[實(shí)用新型]一種電動(dòng)滑板車的剎車結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520847143.6
• 申請(qǐng)日: 2015-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN205235354U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 上官金輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安飛東電子科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): A63C17/14
• 分類號(hào): A63C17/14;A63C17/01
• 代理公司: 西安智萃知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61221
• 代理人: 李炳輝

1.一種電動(dòng)滑板車的剎車結(jié)構(gòu)，該電動(dòng)滑板車包括踏板（1）、車架（2）、安裝于車架（2）前端的一對(duì)主動(dòng)輪（3）、安裝于車架（2）上后端的一對(duì)從動(dòng)輪（4）、設(shè)置于踏板（1）與車架（2）四角之間的四個(gè)緩沖減震器（6）、固定安裝于踏板（1）底部的電源模塊（7）以及控制模塊（8）、位于踏板（1）上從動(dòng)輪（4）一端且位于從動(dòng)輪（4）后方的輔輪（5），其特征在于：該電動(dòng)滑板車的剎車結(jié)構(gòu)還包括輔輪剎車結(jié)構(gòu)和電子減速結(jié)構(gòu)；輔輪剎車結(jié)構(gòu)包括與踏板（1）固定連接且位于從動(dòng)輪（4）后方的連接座體（13）、固定于連接座體（13）上的連接架（14）、與輔輪（5）的輪軸連接的支架（16）、連接架（14）和支架（16）通過螺孔（15）活動(dòng)鉸接，其中連接架（14）與支架（16）連接的一端為凹形結(jié)構(gòu)，支架（16）與連接架（14）連接的一端為凸形結(jié)構(gòu)，連接架（14）的凹形結(jié)構(gòu)與支架（16）的凸形結(jié)構(gòu)相適配，螺孔（15）中設(shè)置有彈簧片；電子減速結(jié)構(gòu)包括四個(gè)相同的第二壓力傳感器（12），分別設(shè)置于四個(gè)緩沖減震器（6）與踏板（1）相連的部位，同時(shí)與控制模塊（8）相連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑板車還包括位于車架（2）中間部位的支撐架（11）、與主動(dòng)輪（3）連接的電機(jī)（10）、設(shè)置于踏板（1）與支撐架（11）之間的第一壓力傳感器（9），其中，踏板（1）的兩端均為上翹的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，上翹的板體上均設(shè)置有一個(gè)通孔，同時(shí)輔輪（5）一端的上翹板體長于另一端；車架（2）為金屬材質(zhì)的長方形框體結(jié)構(gòu)，且采用輕金屬或合金，同時(shí)車架（2）與電源模塊（7）和控制模塊（8）的底部相接觸；支撐架（11）通過車架（2）縱長方向中部的橫桿固定連接在車架（2）上，為第一壓力傳感器（9）提供一個(gè)穩(wěn)定的支撐；第一壓力傳感器（9）與控制模塊（8）電氣連接；電機(jī)（10）通過控制模塊（8）連接到為電機(jī)（10）提供動(dòng)力的電源模塊（7）。

3.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輔輪（5）采用雙輪轂車輪結(jié)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述踏板（1）底部與輔輪（5）相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有剎車墊，且可以進(jìn)行更換，該剎車墊為單凹槽式結(jié)構(gòu)或雙凹槽式結(jié)構(gòu)，分別對(duì)應(yīng)輔輪（5）的單輪轂或雙輪轂的車輪結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輔輪（5）在滑板車處于自然狀態(tài)時(shí)離地。

6.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)滑板車的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于：可將車架（2）長方形框體結(jié)構(gòu)的長邊去掉，位于車架（2）中間部位的支撐架（11）也去掉，同時(shí)電源模塊（7）以及控制模塊（8）固定安裝在踏板（1）的底部。

7.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)滑板車的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一壓力傳感器（9）的安裝位置處的踏板（1）區(qū)域設(shè)計(jì)為具有應(yīng)力集中的結(jié)構(gòu)。

8.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)滑板車的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一壓力傳感器（9）和第二壓力傳感器（12）位于踏板（1）內(nèi)部，且所需的電路結(jié)構(gòu)也設(shè)置于踏板（1）內(nèi)部。