[實(shí)用新型]一種打殼氣缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520854364.6
• 申請(qǐng)日: 2015-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN205205246U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李軍華;秦保軍;管瑞江;馮青山;劉瑞林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林州市林豐鋁電有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): C25C3/14
• 分類號(hào): C25C3/14
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 張春;王曉麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電解鋁行業(yè)，具體涉及一種打殼氣缸。

背景技術(shù)

目前在電解鋁的生產(chǎn)過程中，在電解槽上設(shè)有打殼氣缸，打殼氣缸下端有錘頭，打殼氣缸的活塞帶動(dòng)錘頭對(duì)電解槽作業(yè)，工作時(shí)，錘頭可能會(huì)卡在電解槽內(nèi)，這時(shí)要敲打連接錘頭的錘桿的上端，一不小心會(huì)把錘桿敲斷，錘頭便落在電解槽內(nèi)，需要在電解槽內(nèi)打撈錘頭，又增加工作量，又浪費(fèi)時(shí)間，非常麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種打殼氣缸，其錘桿斷裂時(shí)，錘頭不會(huì)掉在電解槽內(nèi)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體為：

一種打殼氣缸，包括缸體，缸體內(nèi)設(shè)有活塞，活塞的下端通過錘桿連接錘頭，錘桿外面設(shè)有套筒，特征在于：所述錘桿的套筒上面部位設(shè)有限位裝置。

所述限位裝置為限位塊或者限位環(huán)。

本實(shí)用新型的有益效果為：和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型設(shè)置了限位裝置，當(dāng)敲斷錘桿的上端時(shí)，限位裝置會(huì)卡在套筒的上方，阻止錘頭的下落，避免了錘頭落入電解槽內(nèi)的麻煩，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1，一種打殼氣缸，包括缸體1，缸體1內(nèi)設(shè)有活塞2，活塞2的下端通過錘桿3連接錘頭4，錘桿3外面設(shè)有套筒5，錘桿3的套筒5上面部位設(shè)有限位裝置6。

限位裝置6可以為限位塊或者限位環(huán)。

其工作原理為：

如圖1，當(dāng)敲斷錘桿3的上端時(shí)，限位裝置6會(huì)卡在套筒5的上方，阻止錘頭4的下落，避免了錘頭4落入電解槽內(nèi)的麻煩。

其他內(nèi)容見現(xiàn)有技術(shù)。