[實(shí)用新型]一種用于超載荷貨物的新型運(yùn)輸設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520841207.1
• 申請(qǐng)日: 2015-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN205204698U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶戈林物流有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66D1/00
• 分類號(hào): B66D1/00;B66D1/14;B66D1/12;B66D1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于超載荷貨物的新型運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：包括頂部加固梁、主托輥固定軸承座、減速機(jī)、滑塊聯(lián)軸器，所述頂部加固梁上部固定所述減速機(jī)、所述主托輥固定軸承座，發(fā)電機(jī)輸出軸端依次連接所述滑塊聯(lián)軸器、所述減速機(jī)，所述減速機(jī)與主托輥配合連接，所述主托輥另一端用所述主托輥固定軸承座進(jìn)行固定，所述頂部加固梁下部固定有兩側(cè)支撐肋板，從動(dòng)滾輪通過從動(dòng)滾輪支撐軸安裝在所述兩側(cè)支撐肋板上，通過鋼索與主動(dòng)滾輪繞接，主動(dòng)滾輪支撐軸兩端配合有連接板，吊鉤軸安裝在所述連接板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于超載荷貨物的新型運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述發(fā)電機(jī)、所述減速機(jī)、所述主托輥固定軸承座依次鉸接在所述頂部加固梁上部梁板，所屬減速機(jī)輸出軸與所述主托輥裝配在同一水平線上，所述主托輥與所述平衡支撐滾輪相對(duì)所述主動(dòng)滾輪安裝成一定夾角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于超載荷貨物的新型運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述兩側(cè)支撐肋板鉸接在所述頂部加固梁底部梁板邊緣，所述從動(dòng)滾輪與所述主動(dòng)滾輪安裝在同一垂直線上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于超載荷貨物的新型運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述鋼索環(huán)繞在所述主托輥、所述主動(dòng)滾輪、平衡支撐滾輪的輪緣，所述平衡支撐滾輪固定在所述頂部加固梁底板位置，所述從動(dòng)滾輪依次安裝在所述從動(dòng)滾輪支撐軸上，所述從動(dòng)滾輪支撐軸兩端安裝在所述兩側(cè)支撐肋板上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于超載荷貨物的新型運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于：所述連接板垂直放置，裝配在水平放置的所述主動(dòng)滾輪支撐軸兩側(cè)，所述連接板下部固定所述吊鉤軸。