[實用新型]一種循環油槽等寬的軸套

有效

• 申請號: 201520867723.1
• 申請日: 2015-11-03
• 公開（公告）號: CN205089817U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 趙占明;侯玉剛;白云嶺;楊棟波;付曉鵬;盧建剛
• 申請（專利權）人: 石家莊理想汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16C33/10
• 分類號: F16C33/10
• 代理公司: 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115
• 代理人: 劉聞鐸

技術領域

本實用新型屬于軸套技術領域，涉及到一種循環油槽等寬的軸套。

背景技術

軸套作為一種機械零部件，在工業場合應用廣泛，而軸套與軸相接觸后需要進行潤滑，以保證軸套能夠正常的運轉，現有軸套的儲油和潤滑方式一般采用各種形式的循環油槽來儲油以及布油，現有循環油槽存在以下缺點：

a、表面質量差，易產生鋸齒、震紋兒等缺陷，嚴重影響循環油槽的布油效果，且存在啃軸的風險，降低了軸套的使用壽命；

b、整條循環油槽沿軸套軸向方向設置時，兩端寬中間窄，且軸套長度和內徑的比值越大這種現象越明顯，這也造成整條循環油槽布油不均勻，嚴重影響布油和潤滑的效果。

因此針對以上提出的現有循環油槽存在的問題，需要對軸套的循環油槽做進一步改進。

發明內容

本實用新型為了克服現有技術的缺陷，設計了一種循環油槽等寬的軸套，循環油槽各處寬度相同，使得整條循環油槽布油均勻，布油效果好，潤滑效果好。

本實用新型所采取的具體技術方案是：一種循環油槽等寬的軸套，包括軸套本體，軸套本體的形狀為圓筒形，軸套本體的內壁上開設有循環油槽，關鍵是：所述的循環油槽在各處的寬度相等。

所述的循環油槽的寬度為3mm以上，深度為0.5mm以上。

所述的軸套本體的側壁上開設有進油孔，進油孔位于循環油槽內。

所述的循環油槽的數量為至少一個，進油孔的數量也是至少一個。

所述的進油孔的直徑為2mm以上。

所述的軸套本體為無縫軸套。

本實用新型的有益效果是：循環油槽在各處的寬度相等，而且軸套內表面沒有鋸齒、震紋兒等缺陷，使得整條循環油槽布油均勻，布油效果好，潤滑效果好，大大降低了啃軸的風險，延長了軸套的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖中，1代表軸套本體，2代表循環油槽，3代表進油孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做詳細說明：

具體實施例，如圖1所示，一種循環油槽等寬的軸套，包括軸套本體1，軸套本體1的形狀為圓筒形，軸套本體1的內壁上開設有循環油槽2，軸套本體1的側壁上開設有進油孔3，進油孔3的直徑為2mm以上，進油孔3位于循環油槽2內，循環油槽2在各處的寬度相等，循環油槽2太大會降低軸套本體1的承載能力，循環油槽2太小則不能快速地布油，而且不能存儲足夠的潤滑油，潤滑效果較差，所以將循環油槽2的寬度設置為3mm以上，深度設置為0.5mm以上，循環油槽2的數量為至少一個，進油孔3的數量也是至少一個。循環油槽2在各處的寬度相等，使得整條循環油槽2布油均勻，布油效果好，潤滑效果好，大大降低了啃軸的風險，延長了軸套的使用壽命。

作為對本實用新型的進一步改進，軸套本體1為無縫軸套，一體成型沒有連接口，軸套內表面沒有鋸齒、震紋兒等缺陷，不會出現連接口開裂的情況，使得軸套的承載能力更強，硬度更好，布油更加順暢均勻，進一步延長了軸套的使用壽命。