板；框架底部還設置有剎車環，剎車環卡設于下軌道上；框架底部還設置有驅動電機及用于給驅動電機供電的電池，驅動電機的輸出端固定有繞線盤，繞線盤上纏繞有拉線，拉線沿下軌道鋪設。

作為本實用新型的進一步改進，所述上軌道設置于樓梯手扶欄一側。

作為本實用新型的進一步改進，所述吊籃頂部還設置有調節開關。

作為本實用新型的進一步改進，所述行走輪包括設置于框架底部靠近下軌道一側的第一萬向輪、第二萬向輪、中間萬向輪，所述第一萬向輪、第二萬向輪、中間萬向輪轉動設置于下軌道上，驅動電機輸出端與中間萬向輪相連接；框架底部靠近上軌道一側設有吊籃滑環，所述吊籃滑環套設于上軌道上；第二萬向輪上還設置有腳蹬。

作為本實用新型的進一步改進，所述安全門包括安全門上門體、安全門下門體，安全門上門體的兩側門框設有安裝孔，安全門下門體的門框兩側形成連接桿，連接桿配合設置于安裝孔中，并在連接桿上設置彈簧。

作為本實用新型的進一步改進，所述框架外側端部安裝有電鈴、閃光燈及激光探測器。

本實用新型與現有技術相比，優點在于：本實用新型產品結構簡單、設計合理，上下樓一次可承載多人，每上一層樓只需十幾秒左右，使用方便舒適，有效解決老弱病殘者上下樓不便的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中剎車環的結構示意圖。

圖3為本實用新型中吊籃滑環的結構示意圖。

圖4為本實用新型中吊籃的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1~4所示，包括手扶欄1、吊籃滑環2、電鈴3、閃光燈4、激光探測器5、框架6、上軌道7、滑動器8、安全門9、安全門上門體9-1、安全門下門體9-2、吊籃10、吊籃托板11、下軌道12、拉線13、樓梯14、第一萬向輪15、框架橫梁16、剎車環17、驅動電機18、第二萬向輪19、腳蹬20、電池21等。

如圖1~4所示，本實用新型一種雙軌曲線爬樓車，包括兩條相互平行設置的上軌道7、下軌道12，下軌道12鋪在樓梯14上、靠近手扶欄1一側三分之一處，上軌道7安裝在手扶欄1上方，框架6滑動設置于所述上軌道7、下軌道12上，在框架6的立柱上設有吊籃10，吊籃10上轉動設有安全門9，安全門9的門框上設有彈性卡套9-1，安全門9關閉時，彈性卡套9-1鎖緊于吊籃10頂部邊框上，吊籃10上與安全門9相對一側設有吊籃托板11；框架6底部還設置有剎車環17，剎車環17卡設于下軌道12上；框架6底部還設置有驅動電機18及用于給驅動電機18供電的電池21，驅動電機18的輸出端固定有繞線盤，繞線盤上纏繞有拉線13，拉線13沿下軌道鋪設。在工作時，驅動電機18卷動鋼絲線使得爬樓車沿軌道移動。

上軌道7設置于樓梯手扶欄1一側，吊籃10頂部還設置有調節開關；行走輪包括設置于框架6底部靠近下軌道12一側的第一萬向輪15、第二萬向輪19、中間萬向輪，所述第一萬向輪15、第二萬向輪19、中間萬向輪轉動設置于下軌道12上，驅動電機18輸出端與中間萬向輪相連接；框架6底部靠近上軌道7一側設有吊籃滑環2，所述吊籃滑環2套設于上軌道7上；第二萬向輪19上還設置有腳蹬20。

安全門9包括安全門上門體9-1、安全門下門體9-2，安全門上門體9-1的兩側門框設有安裝孔，安全門下門體9-2的門框兩側形成連接桿，連接桿配合設置于安裝孔中，并在連接桿上設置彈簧。