[實(shí)用新型]一種配網(wǎng)綜合帶電檢修提線工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520806632.7
• 申請日: 2015-10-19
• 公開（公告）號: CN204967142U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志強(qiáng);馮泳濤;趙楠;李春明;李寶瑩;李希軍;艾延芳;李峰濤;韓義松
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)山東寧津縣供電公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于配電工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種配網(wǎng)綜合帶電檢修提線工具。

背景技術(shù)

目前，提線工具是輸電線路帶電作業(yè)中常用的檢修工具之一，主要用于提吊導(dǎo)線，轉(zhuǎn)移絕緣子串所承受的機(jī)械荷載，并承受相應(yīng)電壓等級的電氣絕緣。現(xiàn)有的導(dǎo)線提線工具廣泛應(yīng)用在帶電作業(yè)中，但隨著緊湊型，同塔多回輸電線路技術(shù)的應(yīng)用，輸電線路導(dǎo)線到桿塔的空氣間隙距離減小了，從而導(dǎo)致傳統(tǒng)的分裂提線工具的應(yīng)用受到限制，當(dāng)導(dǎo)線與桿塔上橫擔(dān)的空氣間隙距離不滿足帶電作業(yè)所要求的最低危險(xiǎn)率時(shí)，顯然會(huì)對帶電作業(yè)人員的生命安全構(gòu)成威脅。另外，對于現(xiàn)有的線路帶電作業(yè)工具只能對線路邊相導(dǎo)線進(jìn)行檢修操作，對于多回線路中靠近桿塔的導(dǎo)線，由于與相鄰相導(dǎo)線以及桿塔間距較小，現(xiàn)有的工具不能滿足中間線路帶電作業(yè)的安全要求。當(dāng)中間帶電導(dǎo)線需要消缺時(shí)，需要將其他相鄰相導(dǎo)線同時(shí)停電進(jìn)行處理，無法對多回線路中間帶電導(dǎo)線進(jìn)行帶電檢修作業(yè)，影響了城市的供電可靠性。現(xiàn)有的配電帶電檢修提線工具充分解決了以上所提出的問題，但確存在著攜帶不方便，使用靈活性差，無法滿足由于相線之間距離不同而進(jìn)行提線作業(yè)的問題。

因此，實(shí)用新型一種配網(wǎng)綜合帶電檢修提線工具顯得非常必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種配網(wǎng)綜合帶電檢修提線工具，以解決現(xiàn)有的帶電檢修提線工具存在著攜帶不方便，使用靈活性差，無法滿足由于相線之間距離不同而進(jìn)行提線作業(yè)的問題。一種配網(wǎng)綜合帶電檢修提線工具，包括提線掛鉤，提線繩，滑輪，升降裝置，橫臂，固定結(jié)構(gòu)和銷軸，所述的提線掛鉤連接設(shè)置在提線繩的下部；所述的滑輪通過銷軸安裝在橫臂的兩端；所述的升降裝置安裝在橫臂中間的上部；所述的固定結(jié)構(gòu)安裝固定在橫臂的下部。

所述的升降裝置包括固定架，轉(zhuǎn)軸，第一繩槽，第二繩槽，隔板，手柄和連接樁，所述的連接樁設(shè)置在固定架的下部；所述的轉(zhuǎn)軸安裝在固定架上；所述的隔板安裝在轉(zhuǎn)軸上；所述的第一繩槽或者第二繩槽通過隔板間隔；所述的手柄安裝在轉(zhuǎn)軸的左端。

所述的橫臂包括主桿體，安裝孔，伸縮桿，輪槽和穿銷孔，所述的安裝孔設(shè)置在主桿體的中心位置；所述的伸縮桿套裝在主桿體的兩側(cè)；所述的輪槽設(shè)置在伸縮桿的右端；所述的穿銷孔設(shè)置在輪槽的兩側(cè)。

所述的固定結(jié)構(gòu)包括上固定塊，下固定塊，連接孔和固定螺栓。所述的上固定塊安裝固定在橫臂的下部；所述的下固定塊通過固定螺栓連接設(shè)置在上固定塊的下部；所述的連接孔設(shè)置在上固定塊或者下固定塊的四角位置。

所述的連接孔具體在上固定塊或者下固定塊上設(shè)置內(nèi)徑為8mm至12mm的通孔，所述的上固定塊上的連接孔內(nèi)具體設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過與固定螺栓的配合，有利于上固定塊和下固定塊的活動(dòng)連接，進(jìn)而便與在桿塔上的安裝固定，使用方便，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。

所述的提線繩分別連接在第一繩槽或者第二繩槽的轉(zhuǎn)軸上，所述的第一繩槽或者第二繩槽上的提線繩為相對連接，通過與手柄的配合設(shè)置，有利于通過手柄控制轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對兩側(cè)提線繩的共同升降，便與對導(dǎo)線提升高度的精確控制，節(jié)省人力，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

所述的固定架具體采用厚度為8mm至16mm的鋁合金板制成的，所述的連接樁具體設(shè)置為鋁合金方形塊，有利于安裝使用方便，減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

所述的連接樁具體安裝在安裝孔內(nèi)，所述的連接樁與安裝孔具體設(shè)置為間隙配合，有利于升降裝置與橫臂的靈活組裝與拆卸，使用方便，便與攜帶。

所述的主桿體具體采用內(nèi)徑為2cm*3cm的矩形管，所述的伸縮桿具體套裝在主桿體的內(nèi)部，有利于伸縮桿長度的靈活調(diào)節(jié)，進(jìn)而滿足導(dǎo)線之間不同間距的吊線需求。

所述的滑輪具體采用尼龍材質(zhì)制成的，所述的提線繩具體采用蠶絲絕緣繩，通過與升降裝置的配合，有利于提高提線作業(yè)的靈活性，節(jié)省人力，進(jìn)一步的保證絕緣性能，提高安全系數(shù)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型通過提線繩，滑輪，升降裝置，橫臂和固定結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有利于方便在桿塔上的安裝固定，便與對導(dǎo)線提升高度的精確控制，滿足導(dǎo)線之間不同間距的吊線需求，保證絕緣性能，提高安全系數(shù)，節(jié)省人力，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，使用方便，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的橫臂結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的固定結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：