[實用新型]轎廂安全門結構

有效

• 申請號: 201520883500.4
• 申請日: 2015-11-06
• 公開（公告）號: CN205222397U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 鐘長征;鄭興祝
• 申請（專利權）人: 中山市鑫海精密制造科技有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種轎廂安全門結構，包括轎廂壁及安全門，所述安全門與 所述轎廂壁相對設置，所述安全門沿徑向方向旋轉，實現與所述轎廂 壁的打開與閉合，其特征在于，所述轎廂安全門結構還包括安全限位 開關組件、門扣板及門鎖裝置，所述門扣板設于所述轎廂壁，所述安 全限位開關組件與所述門扣板間隔設置且固設于所述轎廂壁，所述門 鎖裝置設于所述安全門，且與所述門扣板和所述安全限位開關組件相 配合設置，并控制所述安全門相對所述轎廂壁的打開與閉合。

2.根據權利要求1所述的轎廂安全門結構，其特征在于，所述 安全限位開關組件包括安全限位開關及具容納空間的限位開關固定 座，所述限位開關固定座固設于所述轎廂壁的表面，所述安全限位開 關收容于所述限位開關固定座的容納空間。

3.根據權利要求1所述的轎廂安全門結構，其特征在于，所述 門鎖裝置包括鎖舌、鎖套、連接桿及限位彈簧，所述鎖舌設于所述鎖 套中，所述鎖套固設于所述安全門，所述限位彈簧套設于所述連接桿 的外圍，且所述限位彈簧一端與所述鎖舌相連接，另一端與所述鎖套 相連接，所述連接桿一端與所述鎖舌固定連接，另一端延伸出所述鎖 套。

4.根據權利要求3所述的轎廂安全門結構，其特征在于，所述 轎廂安全門結構包括兩個結構相同的門鎖裝置及兩個結構相同的安 全限位開關組件，所述門鎖裝置并列間隔設置于所述安全門，所述安 全限位開關組件并列間隔設置于所述轎廂壁，并與所述門鎖裝置一一 配合設置。

5.根據權利要求1所述的轎廂安全門結構，其特征在于，所述 安全門包括門開關、鋼絲繩及定滑輪，所述門開關設于所述安全門， 所述鋼絲繩一端與所述門開關相連接，另一端經過所述定滑輪后與所 述門鎖裝置相連接。

6.根據權利要求5所述的轎廂安全門結構，其特征在于，所述 門開關為手動開關或者三角鎖匙。