[實用新型]一種智能發電美式箱變

有效

• 申請號: 201520890643.8
• 申請日: 2015-11-10
• 公開（公告）號: CN205092488U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 嚴九江
• 申請（專利權）人: 江蘇互邦變壓器制造有限公司
• 主分類號: H02B7/00
• 分類號: H02B7/00;H02B1/04
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 南霆

技術領域

本申請屬于變電站領域，具體地說，涉及一種智能發電美式箱變。

背景技術

目前，現有發電美式箱變，高壓全部采用并聯供電，最大的缺點是：現風力光伏發電場都在邊遠地區且占地面積很大，常規美變遠程監控無法實現變壓器關合，箱變發生故障，高壓開關無法自動跳閘。遠程監控又無法及時分斷高壓開關，會導致上一級主變電站跳閘，將影響整個發電場發電，對超高壓電網來說，就是嚴重的質量事故。因此設計能遠控負荷開關分斷的箱變尤為重要。

實用新型內容

有鑒于此，本申請所要解決的技術問題是提供了一種智能發電美式箱變，通過設置油浸式組合負荷開關斷合變壓器來遠程監控箱變。

為了解決上述技術問題，本申請公開了一種智能發電美式箱變，其包括：箱體，箱體內部設置有高壓室與低壓室；設置于箱體一側的油箱；設置于油箱內部的變壓器，變壓器具有高壓出線樁頭與低壓出線樁頭，且高壓出線樁頭連接高壓室，低壓出線樁頭連接低壓室，以及設置于油箱一側的油浸式組合負荷開關，油浸式組合負荷開關連接變壓器，且控制變壓器關合。

根據本實用新型的一實施方式，上述油浸式負荷開關包括負荷開關本體，負荷開關本體具有負荷開關主軸；連接負荷開關主軸的操作機構；設置于操作機構的分合閘裝置，分合閘裝置具有分合閘主軸；連接分合閘主軸與負荷開關主軸的離合裝置，離合裝置通過分合閘主軸旋轉可自由地卡扣或分離負荷開關主軸；設置于操作機構一側的多個熔斷器；以及設置于多個熔斷器與分合閘主軸之間的聯動裝置。

根據本實用新型的一實施方式，上述多個熔斷器包括熔體與連接熔體的觸發器，當熔體熔斷時，觸發器彈出熔斷器。

根據本實用新型的一實施方式，上述聯動裝置具有對應觸發器的止擋件，以及連接止擋件的傳動連桿，傳動連桿鉸接分合閘主軸。

根據本實用新型的一實施方式，當熔體熔斷時，觸發器彈出熔斷器，導致觸發器抵觸并推動止擋件，從而帶動傳動連桿旋轉分合閘主軸，最終通過分離裝置分閘負荷開關。

根據本實用新型的一實施方式，其中上述操作機構設置有分閘儲能裝置，分閘儲能裝置控制負荷開關本體快速分閘。

根據本實用新型的一實施方式，其中還包括設置于油箱的散熱組件，散熱組件分布有多個散熱片。

根據本實用新型的一實施方式，其中還包括設置于油箱另一側的儀表箱，儀表箱監控智能發電美式箱變。

與現有技術相比，本申請可以獲得包括以下技術效果：

1)通過設計油浸式組合負荷開關，使得變壓器保護等級提高。

2)采用多個帶觸發器的熔斷器，有任一相熔斷，都會帶動聯動機構，使得負荷開關快速分斷，從而解決運行隱患。

當然，實施本申請的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型一實施方式的智能發電美式箱變的示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本實用新型一實施方式的油浸式組合負荷開關的示意圖；

圖4是圖3的側視圖。

附圖標記

箱體10，高壓室20，低壓室30，油箱40，變壓器50，高壓分接樁頭51，低壓分接樁頭52，油浸式組合負荷開關60，儀表箱70，散熱組件80，散熱片81，負荷開關本體610，負荷開關主軸611，操作機構620，分合閘裝置630，分合閘主軸631，離合裝置640，熔斷器650，觸發器651，熔體652，聯動裝置660，止擋件661，傳動連桿662，直流電機670，分閘儲能裝置680。

具體實施方式

以下將配合附圖及實施例來詳細說明本申請的實施方式，藉此對本申請如何應用技術手段來解決技術問題并達成技術功效的實現過程能充分理解并據以實施。