[實(shí)用新型]一種多功能清洗機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520889505.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205205746U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段會(huì)強(qiáng);段斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東匯強(qiáng)重工科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01H1/05 | 分類號(hào): | E01H1/05 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 張儉偉 |
| 地址: | 262500 山東省濰*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 清洗 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種清洗裝置,尤其涉及一種用于清洗地面、護(hù)欄、路牌
及隧道的多功能清洗機(jī)。
背景技術(shù)
隨著城市人口密度的增加和各類機(jī)動(dòng)車輛的增加,交通壓力增加。城市道路的行車安全及管理配套設(shè)施,如道路護(hù)欄、公交站牌、信號(hào)標(biāo)志等,得不到及時(shí)和有效的清洗保養(yǎng),另外隧道,高架橋不清洗影響美觀,還會(huì)因灰塵散布等影響視線不僅影響到城市的市容市貌,而且影響到行車安全。目前我國(guó)對(duì)城市上述不易清洗的高危地帶的清洗和保養(yǎng)主要還是采用人工清洗的方式,不僅工作量大、效率低,而且還存在人身安全隱患。
現(xiàn)有的一種高速公路護(hù)欄清洗裝置,含有連接支架、搖臂、工作架和掃刷,連接支架設(shè)置在汽車大梁上,搖臂置于連接支架上且可繞其轉(zhuǎn)動(dòng),工作架上裝有噴桿和噴嘴,工作架裝于搖臂上且可繞其轉(zhuǎn)動(dòng),掃刷安裝在工作架上,可繞工作架軸心軸動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)避讓功能,上述護(hù)欄清洗裝置的工作架與搖臂之間設(shè)有彈簧。
在上述護(hù)欄清洗裝置中,由于工作架繞搖臂一定工作角度時(shí),需要通過人工操作的方式將活動(dòng)銷插入工作架與搖臂之間設(shè)有的相對(duì)應(yīng)的銷孔中,以使工作架與搖臂保持這一工作角度,因此操作比較麻煩。由于掃刷的位置在上下方向上不能調(diào)節(jié),因此難以適應(yīng)清洗不同高度的護(hù)欄。同時(shí)由于在工作架與搖臂之間設(shè)有的彈簧處于其外側(cè),因此在清洗護(hù)欄的工作環(huán)境中容易遇水生銹損壞。當(dāng)工作架處于收回狀態(tài)時(shí),彈簧長(zhǎng)期處于最大拉伸狀態(tài),容易造成疲勞損壞,縮短使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種操作方便,能夠方便調(diào)節(jié)滾刷的高度及角度,能夠完成不同高度的護(hù)欄或路牌,隧道高架橋不易清洗的高危地帶的清掃,也能夠完成不同角度安裝的護(hù)欄或路牌的清掃的多功能清洗機(jī)。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種多功能清洗機(jī),包括車體,車體的前端連接有清掃裝置。
以下是本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn):
所述清掃裝置包括滾刷,清掃裝置還包括用于調(diào)整滾刷運(yùn)動(dòng)方向的升降機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步改進(jìn):
升降機(jī)構(gòu)包括固定架,固定架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)盤;
轉(zhuǎn)盤上固定連接有支架;
支架上鉸接有升降臂,滾刷連接在升降臂上。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述升降臂包括與支架鉸接的第一支撐臂,第一支撐臂的端部鉸接有第二支撐臂,第二支撐臂的端部鉸接有第三支撐臂,第三支撐臂的端部鉸接有轉(zhuǎn)向塊,轉(zhuǎn)向塊上連接有滾刷轉(zhuǎn)盤,滾刷與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步改進(jìn):
第一支撐臂上鉸接有第一驅(qū)動(dòng)油缸;
第一驅(qū)動(dòng)油缸的一端與第一支撐臂鉸接,第一驅(qū)動(dòng)油缸的另一端與支架鉸接;
進(jìn)一步改進(jìn):
第一驅(qū)動(dòng)油缸動(dòng)作可帶動(dòng)第一支撐臂升降。
進(jìn)一步改進(jìn):
第一支撐臂上鉸接有第二驅(qū)動(dòng)油缸;
第二驅(qū)動(dòng)油缸的端部連接有第一連桿、第二連桿;
第一連桿與第二連桿的一端通過銷軸鉸接;
第一連桿的另一端與第一支撐臂鉸接;
第二連桿的另一端與第二支撐臂鉸接,第二驅(qū)動(dòng)油缸與銷軸鉸接;
第二驅(qū)動(dòng)油缸可驅(qū)動(dòng)第二支撐臂上下運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步改進(jìn):
第二支撐臂上鉸接有第三驅(qū)動(dòng)油缸;
第三驅(qū)動(dòng)油缸的端部分別連接有第四連桿、第五連桿;
第四連桿與第五連桿的一端通過銷軸鉸接,第四連桿的另一端與第二支撐臂鉸接,第五連桿的另一端與第三支撐臂鉸接,第三驅(qū)動(dòng)油缸與銷軸鉸接。
進(jìn)一步改進(jìn):
第四驅(qū)動(dòng)油缸的一端與第三支撐臂鉸接;
第四驅(qū)動(dòng)油缸的另一端通過銷軸鉸接有第三連桿及第六連桿;
第三連桿與轉(zhuǎn)向塊鉸接,第六連桿與第三支撐臂鉸接;
第四驅(qū)動(dòng)油缸可通過第三連桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)向塊沿第三支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)滾刷運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述滾刷包括連接架,連接架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有刷輥,連接架上設(shè)有可帶動(dòng)刷輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。
進(jìn)一步改進(jìn):
連接架上設(shè)有噴頭,可在滾刷清掃的過程中噴水。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,能夠方便調(diào)節(jié)滾刷的高度及角度,能夠完成不同高度的護(hù)欄或路牌及隧道高架橋的清掃,也能夠完成不同角度安裝的護(hù)欄或路牌的清掃。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
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