[實(shí)用新型]一種油變油箱蓋板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520849005.1
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205318974U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉燦華
• 申請（專利權(quán)）人: 華翔翔能電氣股份有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油變油箱技術(shù)領(lǐng)域，特別地涉及一種油變油箱蓋板。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，如圖1所示，油變油箱蓋板一般情況下是平整的矩形形狀，但是由于加工時(shí)鋼板應(yīng)力，容易輕微變形而引起表面不平整，從而使得在戶外使用的油變蓋板上有積水，易于侵入密封橡膠條，影響其使用壽命。

因此，提供一種易于進(jìn)行箱頂積水排放的油變油箱蓋板是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種油變油箱蓋板。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種油變油箱蓋板，包括蓋板主體，蓋板主體的四個(gè)邊部分別設(shè)置有四條折彎線，上述四條折彎線依次相連形成矩形，上述矩形將蓋板主體分為中央?yún)^(qū)和四個(gè)折彎部，四個(gè)折彎部均為等腰梯形。

優(yōu)選地，四個(gè)折彎部的高均相等且四個(gè)折彎部的腰長度相等。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所提供的油變油箱蓋板，通過設(shè)置折彎線，從而在蓋板的邊部形成折彎部，因此，可以將蓋板的四個(gè)邊部折成屋檐形狀，從而有利于箱頂積水的排放，同時(shí)，還可以保護(hù)密封橡膠條不被雨水侵入。

綜上所述，本實(shí)用新型所提供的油變油箱蓋板，具有易于進(jìn)行箱頂積水排放的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中油變油箱蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所公開的油變油箱蓋板的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的目的是提供一種易于進(jìn)行箱頂積水排放的油變油箱蓋板。

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。

請參考圖1并結(jié)合圖2，在一種實(shí)施例中，本實(shí)用新型所提供的一種油變油箱蓋板，包括蓋板主體，蓋板主體的四個(gè)邊部分別設(shè)置有四條折彎線1，上述四條折彎線1依次相連形成矩形，上述矩形將蓋板主體分為中央?yún)^(qū)和四個(gè)折彎部，四個(gè)折彎部均為等腰梯形，四個(gè)折彎部的高均相等且四個(gè)折彎部的腰長度相等。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述實(shí)施例所描述的油變油箱蓋板，通過設(shè)置折彎線1，從而在蓋板的邊部形成折彎部，因此，可以將蓋板的四個(gè)邊部折成屋檐形狀，從而有利于箱頂積水的排放，同時(shí)，還可以保護(hù)密封橡膠條不被雨水侵入。

本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，由于文字表達(dá)的有限性，而客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)、潤飾或變化，也可以將上述技術(shù)特征以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行組合；這些改進(jìn)潤飾、變化或組合，或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。