[實用新型]懸鏈套箱壓鐵和環形運模車的同步機構有效
| 申請號: | 201520831259.0 | 申請日: | 2015-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN205200515U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 周平;鄭志剛 | 申請(專利權)人: | 江蘇萬工科技集團有限公司 |
| 主分類號: | B22D33/02 | 分類號: | B22D33/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215223 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸鏈套箱壓鐵 環形 運模車 同步 機構 | ||
1.一種懸鏈套箱壓鐵和環形運模車的同步機構,其特征在于:由動力傳遞部件、特殊鏈傳動機構和運動輸出機構構成,
所述動力傳遞部件包括連接在運模車(26)一側水平放置的滾輪(25),
所述特殊鏈傳動機構包括水平設置的主動鏈輪(11)、從動鏈輪(13)以及連接在其之間的鏈條,鏈條由普通鏈節與特殊鏈節串聯而成,所述特殊鏈節包括一推塊外鏈板(22),所述推塊外鏈板(22)由上下兩塊外鏈板(221)及側板(222)相連構成,側板(222)一側突出設置有推塊(223),推塊(223)與側板(222)之間由弧面的滾輪槽(224)過渡,所述滾輪槽(224)與所述滾輪(25)配合,
所述運動輸出機構包括與所述主動鏈輪(11)同軸連接的主動齒輪(7),所述主動齒輪(7)依次嚙合有過渡齒輪(12)和從動齒輪(18),
所述滾輪(25)推動所述滾輪槽(224),將動力傳遞至所述從動齒輪(18),并通過聯軸器(21)將動力傳遞至懸鏈套箱壓鐵機構的主動軸。
2.根據權利要求1所述的同步機構,其特征在于:所述主動鏈輪(11)及所述從動鏈輪(13)分別通過一鏈輪軸承座(8)固定在工作平面上,所述鏈輪軸承座(8)上端面蓋合有軸承座蓋(10)。
3.根據權利要求2所述的同步機構,其特征在于:所述過渡齒輪(12)通過過渡齒輪軸(14)連接在橫檔(15)上,所述橫檔(15)固定在一對連接撐檔(6)一端,所述的連接撐檔(6)分別固定在兩個所述鏈輪軸承座(8)的兩側。
4.根據權利要求1所述的同步機構,其特征在于:所述從動齒輪(18)通過從動齒輪軸(19)連接在齒輪軸承座(16)上,所述齒輪軸承座(16)固定在工作平面上,齒輪軸承座(16)上端面蓋合有軸承蓋(17),所述從動齒輪軸(19)通過中間連接長軸(20)連接到所述聯軸器(21)。
5.根據權利要求1所述的同步機構,其特征在于:所述滾輪(25)通過滾輪座(23)、滾輪銷軸(24)連接在所述運模車(26)底部的運模車車輪座(261)上,所述滾輪座(23)軸線垂直于所述運模車(26)運行方向。
6.根據權利要求1所述的同步機構,其特征在于:相鄰的兩個所述特殊鏈節的間距等于相鄰兩臺所述運模車(26)的間距。
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