[實用新型]一種重型卡車及其選換擋軟軸組件

有效

• 申請號: 201520809459.6
• 申請日: 2015-10-15
• 公開（公告）號: CN205022373U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 張翔;李林;李喜鵬;柯何俊;李露;梁麗娟
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K20/00
• 分類號: B60K20/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 張金玲;吳蘭柱

技術領域

本實用新型涉及重卡部件設計技術領域，尤其涉及一種用于重型卡車的選換擋軟軸組件。本實用新型還涉及一種包括上述選換擋軟軸組件的重型卡車。

背景技術

在重型卡車的傳動系統中，采用選換擋軟軸組件來實現汽車變速操縱可行性，這樣，提供一種能夠在變速箱上實現可靠裝配的選換擋軟軸組件，以保證選換擋平順性和固定可靠性，提高重型卡車的性能，就成為本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠在變速箱上實現可靠裝配的選換擋軟軸組件，以保證選換擋平順性和固定可靠性，提高重型卡車的性能。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述選換擋軟軸組件的重型卡車。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種用于用于重型卡車的選換擋軟軸組件，包括選擋軟軸、換擋軟軸，以及將所述選擋軟軸和所述換擋軟軸安裝于變速箱的支架，所述支架包括選擋軟軸連接板、換擋軟軸連接板和變速箱安裝板；

所述選擋軟軸連接板上開設有一個選擋軟軸連接孔，所述選擋軟軸插裝于所述選擋軟軸連接孔內；

所述換擋軟軸連接板上開設有換擋軟軸連接孔，所述換擋軟軸插裝于所述換擋軟軸連接孔內；

所述變速箱安裝板上開設有安裝過孔，緊固螺栓穿過所述安裝過孔并固接于所述變速箱。

優選地，所述安裝過孔有兩個，且兩所述安裝過孔間具有預設間隙。

優選地，所述選擋軟軸連接板與所述變速箱安裝板之間焊接有第一加強筋。

優選地，所述換擋軟軸連接板為L形板，所述L形板的橫邊和豎邊之間焊接有第二加強筋。

本實用新型還提供一種重型卡車，包括變速箱和安裝在所述變速箱上的選換擋軟軸組件，所述選換擋軟軸組件為如上所述的選換擋軟軸組件。

本實用新型所提供的選換擋軟軸組件用于重型卡車，該選換擋軟軸組件包括選擋軟軸、換擋軟軸，以及將所述選擋軟軸和所述換擋軟軸安裝于變速箱的支架，所述支架包括選擋軟軸連接板、換擋軟軸連接板和變速箱安裝板；所述選擋軟軸連接板上開設有選擋軟軸連接孔，所述選擋軟軸插裝于選擋軟軸連接孔內；所述換擋軟軸連接板上開設有換擋軟軸連接孔，所述換擋軟軸插裝于換擋軟軸連接孔內；所述變速箱安裝板上開設有安裝過孔，緊固螺栓穿過所述安裝過孔并固接于所述變速箱。這樣，該選換擋軟軸組件能夠在變速箱上實現可靠裝配，從而保證了選換擋平順性和固定可靠性，提高了重型卡車的性能。

在一種優選的實施方式中，本實用新型所提供的選換擋軟軸組件中，其安裝過孔有兩個，且兩所述安裝過孔間具有預設間隙，以保證與變速箱之間的連接可靠性。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型所提供的選換擋軟軸組件中支架的立體圖；

圖2為圖1所示支架的主視圖；

圖3為圖1所示支架的側視圖；

圖4為圖1所示支架的俯視圖。

附圖標記說明：

1-選擋軟軸連接板11-選擋軟軸連接孔2-換擋軟軸連接板

21-換擋軟軸連接孔3-變速箱安裝板31-安裝過孔

4-第一加強筋5-第二加強筋

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種能夠在變速箱上實現可靠裝配的選換擋軟軸組件，以保證選換擋平順性和固定可靠性，提高重型卡車的性能。本實用新型的另一核心是提供一種包括上述選換擋軟軸組件的重型卡車。

為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。

請參考圖1-圖4，圖1為本實用新型所提供的選換擋軟軸組件中支架的立體圖；圖2為圖1所示支架的主視圖；圖3為圖1所示支架的側視圖；圖4為圖1所示支架的俯視圖。