[實用新型]一種新型飛輪盤結構

有效

• 申請號: 201520808496.5
• 申請日: 2015-10-13
• 公開（公告）號: CN205047738U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 司林;胡志剛;潘圣臨;曹權佐;孫國媛;崔婷婷;任偉偉;李曉磊;劉順平;蔡昊;宋太安;龔正;李杰
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 張偉

技術領域

本實用新型涉及一種新型飛輪盤結構，屬于發動機技術領域。

背景技術

飛輪在發動機曲柄連桿機構里是一個具有很大轉動慣量的部件，主要作用有儲存做功行程的能量，用于克服進氣、壓縮和排氣行程的阻力和其他阻力，緩解曲軸在運動中受到的沖擊，使曲軸能均勻地旋轉，同時飛輪還可以利用本身慣性防止發動機熄火等。傳統的飛輪是由飛輪盤和設于飛輪盤外側的齒圈組成的，通常對于不同的車型飛輪總成的尺寸也不相同，單從滿足安裝要求的角度看，可通過改變飛輪的直徑來適應不同形式的離合器的安裝，但對較大尺寸的離合器而言，增大飛輪的直徑會使發動機整體尺寸改變，從而影響了發動機安裝緊湊性，發動機的經濟適用性受到影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有發動機飛輪不能滿足較大尺寸的離合器摩擦片安裝要求，發動機飛輪不能滿足匹配變速器的通用性，造成發動機整機安裝尺寸變大，經濟性受影響的問題，進而提供一種新型飛輪盤結構。

本實用新型的技術方案：

一種新型飛輪盤結構包括一體鑄造成型的飛輪盤，所述的飛輪盤為圓盤狀，飛輪盤的中央開設有與曲軸連接安裝的螺栓孔及定位孔，所述的飛輪盤的外圈橫截面為“臺階”狀，飛輪盤的外圈上設有啟動齒圈和信號齒圈，所述的信號齒圈設置在與離合器安裝工作面同一側，信號齒圈設置在飛輪盤外圈的上臺階面上，所述的啟動齒圈設置在飛輪盤外圈的下臺階面上，所述的離合器安裝工作面設有凹形安裝槽，凹形安裝槽內部設有離合器安裝凸臺。

優選的：所述的離合器安裝凸臺為三個，離合器安裝凸臺均勻布置在凹形安裝槽的內邊緣位置。

優選的：所述的離合器安裝凸臺上設有安裝孔和定位銷孔。

優選的：所述的啟動齒圈為直齒。

優選的：所述的信號齒圈為矩形齒或梯形齒。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型的一種新型飛輪盤結構，其結構簡單合理，結構強度高，同時為了滿足離合器壓盤的安裝，在飛輪盤的離合器壓盤安裝面上設有凹形安裝槽，并在槽內設置有離合器安裝凸臺，能夠滿足離合器的安裝的同時，有效的減小了飛輪盤厚度，縮短發動機軸向尺寸，使得通用飛輪盤可以匹配同一款離合器，提高飛輪盤的通用性，本實用新型具有占用空間小、結構緊湊的特點，同時增加了發動機的經濟性等特點。

附圖說明

圖1是一種飛輪總成的結構示意圖；

圖2是一種飛輪總成的剖視圖；

圖中1-飛輪盤，2-啟動齒圈，3-信號齒圈，4-離合器安裝工作面，5-凹形安裝槽，6-離合器安裝凸臺。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1至圖2說明本實施方式，本實施方式的一種新型飛輪盤結構包括一體鑄造成型的飛輪盤1，所述的飛輪盤1為圓盤狀，飛輪盤1的中央開設有與曲軸連接安裝的螺栓孔及定位孔，所述的飛輪盤1的外圈橫截面為“臺階”狀，飛輪盤1的外圈上設有啟動齒圈2和信號齒圈3，所述的信號齒圈3設置在與離合器安裝工作面4同一側，信號齒圈3設置在飛輪盤外圈的上臺階面上，所述的啟動齒圈2設置在飛輪盤外圈的下臺階面上，所述的離合器安裝工作面4設有凹形安裝槽5，凹形安裝槽5內部設有離合器安裝凸臺6。如此設置，將發動機飛輪盤外圈設置成階梯形安裝結構，能夠確保信號齒圈3和啟動齒圈2的安裝強度，避免在嚙合過程中產生振動、摩擦導致齒圈脫落，同時將信號齒圈3設置在與離合器安裝工作面4一側，提高了曲軸轉速傳感器信號識別的準確性；為了保證發動機整體的結構緊湊性，在飛輪盤1的離合器安裝工作面4上開設有凹形安裝槽5，這樣離合器可安裝在凹形安裝槽5內的離合器安裝凸臺6上，縮小安裝間距的同時，凹形安裝槽5還能夠在滿足發動機飛輪工作條件的情況下，減輕飛輪盤1的整體重量，降低了制造成本。

具體實施方式二：結合圖1說明本實施方式，本實施方式的一種新型飛輪盤結構所述的離合器安裝凸臺6為三個，離合器安裝凸臺6均勻布置在凹形安裝槽5的內邊緣位置；所述的離合器安裝凸臺6上設有安裝孔和定位銷孔。如此設置，離合器安裝凸臺6為三個，且均勻布置在凹形安裝槽5的內邊緣位置，離合器安裝凸臺6能夠確保離合器安裝穩定性和安裝強度。

具體實施方式三：結合圖2說明本實施方式，本實施方式的一種新型飛輪盤結構所述的啟動齒圈2為直齒；所述的信號齒圈3為矩形齒或梯形齒。如此設置，通過發動機的曲軸轉速傳感器來識別信號齒圈3上的信號齒，并傳遞給發動機控制單元；啟動機驅動齒與飛輪的啟動齒嚙合，帶動飛輪曲軸轉動，將發動機點火。