[實(shí)用新型]一種智能發(fā)電美式箱變

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520890643.8
• 申請(qǐng)日: 2015-11-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205092488U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)九江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇互邦變壓器制造有限公司
• 主分類號(hào): H02B7/00
• 分類號(hào): H02B7/00;H02B1/04
• 代理公司: 北京國(guó)昊天誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315
• 代理人: 南霆

1.一種智能發(fā)電美式箱變，其特征在于，包括：

箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有高壓室與低壓室；

設(shè)置于所述箱體一側(cè)的油箱；

設(shè)置于所述油箱內(nèi)部的變壓器，所述變壓器具有高壓出線樁頭與低壓出線樁頭，且所述高壓出線樁頭連接所述高壓室，所述低壓出線樁頭連接所述低壓室；以及

設(shè)置于所述油箱一側(cè)的油浸式組合負(fù)荷開(kāi)關(guān)，所述油浸式組合負(fù)荷開(kāi)關(guān)連接所述變壓器，且控制所述變壓器關(guān)合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能發(fā)電美式箱變，其特征在于，其中所述油浸式組合負(fù)荷開(kāi)關(guān)包括：負(fù)荷開(kāi)關(guān)本體，所述負(fù)荷開(kāi)關(guān)本體具有負(fù)荷開(kāi)關(guān)主軸；

連接所述負(fù)荷開(kāi)關(guān)主軸的操作機(jī)構(gòu)；

設(shè)置于所述操作機(jī)構(gòu)的分合閘裝置，所述分合閘裝置具有分合閘主軸；

連接所述分合閘主軸與所述負(fù)荷開(kāi)關(guān)主軸的離合裝置，所述離合裝置通過(guò)所述分合閘主軸旋轉(zhuǎn)可自由地卡扣或分離所述負(fù)荷開(kāi)關(guān)觸頭；

設(shè)置于所述操作機(jī)構(gòu)一側(cè)的多個(gè)熔斷器；以及

設(shè)置于所述多個(gè)熔斷器與所述分合閘主軸之間的聯(lián)動(dòng)裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能發(fā)電美式箱變，其特征在于，其中所述多個(gè)熔斷器包括熔體與連接所述熔體的觸發(fā)器，當(dāng)所述熔體熔斷時(shí)，所述觸發(fā)器彈出所述熔斷器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能發(fā)電美式箱變，其特征在于，其中所述聯(lián)動(dòng)裝置具有對(duì)應(yīng)所述觸發(fā)器的止擋件，以及連接所述止擋件的傳動(dòng)連桿，所述傳動(dòng)連桿鉸接所述分合閘主軸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能發(fā)電美式箱變，其特征在于，其中當(dāng)所述熔體熔斷時(shí)，所述觸發(fā)器彈出所述熔斷器，導(dǎo)致所述觸發(fā)器抵觸并推動(dòng)所述止擋件，從而帶動(dòng)所述傳動(dòng)連桿旋轉(zhuǎn)所述分合閘主軸，最終通過(guò)所述分離裝置分閘所述負(fù)荷開(kāi)關(guān)主軸。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能發(fā)電美式箱變，其特征在于，其中所述操作機(jī)構(gòu)設(shè)置有分閘儲(chǔ)能裝置，所述分閘儲(chǔ)能裝置控制所述負(fù)荷開(kāi)關(guān)本體快速分閘。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能發(fā)電美式箱變，其特征在于，還包括設(shè)置于所述油箱的散熱組件，所述散熱組件分布有多個(gè)散熱片。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能發(fā)電美式箱變，其特征在于，還包括設(shè)置于所述油箱另一側(cè)的儀表箱，所述儀表箱監(jiān)控所述智能發(fā)電美式箱變。