[實用新型]位移磁耦合式輪胎氣壓檢測裝置

有效

• 申請號: 201520851720.9
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205168076U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 蔡兵
• 申請（專利權）人: 湖北文理學院
• 主分類號: B60C23/06
• 分類號: B60C23/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車輛安全保障技術，具體的說是一種位移磁耦合式輪胎氣壓檢測裝置。

背景技術

在車輛行駛過程中，輪胎氣壓過低或過大都會影響車輛安全，因此研制一種輪胎氣壓在線實時檢測系統是十分必要的。現有輪胎氣壓檢測系統采用無線收發式或電磁式。其缺點是電路結構復雜，電池經常要更換。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種位移磁耦合式輪胎氣壓檢測裝置，采用互感線圈、膨脹膜進行檢測的一種輪胎氣壓檢測裝置。這種輪胎氣壓檢測裝置無需在輪胎里安裝電源，電路簡單，安裝方便。

本實用新型包括膨脹膜、次級線圈、初次線圈和交流電流采樣電路，所采用的技術方案在于：膨脹膜與氣路相連固定，膨脹膜與連桿相連固定，連桿與次級線圈相連固定，初次線圈通過交流電流采樣電路與信號調理電路連接，信號調理電路通過比較器電路與系統控制電路連接，系統控制電路還與報警電路相連接。

本實用新型通過采用互感線圈、膨脹膜，解決了現有技術中的需要在輪胎安裝電池問題，電路簡單。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳述。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖1中：1.膨脹膜，2.次級線圈，3.初次線圈，4.交流電流采樣電路，5.比較器電路，6.系統控制電路，7.報警電路，8.信號調理電路，9.連桿，10.氣路。

具體實施方式

圖1所示：膨脹膜1與氣路10相連固定，膨脹膜1與連桿9相連固定，連桿9與次級線圈2相連固定，初次線圈3通過交流電流采樣電路4與信號調理電路8連接，信號調理電路8通過比較器電路5與系統控制電路6連接，系統控制電路6還與報警電路7相連接。

本實用新型的工作原理如下：次級線圈2是一個閉合線圈。當輪胎氣壓在標準壓力時，次級線圈2通過膨脹膜1的膨脹正好在一個恰當位置，次級線圈2與初次線圈3進行磁耦合，初次線圈3中的電流被交流電流采樣電路4采樣，此采樣信號經信號調理電路8調理后在比較器電路5里比較，比較后輸出一個信號到系統控制電路6，系統控制電路6向報警電路7發出禁止報警信號，車輛正常繼續行駛。

如果在行駛過程中，輪胎氣壓過大，通過膨脹膜1的膨脹，連桿9帶動次級線圈2向右移動，初次線圈3與次級線圈2磁耦合加強，初次線圈3中的電流變大，初次線圈3中的電流被交流電流采樣電路4采樣，此采樣信號經信號調理電路8調理后在比較器電路5里比較，比較后輸出一個信號到系統控制電路6，由系統控制電路6向報警電路7發出一個啟動報警信號，報警電路7報警。

如果在行駛過程中，輪胎氣壓過低，通過膨脹膜1的收縮，連桿9帶動次級線圈2向左移動，初次線圈3與次級線圈2磁耦合減弱，初次線圈3中的電流變小，初次線圈3中的電流被交流電流采樣電路4采樣，此采樣信號經信號調理電路8調理后在比較器電路5里比較，比較后輸出一個信號到系統控制電路6，由系統控制電路6向報警電路7發出一個啟動報警信號，報警電路7報警。

這樣，采用膨脹膜1和交流電流采樣電路4，利用互感線圈的磁耦合，實現了輪胎氣壓的在線實時檢測。