[實用新型]新型高可靠性中冷器

有效

• 申請號: 201520838894.1
• 申請日: 2015-10-27
• 公開（公告）號: CN205154373U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 鄭衛;劉中英
• 申請（專利權）人: 馬勒貝洱熱系統（濟南）有限公司
• 主分類號: F02B29/04
• 分類號: F02B29/04
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 鄭憲常

技術領域

本實用新型涉及一種中冷器，尤其涉及一種新型高可靠性中冷器。

背景技術

目前很多重型卡車都使用渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機上自帶的渦輪 將新鮮空氣加壓后再經過中冷器冷卻進入發動機內部。經渦輪加壓后的空氣氣 流流速很高，高壓氣流在進入和流出中冷器過程中對中冷器產生很大的沖擊力， 隨著中冷器寬度的增加，這一沖擊在中冷器進出氣管附近形成的扭矩也相應加 大，扭矩作用在中冷器芯體與氣室結合部位。在長時間受扭矩的作用下，使得 芯體管內的前幾根散熱管與氣室的連接部位開裂，使得該區域發生泄漏,導致中 冷器總成失效,壽命縮短。

發明內容

針對上述中冷器因受高壓氣流反復沖擊造成的氣室與散熱管結合部位開裂 問題，本實用新型提供一種新型高可靠性中冷器，該中冷器能夠有效分散高壓 氣流對左右氣室與中冷器芯體結合部位形成的沖擊力，延長中冷器的使用壽命。

本實用新型為解決上述技術問題所采取的技術方案是：一種新型高可靠性 中冷器，該新型高可靠性中冷器包括左氣室、右氣室和中冷器芯體，所述左氣 室與所述右氣室分布在所述中冷器芯體的兩側，左氣室與中冷器芯體結合部位 構成左夾角，右氣室與中冷器芯體結合部位構成右夾角，在左夾角處及右夾角 處分別對稱固定設置有固定支架。

優選的，固定支架為帶U型槽平板，該平板前端為U型槽，后端為矩形結 構后平板。

優選的，固定支架為直角三角形筋板。

優選的，固定支架為一直角三角形筋板與一U型槽構成的卡槽，所述直角 三角形筋板直接固定在所述U型槽豎直對稱平面內。

優選的，固定支架由一U型結構薄板和設置在所述U型結構薄板兩立板前 端的固定耳板構成。

本實用新型的有益效果是：通過在左氣室上部與中冷器芯體上部結合部位 構成的左夾角處及在右氣室上部與中冷器芯體上部結合部位構成的右夾角處分 別固定設置固定支架，將左右氣室與中冷器芯體進一步結合，整體結構分布更 加合理。在發動機工作時，固定支架能夠有效的分散高壓氣流對左右氣室產生 的沖擊力，較好的保護了左右氣室與中冷器芯體連接部位，延長了中冷器使用 壽命。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為固定支架第一實施例結構示意圖；

圖3為固定支架第二實施例結構示意圖；

圖4為固定支架第三實施例結構示意圖；

圖5為固定支架第四實施例結構示意圖；

圖中，1左氣室、2右氣室、3中冷器芯體、4固定支架、411后平板、412U 型槽、421豎直直角平面、422水平直角平面、431直角三角形筋板、432U 型槽、4311卡槽下平面、441U型結構薄板、442固定耳板、A后平板寬度尺 寸、B后平板長度尺寸、CU型槽內寬尺寸、DU型槽內寬尺寸、α左夾角、 β右夾角。

具體實施方式

下面結合圖1-圖4對本實用新型具體實施例做詳細的描述：如圖1所示， 該新型高可靠性中冷器包括左氣室1、右氣室2、中冷器芯體3和固定支架4， 左氣室1與右氣室2對稱分布在中冷器芯體3的兩側，左氣室1上部與中冷器 芯體3上部結合部位構成左夾角α，右氣室2上部與中冷器芯體3上部結合部 位構成右夾角β。在左夾角α與右夾角β處分別對稱固定設置有固定支架4，本 實用新型優選采用焊接方式來固定固定支架4。通過設置在左夾角α處的固定支 架4將左氣室1上部與中冷器芯體3上部連接在一起，通過設置在右夾角β處 的固定支架4將右氣室2上部與中冷器芯體3上部連接在一起，通過上述固定 支架4的連接，左氣室1及右氣室2有效的分散了在發動機工作過程中對左氣 室1及右氣室2形成的壓力沖擊，使得左氣室1、右氣室2與中冷器芯體3的結 合部位不容易開裂，延長了中冷器使用壽命。

對于固定支架4的具體結構形式我們在此優選了4種具體實施例，如圖2- 圖5所示。