[實用新型]一種夾持機構由電機驅動的輪式翻轉設備有效
| 申請號: | 201520804382.3 | 申請日: | 2015-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN205132442U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 謝明智;蘇毓翔;張賢明 | 申請(專利權)人: | 廣運機電(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215100 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 夾持 機構 電機 驅動 輪式 翻轉 設備 | ||
技術領域:
本實用新型涉及物流輸送設備技術領域,更具體地說涉及一種夾 持機構由電機驅動的輪式翻轉設備。
背景技術:
在物流輸送的過程中,有許多貨物需要進行翻轉,現有技術中, 有許多這樣的貨物是通過人工手動的方式進行翻轉的,貨物一般在輸 送流水線上運送,而工人則站在流水線邊上對貨物進行翻轉,這樣的 工作過程具有較大的危險性,而且有許多貨物的重量較大,人工手動 的翻轉就會受到局限,而且人工手動翻轉工作效率較低。
現有技術中也出現了機械結構的翻轉設備,但是這些翻轉設備的 結構非常復雜,這將大大提高了物流過程中貨物輸送的成本,因此難 以進行普及。
實用新型內容:
本實用新型的目的就在于提供一種夾持機構由電機驅動的輪式 翻轉設備,它提高了翻轉效率,而且翻轉過程更加安全、準確,同時 它還具有結構簡單的特點。
為實現上述目的,本實用新型的一種夾持機構由電機驅動的輪式 翻轉設備,所述翻轉設備包括入口輸送機構和出口輸送機構,在入口 輸送機構和出口輸送機構之間設置有翻轉機構,在翻轉機構上設置有 第一中間輸送機構和第二中間輸送機構,第一中間輸送機構和第二中 間輸送機構為平行設置在翻轉機構上,在第一中間輸送機構的下方設 置有升降機構,所述翻轉機構上還設置有夾持機構,所述夾持機構為 電機驅動的平面式夾持機構,翻轉機構由翻轉輪和支撐底座構成,支 撐底座上設置有與翻轉輪外緣弧度相等的弧形缺口,弧形缺口的表面 設置有弧形槽,在弧形槽中沿著弧形缺口的弧度方向設置有若干支撐 輪,支撐輪上設置有與翻轉輪相配合的容置槽,支撐輪置于容置槽中, 且與容置槽的底部表面接觸,所述支撐輪中至少有一個支撐輪與驅動 電機連接。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型提高了翻轉效率,而且 翻轉過程更加安全、準確,同時它還具有結構簡單的特點。
附圖說明:
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
圖1為本實用新型實施例的立體結構示意圖
圖2為本實用新型實施例的主視圖
圖3為圖2的左視圖
圖4為圖2的右視圖
圖5為圖2的后視圖
圖6為圖2的俯視圖
圖7為圖2的仰視圖
圖8為本實用新型實施例中升降機構的結構示意圖
圖中:1、入口輸送機構;2、出口輸送機構;3、第一中間輸送 機構;4、第二中間輸送機構;5、翻轉機構;8、連接轉軸;9、減速 器;10、驅動電機;11、升降機構;12、輸入輥子;13、夾持機構; 21、出口輸出機架;22、輸出輥子;23、安裝座;31、第一安裝板; 41、橫向桿;42、縱向桿;43、第二安裝板;44、輸送輥子;51、翻 轉輪;52、支撐底座;53、外圓環;54、內圓環;55、安裝圓形套; 56、內連接桿;57、外連接桿;101、安裝圓環;102、驅動氣缸;103、 第一提升支撐部件;104、提升支架;105、第一塊體;106、第二塊 體;107、第二提升支撐部件;108、升降底座;110、入口輸送機架; 521、弧形缺口;522、支撐輪;523、容置槽;524、弧形槽
具體實施方式:
以下所述僅為體現本實用新型原理的較佳實施例,并不因此而限 定本實用新型的保護范圍
如圖1至8所示為本實用新型一種夾持機構由電機驅動的輪式翻 轉設備的實施例,本實施例中,翻轉設備包括入口輸送機構1和出口 輸送機構2,在入口輸送機構1和出口輸送機構2之間設置有翻轉機 構5,在翻轉機構5上設置有第一中間輸送機構3和第二中間輸送機 構4,第一中間輸送機構3和第二中間輸送機構4為平行設置在翻轉 機構5上,在第一中間輸送機構3的下方設置有升降機構11。
本實施例中,翻轉機構5由翻轉輪51和支撐底座52構成,更具 體地說,支撐底座52上設置有與翻轉輪51外緣弧度相等的弧形缺口 521,弧形缺口521的表面設置有弧形槽524,在弧形槽524中沿著 弧形缺口521的弧度方向設置有若干支撐輪522,支撐輪522上設置 有與翻轉輪51相配合的容置槽523,支撐輪522置于容置槽523中, 且與容置槽523的底部表面接觸,所述支撐輪522中至少有一個支撐 輪522與驅動電機10連接,更具體地說,驅動電機10與減速器9連 接,所述減速器9與支撐輪522的中心軸連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣運機電(蘇州)有限公司,未經廣運機電(蘇州)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520804382.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種輪式貨物自動翻轉設備
- 下一篇:在線轉袋機構





