[實(shí)用新型]一種流動(dòng)餐車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520879455.5 | 申請日: | 2015-11-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205202805U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李喬 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P3/025 | 分類號(hào): | B60P3/025 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 趙敏 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 流動(dòng) 餐車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種流動(dòng)餐車。
背景技術(shù)
目前,隨著人們生活節(jié)奏不斷加快和生活質(zhì)量不斷提高,外出旅行或者舉行室外活動(dòng)時(shí),餐飲問題一直不能滿足大家的需求。目前普遍的解決方案大概有下面幾種:(1)小推車式的小吃攤、(2)游客或者旅客自帶食物、(3)景區(qū)或者活動(dòng)場所壟斷的高價(jià)食物、(4)到景區(qū)或者活動(dòng)場所外就餐。以上現(xiàn)存就餐方式存在各種缺陷,就餐環(huán)境差、食物質(zhì)量不安全、食物放置時(shí)間過長變冷、食物價(jià)格過高等等各方面因素。對此,有必要開發(fā)出一種類似于移動(dòng)餐館式的流動(dòng)就餐車,以提高游客或者旅客就餐環(huán)境及就餐質(zhì)量,或者用于提供城市工作人群解決工作餐。
在公告號(hào)為201195511的專利文獻(xiàn)中公開了一種制餐和就餐合為一體的環(huán)保餐車,該餐車是在貨車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝,駕駛室與車廂為分離設(shè)置,把車廂隔斷為制餐區(qū)和就餐區(qū),并分別在制餐區(qū)的一側(cè)開設(shè)有供廚師上下的車門,在就餐區(qū)后面開設(shè)有供就餐者進(jìn)出的車門,三個(gè)功能區(qū)域分別設(shè)置車門,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且儲(chǔ)物箱和制餐區(qū)不在一起,食物加工時(shí)食材了領(lǐng)取不方便導(dǎo)致制餐也不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種流動(dòng)餐車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中駕駛區(qū)與廚房區(qū)分離,需要在廚房區(qū)再單獨(dú)開設(shè)一個(gè)車門導(dǎo)致流動(dòng)餐車結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種流動(dòng)餐車,包括具有駕駛區(qū)的車體,駕駛區(qū)設(shè)置有駕駛區(qū)車門,車體上于駕駛區(qū)的后側(cè)沿前后方向順序設(shè)置有廚房區(qū)和就餐區(qū),就餐區(qū)設(shè)置有就餐區(qū)車門,車體上于駕駛區(qū)與廚房區(qū)之間設(shè)置有連通駕駛區(qū)和廚房區(qū)以供行人通過的第一區(qū)間行人通道。
所述廚房區(qū)包括用窗簾隔開的儲(chǔ)藏區(qū)和食物加工區(qū),儲(chǔ)藏區(qū)與食物加工區(qū)前后設(shè)置。
儲(chǔ)藏區(qū)的左右兩側(cè)設(shè)置有冷藏柜和儲(chǔ)物柜,冷藏柜和儲(chǔ)物柜之間形成連通第一區(qū)間行人通道與食物加工區(qū)的第二區(qū)間行人通道。
在所述廚房區(qū)與就餐區(qū)的隔斷物為硬質(zhì)隔斷物并在硬質(zhì)隔斷物上開設(shè)有隔斷門。
所述食物加工區(qū)中的左側(cè)設(shè)有電熱保溫售飯臺(tái)和保溫桶;右側(cè)設(shè)有電磁爐和食物加工臺(tái),在食物加工臺(tái)上設(shè)置有電磁爐和電飯煲。
所述就餐區(qū)中在就餐區(qū)車門靠近隔斷處設(shè)有洗手臺(tái);通道兩側(cè)設(shè)有多套餐桌座椅組合。
所述流動(dòng)餐車在車體底部設(shè)有行李艙,所述行李艙內(nèi)設(shè)有發(fā)電機(jī)。
所述廚房區(qū)正下方的行李艙內(nèi)還設(shè)有凈水箱和污水箱。
有益效果:本流動(dòng)餐車是在客車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的,餐車的駕駛區(qū)的一側(cè)具有駕駛區(qū)車門可以供司機(jī)和廚師進(jìn)出餐車,不需要單獨(dú)在廚房區(qū)在另開設(shè)一個(gè)進(jìn)出口專供廚師進(jìn)出餐車,結(jié)構(gòu)比較簡單。
近一步地,儲(chǔ)藏區(qū)與食物加工區(qū)相鄰而且連通,方便制餐者存取食材,方便制餐。
附圖說明
圖1:為本實(shí)用新型流動(dòng)餐車具體實(shí)施例的主視圖;
圖2:為流動(dòng)餐車的車內(nèi)布局圖。
圖中:1—駕駛區(qū)車門;2—隔斷窗簾;3—立式冷藏柜;4—滑動(dòng)座椅;5—電熱保溫不銹鋼售飯臺(tái);6—不銹鋼保溫桶;7—洗手臺(tái);8—就餐區(qū)車門;9—餐桌座椅組合;10—垃圾桶;11—就餐區(qū);12—隔斷門;13—食物加工臺(tái);14食物加工區(qū);15—微波爐柜;16—隔斷窗簾;17—木質(zhì)儲(chǔ)物柜;18—儲(chǔ)藏區(qū);19—駕駛區(qū);20—隔斷物;21—凈水箱;22—污水箱;23—車載發(fā)電機(jī);24—第一區(qū)間行人通道;25—第二區(qū)間行人通道。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例及其附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明:
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