[實用新型]一種換擋桿夾持機構用校正機構

有效

• 申請號: 201520855416.1
• 申請日: 2015-11-01
• 公開（公告）號: CN205237582U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 楊寶富
• 申請（專利權）人: 上海通工汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種換擋桿夾持機構用校正機構，其特征在于，所述校正機構（24）包括一個180度的旋轉氣缸（241），所述旋轉氣缸（241）的軸端連接有夾持部（25）；所述夾持部（25）整體呈圓錐體，且沿圓錐體徑向方向上貫穿設置有一個定位桿（251），所述定位桿（251）能夠沿夾持部（25）長度方向在夾持部（25）內滑動，所述定位桿（251）與夾持部（25）的底部之間連接有一個能夠沿所述夾持部（25）長度方向壓縮的彈性部件（252）；所述定位桿（251）的長度大于待加工換擋桿的直徑，直徑小于待加工換擋桿的定位槽（91）的寬度；所述彈性部件（252）處于自然伸出狀態時，夾持部（25）位于定位桿（251）所處位置的直徑小于待加工換擋桿的內徑；所述旋轉氣缸（241）處于極限位置時，所述定位桿（251）處于水平位置。

2.如權利要求1所述的換擋桿夾持機構用校正機構，其特征在于，所述彈性部件（252）為螺旋彈簧。